12月29日，蕪湖市首輛新能源公交車在45路公交線路上正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著蕪湖新能源汽車推廣應(yīng)用市試點(diǎn)方案正式投入實(shí)施。據(jù)悉，未來兩年，蕪湖市將加大新能源公交車推廣應(yīng)用力度，預(yù)計(jì)至2015年底，將有450輛新能源公交車行駛在蕪湖街頭。

　　28日下午，作者在位于城東的蕪湖飛陽(yáng)電動(dòng)汽車充電站看到了這輛正在充電的新能源公交車，車身顏色為代表環(huán)保節(jié)能的綠色，座椅為更加舒適的皮質(zhì)座椅，由奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司生產(chǎn)研制。據(jù)該公司總經(jīng)理宋旭江介紹，這輛車為插電式混合動(dòng)力電動(dòng)公交車，研發(fā)投產(chǎn)后經(jīng)國(guó)家試驗(yàn)中心檢驗(yàn)節(jié)能效果達(dá)64%，經(jīng)過在貴陽(yáng)市運(yùn)行幾個(gè)月后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)際節(jié)省能源達(dá)35%以上?！卑磳?shí)際節(jié)省能源35%，一輛公交車報(bào)廢期限8年、每天行駛200公里計(jì)算，一輛車8年下來可節(jié)省燃料37萬元。”宋旭江說，在減少污染物排放方面，一輛新能源公交車8年可減少碳化合物排放431噸，一大批新能源汽車的投入運(yùn)營(yíng)，將為江城的碧水藍(lán)天作出突出貢獻(xiàn)。

　　作者采訪中獲悉，和目前運(yùn)行的公交車相比，新能源公交車行駛將更加平穩(wěn)?！毙旭偹俣鹊陀诿啃r(shí)20公里時(shí)用電，超過20公里時(shí)速時(shí)自動(dòng)切換到用氣狀態(tài)?！笔徍患瘓F(tuán)營(yíng)運(yùn)服務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，未來兩年，公交公司將在城北公交樞紐、城南高新區(qū)公交樞紐等規(guī)模較大的公交場(chǎng)站陸續(xù)配備新能源汽車充電樁，為投放450輛新能源公交車夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　推廣新能源汽車，必須基礎(chǔ)設(shè)施先行。蕪湖飛陽(yáng)電動(dòng)汽車充電站已經(jīng)建成蕪湖市首個(gè)充電站。負(fù)責(zé)場(chǎng)站建設(shè)的國(guó)家電網(wǎng)蕪湖分公司相關(guān)人員介紹說，目前該充電站已建成2個(gè)充電樁，按規(guī)劃還將在此建設(shè)8個(gè)充電樁。市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)方案，至2015年蕪湖市將推廣5110輛新能源汽車，屆時(shí)蕪湖市將新增充電樁6000個(gè)，新建公共標(biāo)準(zhǔn)化充電站10座。

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