11月末的北京，早已寒冬凜冽，有人說連風(fēng)都會說話，只要你走在大街上，它就會呼呼地對你厲喝：“我要弄死你”。相比之下，此刻的廣州卻溫暖如春，仿佛一顆種子在今天埋下，明天就能夠發(fā)芽。
今年的新能源車市，首次負增長已是大概率事件，行情有點像北京的冬天，業(yè)內(nèi)人士紛紛感慨：“太南了”。不過，明年還要更難，補貼即將全部退坡，而新能源車還遠不能跟燃油車平價，怎么辦？
顯然，在平價之前，新能源車只有破界而生，進化為一個新物種，才能對燃油車進行降維打擊。而新物種，則意味著汽車將不再僅是交通工具，而是科技產(chǎn)品。此外，它還能給人帶來一種新的生活方式。
本次廣州車展以“新科技，新生活”為主題，而新能源車則是當(dāng)之無愧的主角。在這個專題里，我們將圍繞這兩個方面，不但給您展示現(xiàn)場實況，還會給您帶來以高端訪談為主的深度報道。愿新能源行業(yè)在今日埋下的種子，能早日發(fā)芽、開花、結(jié)果。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：電動汽車用戶聯(lián)盟
本文地址：http://autopag.com/news/zhanhui/104032
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