7月31日,工信部發(fā)布2017年第七批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有282款新能源車型進(jìn)入本批目錄。其中,新能源乘用車41款,包括純電動(dòng)乘用車38款,插電式混合動(dòng)力乘用車3款;新能源客車153款,包括純電動(dòng)客車123款,插電式混合動(dòng)力客車30款;純電動(dòng)專用車88款。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7月31日,桑德集團(tuán)有限公司與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”入?yún)^(qū)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,桑德集團(tuán)將計(jì)劃投資57億元,在順義區(qū)建設(shè)8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗(yàn)區(qū),致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化新能源總部研發(fā)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地。
桑德集團(tuán)是中國(guó)大型專業(yè)性環(huán)保、新能源企業(yè)。業(yè)務(wù)覆蓋水務(wù)、固廢處理、環(huán)衛(wèi)、再生資源、新能源、生態(tài)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,擁有21年環(huán)境領(lǐng)域?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)國(guó)內(nèi)外各種環(huán)境系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目超過(guò)800個(gè)。
來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)
近日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司與中國(guó)鐵路總公司在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將打造覆蓋全國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)開放平臺(tái),通過(guò)全面對(duì)接鐵路強(qiáng)大的運(yùn)輸資源和豐富的倉(cāng)儲(chǔ)資源,充分發(fā)揮生態(tài)圈資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)資源和信息互聯(lián)互通,創(chuàng)建兩業(yè)聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新服務(wù)的典范。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7月28日,淮安駿盛新能源科技有限公司 (以下簡(jiǎn)稱駿盛新能源)電池生產(chǎn)基地,在淮安市淮陰高新開發(fā)區(qū)正式開啟奠基。項(xiàng)目分三期,全部達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能80億瓦時(shí),以期滿足10萬(wàn)輛以上電動(dòng)車的需求。同時(shí),駿盛新能源將始終致力于開發(fā)世界領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,通過(guò)自身的良性發(fā)展深耕動(dòng)力電池制造產(chǎn)業(yè),為國(guó)內(nèi)外的新能源企業(yè)提供高品質(zhì)的動(dòng)力電池產(chǎn)品及服務(wù)。
來(lái)源:車云網(wǎng)
7月30日,美國(guó)最大公交運(yùn)營(yíng)商之一的洛杉磯郡大都會(huì)交通局(LA Metro)宣布向比亞迪一次性采購(gòu)60臺(tái)純電動(dòng)大巴,金額約為4500萬(wàn)美金。該訂單是美國(guó)歷史上單筆最大的純電動(dòng)大巴訂單,將幫助洛杉磯郡實(shí)現(xiàn)2030年公交大巴100%電動(dòng)化的目標(biāo)。據(jù)悉,該批訂單包括60臺(tái)12米長(zhǎng)的純電動(dòng)大巴,將運(yùn)營(yíng)于貫穿整個(gè)洛杉磯郡的Silver Line,全長(zhǎng) 61.2公里,行駛范圍從洛杉磯郡東部城市埃爾蒙特到洛杉磯市中心,南至港口城市圣佩德羅,日均載客1.5萬(wàn)人次。
來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)
近日,有媒體獲得了一組車和家量產(chǎn)版的實(shí)車諜照,其內(nèi)飾部分諜照還是首次曝光。
SEV是一種全新的造車思路,兩個(gè)座椅縱向布局,綜合續(xù)航80km,主打城市代步通勤,可拆卸式電池,可以理解為一款配置高一些,做工精致些,有互聯(lián)系統(tǒng)的低速電動(dòng)車。但是,SEV是在歐洲L7E標(biāo)準(zhǔn)下開發(fā)的,這和目前低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)方向還有些沖突,比如中置的方向盤等,合法性或是個(gè)大問(wèn)題。
來(lái)源:網(wǎng)易汽車
近日,工信部、發(fā)改委、科技部在寶雞召開國(guó)家在陜甲醇汽車試點(diǎn)工作驗(yàn)收會(huì)。專家對(duì)陜西甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行給予了高度評(píng)價(jià),一致同意陜西省3個(gè)城市的甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收,從此,甲醇汽車將正式走向市場(chǎng),面向社會(huì),服務(wù)于大眾。據(jù)項(xiàng)目組提供數(shù)據(jù)顯示,陜西省在西安、寶雞、榆林3個(gè)城市試點(diǎn)甲醇車輛260輛,有出租車、微型客車及甲醇載重車,是全國(guó)試點(diǎn)車輛類型最多的省份。據(jù)悉,甲醇汽車的加速性能好,運(yùn)行更經(jīng)濟(jì),正常銷售價(jià)格為每噸2000元,加注到車上后為每升1.9元~2.5元,與天然氣相比燃料經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)。
來(lái)源:西安晚報(bào)
英飛凌科技亞太私人有限公司今日宣布與AIRmaker開展合作,作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,英飛凌將幫助參與AIRmaker計(jì)劃的初創(chuàng)公司通過(guò)微電子創(chuàng)新應(yīng)用贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。AIRmaker是一家總部位于新加坡的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)孵化器,通此次合作,AIRmaker的計(jì)劃參與者將能利用英飛凌在汽車和功率系統(tǒng)、嵌入式安全、射頻和傳感器技術(shù)等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)-制造專業(yè)知識(shí)和技術(shù)專長(zhǎng),以及英飛凌廣大的行業(yè)關(guān)系網(wǎng)。
來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)
近日,網(wǎng)通社從福特官方獲悉,福特C-MAX Energi正式上市,售價(jià)為21.38萬(wàn)元。
外觀方面,新車采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵;動(dòng)力方面,福特C-MAX Energi將搭載一套由2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率101千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率37千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配一款CVT變速箱。此外,新車百公里綜合油耗2.1升,總續(xù)航里程為885公里,純電動(dòng)模式下最高車速可以達(dá)137公里/小時(shí)。
來(lái)源:網(wǎng)通社
近日,路透社援引行業(yè)消息來(lái)源報(bào)道稱,奧迪計(jì)劃在2022年之前削減100億歐元的成本,以支持電動(dòng)汽車的研發(fā),這100億美元的削減計(jì)劃大部分將來(lái)研發(fā)成本,奧迪官方發(fā)言人拒絕置評(píng)。德國(guó)商業(yè)日?qǐng)?bào)周日早些時(shí)候公布了成本節(jié)約目標(biāo)和盈利計(jì)劃。大眾汽車的主要利潤(rùn)來(lái)自其旗下豪華品牌奧迪,據(jù)接近奧迪的兩名消息人士透露,盡管奧迪電動(dòng)汽車項(xiàng)目的成本不斷上升,但奧迪希望至少一年保持8%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,因此必須進(jìn)行其他成本的削減。
來(lái)源:新浪汽車
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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