9月15日，從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉，武漢市第四批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路風(fēng)險等級評估在軍山新城通過專家評審，擬于近期正式開放，自動駕駛汽車將在武漢經(jīng)開區(qū)與漢陽區(qū)之間跨區(qū)通行、開展技術(shù)測試和商業(yè)化示范運營。

武漢市第四批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路約為70公里，正式開放后，武漢市各類智能網(wǎng)聯(lián)測試道路將突破400公里。根據(jù)武漢市交通強國建設(shè)試點實施方案規(guī)劃，未來3到5年，將形成累計500公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通測試道路。目前，武漢市已開放了三批共340公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通測試道路，其中武漢經(jīng)開區(qū)有321公里5G商用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)全覆蓋開放測試道路。

今年初，武漢發(fā)布全國首個城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)——《智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)規(guī)范（總則）》為武漢全市智能網(wǎng)聯(lián)道路的風(fēng)險評估和開放測試提供了指導(dǎo)依據(jù)。

武漢市第三方管理機(jī)構(gòu)武漢車網(wǎng)智聯(lián)負(fù)責(zé)本次智能網(wǎng)聯(lián)道路評估。武漢車網(wǎng)智聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“第四批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，嚴(yán)格按照武漢標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求進(jìn)行，在實地調(diào)研的基礎(chǔ)上結(jié)合交管局相關(guān)大數(shù)據(jù)評估出道路風(fēng)險等級，以滿足未來相關(guān)企業(yè)道路測試需求”。

據(jù)武漢車網(wǎng)智聯(lián)介紹，在進(jìn)行第四批開放測試道路評估中，也充分吸納了測試企業(yè)的商業(yè)化運營需求，意味著不久將有更多自動駕駛汽車在這批新增的測試道路上進(jìn)行商業(yè)化運營。

武漢市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這批道路涉及東風(fēng)大道——龍陽大道——王家灣連線，覆蓋有商圈區(qū)、住宅區(qū)和辦公區(qū)等日常生活場景，能夠更大程度豐富企業(yè)測試應(yīng)用場景，同時更多的滿足群眾出行需要。”“這批開放測試道路將連接經(jīng)開區(qū)和漢陽區(qū)的核心區(qū)域，這標(biāo)志著武漢自動駕駛商業(yè)化運營即將進(jìn)入跨區(qū)通行階段”。武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

目前，東風(fēng)悅享首批24小時服務(wù)的車路協(xié)同無人駕駛接駁巴士“春筍號”已在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城進(jìn)行常態(tài)化運營，百度Apollo旗下的自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城進(jìn)行車內(nèi)無安全員自動駕駛車輛商業(yè)化運營。

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