據(jù)外媒消息報道，小馬智行是一家總部位于美國加利福尼亞州的自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)，致力于構(gòu)建安全、可靠、有效的自動駕駛解決方案和系統(tǒng)。日前，小馬智行（Pony.ai）聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍在East Tech West大會上表示：“我們一定會看到自動駕駛汽車大范圍普及，完全自動駕駛汽車將會出現(xiàn)在公開道路上。如果我一定要說一個數(shù)字的話，我覺得很可能還需5年?！?/p>

11月4日，小馬智行聯(lián)合現(xiàn)代汽車在美國加利福尼亞州的特定區(qū)域推出自動駕駛出租車服務(wù)BotRide，初期供居民免費使用。小馬智行自動駕駛測試總里程已經(jīng)超過一百萬公里，正式駛?cè)氤偃f公里賽道，并且在北京、廣州和美國的Fremont、Irvine等地已經(jīng)進入穩(wěn)定的路測或者運營。

彭軍認為很多在道路上行駛的車輛，以及行人和騎行者等參與者的行為并不都是合乎邏輯，而這些因素都使得人工智能系統(tǒng)難以預(yù)判。自動駕駛技術(shù)的發(fā)展行業(yè)的進展依然緩慢，自動駕駛按照步驟解讀，分別包含感知層、決策層、執(zhí)行層。汽車通過車輛傳感器設(shè)備從而感知周圍駕駛環(huán)境，進一步借助算法規(guī)劃汽車行駛線路及方式，最后通過芯片反饋給控制系統(tǒng)進行剎車、轉(zhuǎn)向控制等實際操作。

彭軍表示：美國一些企業(yè)的自動駕駛領(lǐng)域依然處于領(lǐng)先地位，自動駕駛發(fā)展到現(xiàn)階段，最重要的兩個目的是降低駕駛風險、提升安全，進而降低成本實現(xiàn)量產(chǎn)。中國也在以最快的速度跟上。

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