近日，青海西寧市政府出臺《西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》(以下簡稱《方案》)，《方案》提出，力爭到2020年，西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會城市前列，預(yù)計到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不少于10000輛。其中，城市公交約1388輛，巡游出租汽車約2890輛；專用車領(lǐng)域約為1242輛，公務(wù)用車領(lǐng)域約為500輛，社會車輛領(lǐng)域約4000輛。

據(jù)了解，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

《方案》指出，以國家、青海省新能源汽車推廣政策為指導(dǎo)，以西寧市現(xiàn)有鋰電產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮區(qū)位、資源，產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢，力爭到2020年，西寧市將形成年產(chǎn)6萬輛新能源汽車制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)15Gwh鋰動力電池生產(chǎn)能力；2025年形成年產(chǎn)10萬輛新能源汽車制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)25Gwh鋰動力電池生產(chǎn)能力的目標(biāo)。

方案要求，加緊建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)和市場的主體作用，組建股份制專業(yè)化公司，進(jìn)行運營和管理。鼓勵社會各方因地制宜，共同參與充電設(shè)施建設(shè)，有序推進(jìn)政府機(jī)關(guān)、公交場站、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、場館、景區(qū)、大型購物中心等公共場所和新建小區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。單位和個人自用充電設(shè)施按“一車一樁”的原則，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機(jī)構(gòu)(4S店)全過程負(fù)責(zé)，并納入售后服務(wù)體系。

從2017年起，西寧市新建各類停車場和新建住宅小區(qū)，應(yīng)設(shè)置不低于30%的新能源汽車充電車位，新建城市交通樞紐站、客運站、公交站等交通場所必須設(shè)置不低于50%的新能源汽車充電車位；現(xiàn)有停車場根據(jù)實際需求，應(yīng)改建、加裝充電設(shè)施。在2017年12月底以前，初步完成停車場(位)充電設(shè)施和充電站布局規(guī)劃，并在2020年前，進(jìn)一步實現(xiàn)優(yōu)化和完善。

對已建成住宅小區(qū)要求物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權(quán)，利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)。

同時，電力部門積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對公共停車位，應(yīng)結(jié)合小區(qū)實際情況及電動車用戶充電需求，開展配套供電設(shè)施改造，合理配置供電容量。

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