如果有一天在汽車強(qiáng)國(guó)德國(guó)的土地上你看到滿地跑的都是中國(guó)品牌的汽車，請(qǐng)不要覺得奇怪。只不過這些汽車都不同于傳統(tǒng)概念的汽車，它們都是電驅(qū)動(dòng)的，也就是所謂的電動(dòng)汽車。

2018年2月27日，對(duì)德國(guó)汽車界將是十分重要的一天，德國(guó)聯(lián)邦最高行政法院將就禁止柴油車做出裁決。如果通過的話，所有人都知道這只是第一步，下一步將是全面禁止內(nèi)燃機(jī)車。這對(duì)德國(guó)這個(gè)傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)來說無異于壯士斷腕之舉。

在德國(guó)，有近500萬人在汽車相關(guān)行業(yè)就業(yè)，占德國(guó)就業(yè)人口的1/4。一旦全面禁止內(nèi)燃機(jī)車，據(jù)估計(jì)會(huì)威脅到60萬人的工作崗位。

禁止內(nèi)燃機(jī)車迫在眉睫，然后德國(guó)汽車制造商卻在新型電動(dòng)汽車的制造上還沒有跟上腳步。

最近，德國(guó)美因茨（Mainz）、威斯巴登（Wiesbaden）和法蘭克福（Frankfurt am Main）等城市正在聯(lián)合招標(biāo)購(gòu)買環(huán)保巴士，但是德國(guó)汽車制造商沒有一家能在2019年底前交貨，如果情況得不到改善，據(jù)估計(jì)中國(guó)品牌的電動(dòng)巴士很快將占領(lǐng)德國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)制造商比亞迪的電動(dòng)巴士早前已經(jīng)在德國(guó)多個(gè)城市完成了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果十分令人滿意。 

美因茨市長(zhǎng)說德國(guó)制造商再不行動(dòng)，德國(guó)城市里面的出租車也很快會(huì)被中國(guó)制造的電動(dòng)汽車代替。中國(guó)汽車制造商吉利生產(chǎn)的電動(dòng)汽車已經(jīng)占領(lǐng)了倫敦出租車市場(chǎng)，這對(duì)德國(guó)汽車制造業(yè)是一個(gè)警鐘。

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