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上汽大眾、首汽智行、大眾新動(dòng)力、易手車(chē)共同構(gòu)建「出行產(chǎn)業(yè)鏈」閉環(huán)

geekcar

5 月 17 日,北京首汽智行科技有限公司(首汽集團(tuán)旗下共享出行平臺(tái) GoFun 出行)、上汽大眾汽車(chē)有限公司、大眾汽車(chē)新動(dòng)力投資公司、易手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限公司在北京簽署「出行車(chē)源戰(zhàn)略合作備忘錄」。

從合作方可以看出來(lái),合作方覆蓋了四個(gè)領(lǐng)域,分別是:主機(jī)廠+資本方+服務(wù)商+車(chē)后市場(chǎng)??梢哉f(shuō)這是出行服務(wù)行業(yè)中一種全新的形式。四個(gè)領(lǐng)域共同合作,可以發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)形成一個(gè)「出行產(chǎn)業(yè)鏈」的閉環(huán)。

這個(gè)閉環(huán)包括:汽車(chē)的研發(fā)制造、出行服務(wù)平臺(tái)的搭建、優(yōu)化算法、提升運(yùn)營(yíng)效率、二手車(chē)的流通,以及更有效率的資本運(yùn)作。

四個(gè)合作方分別各司何職?

下面我們來(lái)介紹一下,這四方在這個(gè)閉環(huán)里都各司何職:

GoFun 出行

首汽集團(tuán)旗下共享出行平臺(tái)「GoFun 出行」通過(guò)三年的運(yùn)作,擁有了一定的出行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。最初是「加盟+托管」的擴(kuò)張戰(zhàn)略,未來(lái)將是「主機(jī)廠+資本方+服務(wù)商+車(chē)后市場(chǎng)」四方共建出行生態(tài)。

上汽大眾

上汽大眾的車(chē)型在中國(guó)消費(fèi)者口中有著不錯(cuò)的口碑,而且上汽大眾對(duì)用戶(hù)用車(chē)需求也有一定的了解,所以在汽車(chē)共享化的大環(huán)境下,上汽大眾進(jìn)一步向出行服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。

在這次合作中,上汽大眾將逐步建立全過(guò)程質(zhì)量管理體系,覆蓋產(chǎn)品策略、新品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證等整個(gè)產(chǎn)品生命周期,保障車(chē)輛生產(chǎn)與市場(chǎng)需求的適配。

大眾汽車(chē)新動(dòng)力

大眾汽車(chē)新動(dòng)力是一家專(zhuān)注于汽車(chē)金融領(lǐng)域的融資租賃公司,具有一定的汽車(chē)/金融產(chǎn)業(yè)基因,可以為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈提供金融服務(wù)。

大眾汽車(chē)新動(dòng)力參與這次合作,為這個(gè)項(xiàng)目投入資本,主要看中「GoFun 出行」的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和能力,以及「上汽大眾」的生產(chǎn)銷(xiāo)售能力。

由此,大眾汽車(chē)新動(dòng)力判斷,未來(lái)有可能會(huì)收獲豐厚的市場(chǎng)回報(bào),還能逐步擴(kuò)寬汽車(chē)金融規(guī)模。

大眾易手車(chē)

一直以來(lái),逸駕智能科技有限公司(Mobility Asi)都是大眾汽車(chē)集團(tuán)出行生態(tài)圈布局的重要力量,在這次合作中主要體現(xiàn)在四方合作伙伴之一「易手車(chē)」。

易手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限公司(籌)是一家二手汽車(chē)交易平臺(tái)。它是由大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))、上汽大眾以及一汽大眾共同設(shè)立的合資企業(yè)。

它可以通過(guò)人工智能技術(shù),結(jié)合數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),更科學(xué)的主動(dòng)預(yù)測(cè)車(chē)輛余值及趨勢(shì)走向,為二手車(chē)行業(yè)樹(shù)立廣度與深度兼容的體系,為車(chē)輛的交易與運(yùn)營(yíng)提供高效的解決方案,從而實(shí)現(xiàn)批量交易的商業(yè)模式。

值得注意的是,在這次合作中,GoFun 出行是基礎(chǔ),它可以推動(dòng)的所有板塊的發(fā)展,都并非單擺浮擱,相互獨(dú)立。

相反,這次合作圍攏在對(duì)整個(gè)出行行業(yè)布局下,4 個(gè)合作方的共同目的是:讓共享汽車(chē)回歸商業(yè)的本質(zhì),融入整個(gè)交通體系的生態(tài)里。

而且,這個(gè)體系并非是封閉的。未來(lái),GoFun 出行還會(huì)聯(lián)動(dòng)更多車(chē)企、資本方參與產(chǎn)業(yè)整合中來(lái),讓各方資源和全產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步融合,進(jìn)一步促進(jìn)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),讓共享出行行業(yè)真正成為一套高效率、可盈利的良性商業(yè)模式。

來(lái)源:geekcar

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/91606

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