日產(chǎn)曾在2016年7月發(fā)布了ProPILOT技術(shù)。日前，有海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)新一代聆風(fēng)將配備ProPILOT技術(shù)，并有望于2019年亮相。
日產(chǎn)IDS概念車
新一代聆風(fēng)車型將以IDS概念車為藍(lán)本，其配備的全新電池組容量達(dá)到60kWh，相比現(xiàn)款車型電池組容量增加一倍，電池容量提升之后，其續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以超過322km。
目前，搭載ProPILOT技術(shù)(相當(dāng)于1.0版本)的車輛可以在單車道內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,加速、制動(dòng)，但駕駛員的手必須在方向盤上，相當(dāng)于駕駛輔助的功能。不過日產(chǎn)計(jì)劃，到2020年該項(xiàng)技術(shù)將會(huì)完全成熟(相當(dāng)于3.0版本)，即使是應(yīng)對(duì)城市街道交叉路或城市交通路況也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。
2017年歐洲市場(chǎng)的逍客車型將配有ProPILOT技術(shù)(1.0版本)。同時(shí)，日產(chǎn)計(jì)劃到2020年將推出10款以上搭載ProPILOT技術(shù)的車型。
來源：汽車之家
作者：李長寧
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