挪威、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)2014年12月電動(dòng)汽車市場(chǎng)均強(qiáng)勢(shì)上升，全年銷售總量均較去年增長(zhǎng)不少，以下是西歐四國(guó)12月插電式汽車銷量解讀：

挪威2014年純電動(dòng)汽車銷量大漲至18017輛

挪威電動(dòng)汽車市場(chǎng)2014年12月以1528輛的佳績(jī)完美收?qǐng)觯晷伦?cè)電動(dòng)乘用車18017輛，比2013年的7845輛增長(zhǎng)2倍多?，F(xiàn)在在挪威新注冊(cè)銷售的每8輛車之中，就有一輛是純電動(dòng)汽車。

挪威是電動(dòng)汽車革命的唯一代言國(guó)，在這個(gè)國(guó)家，純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為主流文化的一部分，挪威政府給予電動(dòng)汽車的慷慨補(bǔ)貼和種種特權(quán)優(yōu)惠政策，以及公眾對(duì)電動(dòng)汽車的追捧，令電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額在2013年以后每月保持在10%以上。

2014年，挪威TOP5最暢銷電動(dòng)車型是大眾e-up！和e-Golf、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model S、寶馬i3、起亞Soul EV。其中，大眾的兩款純電動(dòng)汽車當(dāng)年累計(jì)銷售4970輛，e-up！售出2971輛，e-Golf售出2018輛；日產(chǎn)聆風(fēng)累計(jì)售出4857輛，特斯拉Model S累計(jì)銷售4041輛，寶馬i3售出2039輛，起亞Soul EV新上市不久，也創(chuàng)造了441輛的好成績(jī)。

排在后面的是雷諾、三菱、雪鐵龍、標(biāo)致、福特、smart、Tazzari，全部純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占比高達(dá)12.5%。此外，還有超過3000輛的進(jìn)口二手純電動(dòng)汽車和600輛廂式電動(dòng)車并未計(jì)算在內(nèi)，如果把這部分?jǐn)?shù)據(jù)加上，挪威2014年的電動(dòng)汽車銷量會(huì)更高。

英國(guó)2014年插電式汽車銷量較2013年增加4倍

2014年12月，英國(guó)插電式汽車銷量創(chuàng)出有史以來第二好水平，共售出2114輛，較2013年12月增長(zhǎng)7倍，使插電式汽車的市場(chǎng)占比增至1.27%。

2014年全年，英國(guó)累計(jì)銷售插電式汽車14498輛，比2013年多出四倍，平均市場(chǎng)份額上升0.585%。

三菱歐藍(lán)德PHEV是英國(guó)最暢銷的插電式混合動(dòng)力車型，2014年登陸英國(guó)幾乎改變了插電式汽車市場(chǎng)，現(xiàn)在其銷量占比已達(dá)年度總量的近一半。日產(chǎn)聆風(fēng)則是純電動(dòng)最暢銷車，2014年在英國(guó)銷售4051輛，市場(chǎng)占比55%。

截至2014年結(jié)束，英國(guó)的插電式和電動(dòng)汽車總銷量已經(jīng)超過23000輛，經(jīng)過多年的宣傳、補(bǔ)貼和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，英國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)終于在2014年起飛。

德國(guó)2014年12月電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高

2014年12月，德國(guó)電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1562輛，較上年同期成長(zhǎng)近3倍。同時(shí)，推升全年銷量至13049輛，同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)近76%。

從車型看，德國(guó)2014年純電動(dòng)汽車的銷量占據(jù)絕大多數(shù)，達(dá)到8522輛，插電式混合動(dòng)力車雖然只售出4527輛，但是成長(zhǎng)速度非常之快，2015年的銷量有可能會(huì)超過純電動(dòng)車。

寶馬i3是最暢銷車型，當(dāng)年累計(jì)銷售2233輛，其中超過一半是增程版。純電動(dòng)smart位于銷量榜亞軍，共售出1589輛，如果把i3增程版排除在外，smart實(shí)際上是純電動(dòng)車的銷量冠軍。雷諾ZOE去年12月銷量大增至433輛，使其意外進(jìn)入全年銷量排行第三，累計(jì)銷售1498輛。

大眾汽車并未公布e-up！和e-Golf的全年銷量數(shù)據(jù)，估算分別為1354輛和601輛。特斯拉Model S在德國(guó)累計(jì)銷售815輛，其中12月的銷量創(chuàng)歷史新高為165輛。

日產(chǎn)聆風(fēng)在德國(guó)日漸落寞，早已不是暢銷車款，2014年僅銷售812輛，最好的單月銷量是176輛，與Model S類似。

插電式混合動(dòng)力車方面，三菱歐藍(lán)德PHEV的銷量超過1000輛。2014年底上市的奧迪A3 e-Tron即賣出460輛，銷量不俗。寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車全年售出400輛。沃爾沃V60 Plug-In全年累計(jì)銷售394輛，大眾高爾夫GTE全年銷售360輛。

法國(guó)2014年電動(dòng)汽車銷量達(dá)到15000輛

2014年12月，法國(guó)電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)記錄水平，包括乘用車和廂式貨車在內(nèi)共售出2232輛。2014全年銷售15045輛，較2013年微增7.8%。如果12月的強(qiáng)勢(shì)能夠繼續(xù)保持下去，2015年法國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)可望再進(jìn)一步。

2014年，法國(guó)電動(dòng)乘用車的銷量占比為70%，從2013年的8779輛增至10560輛，而電動(dòng)貨車的銷量則從2013年的5175輛下降至4485輛。

在前五名暢銷車中，雷諾ZOE依然是法國(guó)最受歡迎的電動(dòng)車，全年銷售5970輛，市場(chǎng)占比達(dá)57%。日產(chǎn)聆風(fēng)排名第二，累計(jì)銷售1604輛，博洛雷(Bollore)Bluecar位列第三，共銷售1170輛，寶馬i3(含增程版)位于第四，累計(jì)銷售607輛，電動(dòng)版smart以509輛的成績(jī)排名第五。

雷諾Kangoo Z.E.電動(dòng)廂式貨車全年共銷售2657輛，日產(chǎn)e-NV200上市不到一年，在法國(guó)共銷售242輛。

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