8月3日，2017全球新能源汽車大會未來汽車開發(fā)者大會將在上海新國際博覽中心舉辦，華夏幸福將聯(lián)合麥肯錫、第一電動網首發(fā)全球未來汽車技術地圖（簡稱“技術地圖”），廓清新能源汽車產業(yè)變革的圖景和路徑。

作為當下汽車界最in話題，新能源智能汽車的發(fā)展帶來了汽車界的大變革。在行業(yè)聚變時刻，如何快速在紛繁復雜時空里找到最新技術、最牛企業(yè)、最優(yōu)人才，并與其展開合作，是企業(yè)獲得巨大成長的關鍵。

一本地圖了解新能源車領域現(xiàn)狀/趨勢

經歷2014年新能源汽車元年和2015年、2016年高速增長年，我國新能源汽車逐步迎來技術品質提升年。作為國家寄予厚望的產業(yè)之一，新能源汽車發(fā)展要求絕不僅僅在于數量，更重要是的技術等質量上的提升。

面對如此風口，《全球未來汽車技術地圖》將扮演指南針的角色，幫助國內外企業(yè)全面、深入了解產業(yè)鏈、看清全球技術創(chuàng)新突破點，針對“可持續(xù)汽車”、“自動駕駛”兩個關鍵領域，從技術現(xiàn)狀、需求及深層原因，到合作企業(yè)、合作模式等進行了細致介紹。

“可持續(xù)汽車”技術領域研究范圍

“自動駕駛”技術領域研究范圍

研究內容覆蓋面廣，并且深入產業(yè)脈絡。大到整體趨勢分析，小至零部件單元解讀，產業(yè)鏈企業(yè)都能在其中找到方向。

建立溝通管道/接觸前沿科技

所謂變革，總體而言意味著機會。但對于個體而言，往往也帶來了巨大風險。唯有攜手，才能更穩(wěn)前行。技術地圖的第二個意義在于建立溝通管道。

具體到對參與其中的企業(yè)來說，他們需要聚集在一起。這種聚集必然不能是盲目的，而是做到強強聯(lián)手。技術地圖則提供了明確的通道，去看見世界上最新的技術成果，接觸前沿科技。

地圖上不僅僅包括新能源車上下游各領域發(fā)展情況、領先企業(yè)介紹，更重要的包含了關鍵技術需求，以及傾向合作方式、對象，可作為整車廠尋找供應商的最佳選擇。

智電互動集團董事長龐義成介紹稱，此次未來汽車展與同行分享的將是技術地圖1.0預告版，年底的2017全球新能源汽車大會將推出2.0成果版，未來隨著技術的不斷發(fā)生，第一電動網將會持續(xù)跟進，陸續(xù)推出3.0、4.0等迭代更新版本，以供行業(yè)了解。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。相互有了一定的認知后，第一電動網將會作為橋梁，帶領國內企業(yè)、研究機構到世界創(chuàng)新企業(yè)、機構參觀，同時也將會請國際優(yōu)秀企業(yè)家、研究者來國內交流，發(fā)起新能源汽車全球旅程。

降低溝通成本/增加創(chuàng)新效率

成本角度而言，獨立探索、交流所消耗的時間、金錢成本與站在“巨人”身上相比高出數倍。

龐義成表示，這場全方位、跨國界的變革至少在未來十年、二十年間，會持續(xù)不斷推進。技術地圖的推出，即讓同行在整合后的資源下進行全球高密度交流，以降低溝通成本、增加創(chuàng)新效率。

本次展會系列活動2017未來汽車開發(fā)展大會中，麥肯錫全球董事合伙人Dominik Luczak將會帶來技術地圖的更加詳細介紹。同時，國內新能源車企領軍人物也將前來，共同描繪未來汽車的戰(zhàn)略圖景，研討互聯(lián)網思維與供應鏈管理。

作為大會主辦方，第一電動網是國內最早成立的專業(yè)新能源汽車產業(yè)資訊服務平臺之一，一直以來立足行業(yè)數據庫，解讀行業(yè)趨勢。此次攜手中國領先產業(yè)新城運營商華夏幸福，以及全球最著名的管理咨詢公司麥肯錫，通過實地走訪、數據分析等方式，力求給予行業(yè)最專業(yè)、最全面、最深入的技術信息。

全球新能源汽車大會(GNEV)由GNEV官方機構主辦、第一電動網協(xié)辦，從2010年至今已成功舉辦七屆。未來汽車展作為GNEV主題專業(yè)展，旨在推動技術和商業(yè)模式創(chuàng)新，將于8月3日-5日在上海新國際博覽中心舉行。展覽設有兩個展館，量產車型館和未來汽車館，眾多企業(yè)將參展亮相。將有20000+專業(yè)觀眾，500家主機廠、零部件廠商、經銷商、充電建設運營公司、出行公司等高層/買家到場，200家媒體集中報道，百家投資機構尋找項目。

同期還將舉辦2017未來汽車開發(fā)者大會、2017企業(yè)專場推薦會、2017未來出行論壇、2017未來汽車嘉年華、EV英雄會等豐富活動。

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