根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的初步數(shù)據(jù)，今年7月，名爵（MG）在歐洲的銷量增長(zhǎng)了一倍多，有望超過(guò)特斯拉。

整體來(lái)看，上個(gè)月，多數(shù)品牌在歐洲的銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，16個(gè)品牌的銷量出現(xiàn)下滑。其中，包括路特斯在內(nèi)的10個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)了四位數(shù)或三位數(shù)的增長(zhǎng)。小鵬上月的銷量同比增長(zhǎng)786%，為124輛；由于高端中型SUV車型 NX的強(qiáng)勁需求，雷克薩斯的銷量增長(zhǎng)114%；其他漲幅較大還有極星、Smart、比亞迪和蔚來(lái)。

有27個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，包括斯巴魯、大眾集團(tuán)旗下的Cupra、Stellantis旗下的阿爾法羅密歐和福特。除大眾和保時(shí)捷外，漲幅低于市場(chǎng)平均水平（17%）的12個(gè)品牌還有Lancia、梅賽德斯-奔馳、瑪莎拉蒂和路虎。

上個(gè)月，MG的銷量為15,991輛，同比勁增176%，同比增量為10,193輛，而MG4貢獻(xiàn)了近一半的增量。特斯拉的銷量為15,139輛，同比飆升760%，其中Model Y貢獻(xiàn)了62%的增量。

Dataforce的初步數(shù)據(jù)顯示，從車型來(lái)看，7月份，大眾T-Roc的銷量比Dacia Sandero的銷量多出1,508輛，成為7月歐洲最暢銷車型。

6月份以及上半年銷冠特斯拉Model Y的銷量雖然同比增長(zhǎng)500%以上，但7月份的銷量排名下滑到第21名。自今年1月以來(lái)，特斯拉一直在為Model Y提供折扣，但銷量并未呈現(xiàn)線性增長(zhǎng)。Model Y在今年2月、3月、5月和6月是歐洲最暢銷的車型，但在1月和4月沒(méi)有進(jìn)入前10名。

就前7個(gè)月的銷量來(lái)看，特斯拉Model Y已經(jīng)跌至第二名，落后于Dacia Sandero。不過(guò)，Dataforce的初步數(shù)據(jù)沒(méi)有包括奧地利、丹麥和瑞典等國(guó)的銷量。若統(tǒng)計(jì)進(jìn)來(lái)，情況或許有變，因?yàn)镸odel Y今年在這三個(gè)國(guó)家都很暢銷。

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