時(shí)隔半個(gè)月，特斯拉再次降價(jià)，這次是以保險(xiǎn)補(bǔ)貼的形式。

11月8日，特斯拉官方微博發(fā)布消息，現(xiàn)車限時(shí)提車保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案已上線：11月8日（含）至11月30日（含），購(gòu)買現(xiàn)車及合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)組合并按期完成提車，尾款可減8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可減4000元。

就在10月24日，特斯拉官方曾發(fā)布通告，國(guó)內(nèi)特斯拉在售Model 3及Model Y售價(jià)調(diào)整，相比調(diào)價(jià)前，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和高性能版分別下調(diào)1.4萬元和1.8萬元；Model Y高性能版、后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航版分別下調(diào)2萬元、2.8萬元和3.7萬元。

在10月24日調(diào)價(jià)前，特斯拉的最新調(diào)價(jià)活動(dòng)是減免了保險(xiǎn)補(bǔ)貼，但根據(jù)特斯拉10月24日海報(bào)消息，彼時(shí)的兩次調(diào)價(jià)不能同時(shí)享受，即直減和保險(xiǎn)優(yōu)惠只能二選一。

今天的保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案實(shí)現(xiàn)了“二合一”，即如果本月提車，消費(fèi)者購(gòu)買Model Y長(zhǎng)續(xù)航版較10月24日前最高優(yōu)惠將達(dá)到4.5萬元。

特斯拉在年底這波兇悍出牌的直接原因，是特斯拉年度交付壓力的影響，但這勢(shì)必帶來中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)新一輪調(diào)整，國(guó)內(nèi)企業(yè)正在面臨“不得不跟”或者讓出市場(chǎng)的兩難選擇，事實(shí)上，在特斯拉之后，嵐圖、問界、小鵬P7等已先后傳出優(yōu)惠信息。

東吳證券此前認(rèn)為，特斯拉將自上而下帶來各個(gè)車企定價(jià)策略的被動(dòng)轉(zhuǎn)變，20萬-40萬元價(jià)格區(qū)間新能源產(chǎn)品受到直接影響。同時(shí)特斯拉依然有價(jià)格下探空間，未來3-6個(gè)月或?qū)㈤_啟新一輪行業(yè)降價(jià)潮。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >