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  4. 【EV晨報(bào)】補(bǔ)貼或于2020年全取消;萬(wàn)鋼:新能源車保有量超12萬(wàn);新能源基金面世……

【EV晨報(bào)】補(bǔ)貼或于2020年全取消;萬(wàn)鋼:新能源車保有量超12萬(wàn);新能源基金面世……

劉萬(wàn)祥

1.王秉剛:新能源補(bǔ)貼政策或于2020年全部取消

目前,2015年到2020年的補(bǔ)貼政策已經(jīng)基本確定。王秉剛表示,2020年之后,所有的補(bǔ)貼政策可能會(huì)全部取消,因此,如果車企還盯著補(bǔ)貼看,終有一天會(huì)出大問題的。王秉剛說:“沒有任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠靠補(bǔ)貼長(zhǎng)期維持,如果經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的補(bǔ)貼之后,還沒有涌現(xiàn)出幾個(gè)拔尖的企業(yè),那說明這條路就是行不通的”。

【晨報(bào)】補(bǔ)貼政策或與2020年全取消;萬(wàn)鋼:新能源車保有量達(dá)12萬(wàn);新能源基金面世……

來源:中國(guó)青年報(bào)

2.科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼:新能源汽車保有量已超12萬(wàn)輛

3月11日上午,在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示,我國(guó)的新能源汽車,到去年年底保有量已經(jīng)超過了12萬(wàn)輛。國(guó)務(wù)院出臺(tái)了一系列政策,使多年研發(fā)的成果進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的階段。去年就有近8萬(wàn)輛在市場(chǎng)上銷售。同時(shí),租賃等新的商業(yè)模式也如火如荼進(jìn)行著。

來源:新浪科技

3.國(guó)內(nèi)首只新能源汽車分級(jí)基金3月12日創(chuàng)新面市

國(guó)內(nèi)首只新能源汽車指數(shù)分級(jí)基金——富國(guó)中證新能源汽車指數(shù)分級(jí)基金3月12日起正式發(fā)行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數(shù),并引入了分級(jí)機(jī)制,助力投資者分羹新能源汽車行業(yè)發(fā)展盛宴,投資者可以前往建行及各大券商渠道認(rèn)購(gòu)。

來源:東方今報(bào)

4.徐和誼:京津冀一體化下加大新能源汽車推廣普及

徐和誼認(rèn)為,借助京津冀政策新能源推廣規(guī)劃一體化、消費(fèi)政策一體化、交通管理一體化的改革契機(jī),應(yīng)最大可能地為新能源汽車消費(fèi)解決后顧之憂,制定京津冀地區(qū)協(xié)同的、一致的、有效的新能源汽車購(gòu)買鼓勵(lì)政策。

來源:騰訊汽車

5.樂視或?yàn)楸逼妱?dòng)汽車提供核心系統(tǒng)

樂視將為北汽的新能源汽車提供動(dòng)力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)支持,將來雙方合作打造的新能源汽車將以樂視的技術(shù)為核心。未來樂視也希望將這些系統(tǒng)向全行業(yè)開放。同時(shí)樂視還通過完全自主研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。樂視的超級(jí)汽車研發(fā)包括了和電動(dòng)汽車相關(guān)的所有系統(tǒng)——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)(電池、電機(jī)、電管、電控)、智能系統(tǒng)、EUI系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

來源:網(wǎng)易科技

6.蘋果Carplay系統(tǒng)2015年用于40多款車

庫(kù)克宣稱,蘋果已經(jīng)獲得“所有主要”汽車制造商承諾,將在以后的車型上安裝CarPlay 車載系統(tǒng)。蘋果的官方網(wǎng)站上列出了一長(zhǎng)串汽車制造商合作伙伴的名單,包括來自美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)的頂級(jí)國(guó)際品牌。2015年蘋果開發(fā)的CarPlay車載系統(tǒng)將會(huì)安裝于超過40款不同車型。

來源:環(huán)球網(wǎng)

7.固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)取得新突破

華中科技大學(xué)燃料電池研究中心自主研制出5KW級(jí)固體氧化物燃料電池(簡(jiǎn)稱SOFC)獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)4.82KW的功率輸出,基本具備進(jìn)入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質(zhì)燃料,以及其他碳?xì)浠衔镏械幕瘜W(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的電化學(xué)發(fā)電技術(shù),具有高效率、低排放、無噪音等優(yōu)點(diǎn),在分布式電站、應(yīng)急電源、交通運(yùn)輸、軍事和海洋等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

來源:新華網(wǎng)

8.人工樹葉:光合作用分解水獲得安全燃料

3月11日,加州理工學(xué)院的科學(xué)家們開發(fā)出一種新的導(dǎo)電薄膜,這張膜能創(chuàng)造出一個(gè)安全、高效的人工光合作用系統(tǒng),俗稱太陽(yáng)能燃料制造機(jī)或者“人工樹葉”?!叭斯淙~”復(fù)制了自然界中植物利用陽(yáng)光將水、二氧化碳轉(zhuǎn)化成氧氣和碳水化合物類燃料的過程。它能使太陽(yáng)能分解生產(chǎn)燃料,效率、穩(wěn)定性以及效果將達(dá)到前所未有的高度,安全性也很好,不會(huì)產(chǎn)生易爆的氫氧混合物。

來源:新浪科技

9.涉足新能源汽車 陽(yáng)光電源三連陽(yáng)

陽(yáng)光電源本周重拾升勢(shì),昨日隨著公司斥資1億元進(jìn)軍新能源汽車消息傳出,公司股票加速上漲,至昨日收盤,該股以25.19元漲停價(jià)報(bào)收,并實(shí)現(xiàn)三連陽(yáng)。

來源:中證網(wǎng)

10.特斯拉為中國(guó)新老車主標(biāo)配“移動(dòng)充電站”

3月11日,特斯拉汽車公司(Tesla)宣布面向中國(guó)新老車主免費(fèi)提供全新的通用移動(dòng)充電器。這也是2015年起,繼陸續(xù)實(shí)施為中國(guó)車主標(biāo)配免費(fèi)的家用充電樁和安裝服務(wù)、在華南啟動(dòng)“置換”業(yè)務(wù)、全方位升級(jí)售后服務(wù)等系列舉措后,特斯拉中國(guó)為貫徹“快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、提升用戶體驗(yàn)、為中國(guó)車主提供更多本土化服務(wù)”2015中國(guó)戰(zhàn)略的又一力舉。

來源:騰訊汽車

11.1-2月份安徽新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅增長(zhǎng)

今年1-2月份,安徽省新能源汽車的產(chǎn)銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),累計(jì)生產(chǎn)銷售新能源汽車2170輛,同比增長(zhǎng)41%。其中江汽集團(tuán)銷售新能源汽車575輛,同比增長(zhǎng)176.6%;奇瑞公司銷售新能源汽車1595輛,同比增長(zhǎng)11%。從車型看,新能源乘用車銷售1885輛,同比增長(zhǎng)28.9%;新能源客車銷售285輛,同比增長(zhǎng)221%.

來源:中安在線

12.庫(kù)克談蘋果與特斯拉合作 收購(gòu)可能性更大

在蘋果加州庫(kù)比蒂諾市總部的年度會(huì)議上,一位投資人告訴庫(kù)克:“坦率地說,我想看到蘋果收購(gòu)特斯拉。”此話引來與會(huì)者陣陣笑聲和掌聲。但庫(kù)克則對(duì)這一問題避而不談。蘋果和特斯拉合作的消息早已讓投資者興奮不已。在2014年初,對(duì)特斯拉創(chuàng)始人Musk和蘋果兼并收購(gòu)負(fù)責(zé)人2013年會(huì)面性質(zhì)的揣測(cè),使特斯拉股價(jià)首次飆升200 美元以上。

來源:環(huán)球網(wǎng)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉萬(wàn)祥

本文地址:http://autopag.com/news/shuju/37739

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