8月26日—28日，第三屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會在上海新國際博覽中心舉行。中國充電設備龍頭企業(yè)國電南瑞、許繼電氣、萬馬股份、科陸電子、華商三優(yōu)、珠海泰坦、追日電氣等悉數亮相本屆展會。展會由中國電池工業(yè)協會鋰電池應用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協會和振威展覽集團共同主辦，同期還舉行了第七屆中國(上海)國際鋰電工業(yè)展覽會(上海鋰電展)和第六屆中國(上海)國際超級電容器產業(yè)展覽會(上海超電展)。本次展會的舉行被認為意義重大，將有利推動技術創(chuàng)新，完善產業(yè)配套體系。

進入2014年以來，國家相繼出臺了多種政策措施扶持新能源汽車和充電設施的發(fā)展，隨著各級政府對充電設施建設投入加大，充電設施市場即將迎來大爆發(fā)時期。2015年充電站市場規(guī)模預計將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電站市場已成為企業(yè)掘金的藍海。從本次充電設備展也能感受到市場的火爆，不僅參展企業(yè)眾多，各類快充、慢充、換電、新型充電樁等產品層出不窮，吸引了諸多業(yè)內人士觀展交流。展館內人頭攢動，氣氛火熱。

萬馬新能源事業(yè)群旗下的設備制造公司萬馬新能源，以及智能充電網絡運營公司愛充攜多款新產品參加了本次展會，主推從智能充電樁到智能充電云平臺管家服務。此外，萬馬新能源還推出了愛充APP產品，該APP可實現對充電樁的手機查詢與導航、遠程預約、掃碼充電、無卡支付等功能。浙江萬馬新能源有限公司董事長劉潔介紹：“我們充電設備產品的最大優(yōu)勢在于智能化，不僅是提供充電的設備，更多應該看作是一個智能終端，產品內部設計了很多跟手機、地鎖、車、用戶聯系的軟硬件功能?！?

萬馬新能源充電樁

追日電氣公司現場展出了電動汽車快速充電機、充電樁、充電站、動力電池總成、光伏動力系統、電池PACK、電動汽車智能充電寶等系列產品。追日電氣董事長陳建國向第一電動網作者表示：“從去年到今年明顯感覺訂單增多，市場火熱。很多合作客戶也對企業(yè)提出了從設備商轉向生產、建設、服務、運營一體方案供應商的需求，我們正在做相關探索。”在諸多競爭者中，追日形成了自己獨到的理念和解決方案。陳建國表示：“新能源汽車充電事業(yè)必須和可再生能源結合在一起，才真正具有環(huán)保意義。追日電氣打造的光伏動力系統及充電方案符合充電技術的發(fā)展方向，并且已經與東風、金龍等新能源車企簽訂合作協議，搭載追日光伏動力系統的新能源汽車開始批量生產?！?

追日電氣充電設備

除了常見的固定式充電樁設備，“移動充電寶”成了本次展會上潮流的充電產品。富電科技、追日、飛宏、南京能瑞等企業(yè)展出了多款移動式充電樁，這類充電樁安裝了滾輪，可以隨時移動，儲能容量在10~20kWh左右，一次可以給一輛電動乘用車補50%~100%電量。從使用性質來看，移動充電樁對新能源汽車來說就像充電寶對手機的作用，是現有充電方式的一種補充。雖然目前移動充電樁產品的體積較大，無法放進汽車后備箱隨時攜帶。但從企業(yè)反饋來看，還將繼續(xù)對產品進行研發(fā)升級，讓移動充電樁體積、重量更小，使用起來的更方便。

富電科技移動充電樁

飛宏移動充電樁

許繼電氣、珠海泰坦、上海電巴等多家企業(yè)涉足了換電設施領域。近期，上海電巴與北汽新能源、中石化等加油站開展合作，今年四季度北汽新能源將投放800至1000輛換電式出租車，由上海電巴提供換電服務方案。本次在展會上，上海電巴也展示了給北汽新能源電動出租車換電的演示過程，成為本次展會的一大亮點。

上海電巴換電方案展示

充電樁市場的火熱吸引了大量資本涌入，不斷有新軍加入該領域，促成百花齊放的局面。然而目前行業(yè)也面臨著激烈的競爭，據業(yè)內人士介紹，充電樁設備尤其是慢充樁的技術門檻并不高，容易被效仿復制。另外，單做設備生產銷售的利潤空間很窄，更大的發(fā)展仍有賴于商業(yè)模式的創(chuàng)新。在此情況下，科陸電子收購整車廠中能綠源，打通從整車到充電樁建設運營的產業(yè)鏈；特銳德與北汽建合資公司；泰坦與龐大合作建樁等等均是延伸產業(yè)及探索新商業(yè)模式的體現。

根據我國充電設施建設規(guī)劃，到2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛，充換電站數量達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。隨著“互聯網+”概念與充電設施產業(yè)的融合加深，在充電樁市場需求放量后，產業(yè)價值鏈的核心將逐步從硬件制造向充電樁運營轉移，充電樁將能扮演能源互聯網架構中的變現端口和流量入口的角色。在新能源汽車市場的帶動下，充電樁行業(yè)將迎來新一輪黃金發(fā)展時期。

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