日前，雪鐵龍在武漢街頭舉行的一場(chǎng)線下路演活動(dòng)中，正式在國(guó)內(nèi)亮相了量產(chǎn)版雪鐵龍ami(參數(shù)|詢價(jià))。該車定位城市代步的微型純電動(dòng)車，車身尺寸為2410/1390/1520mm。憑借超小的尺寸，其轉(zhuǎn)彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈活。

『圖為AMI ONE概念車』

　　雪鐵龍?jiān)?019年日內(nèi)瓦車展上推出過(guò)一臺(tái)造型科幻的微型純電動(dòng)概念車AMI ONE，而雪鐵龍ami正是基于該款車型打造。相比概念車主打科技感和硬朗氣質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，量產(chǎn)版本的ami明顯圓潤(rùn)可愛(ài)了許多，車身線條的處理更為柔和，同時(shí)在車輛的前臉造型上也采用了更符合雪鐵龍家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)樣式。

　　雪鐵龍ami采用14英寸車輪，為了保證內(nèi)部空間，前后懸設(shè)計(jì)的非常短。該車共有6款配色方案來(lái)滿足用戶的個(gè)性化需求。兩側(cè)車門(mén)則采用了非對(duì)稱式打開(kāi)方式，再加上車頭與車尾頗為相似的造型，很容易讓人搞混哪一側(cè)才是主駕駛席。

　　此外，雪鐵龍ami采用了5.5kWh的鋰離子電池，官方公布的續(xù)航里程為70公里，最高時(shí)速45km/h。充電速度方面，利用常規(guī)220V插座只需3個(gè)小時(shí)就可充滿電。在法國(guó)駕駛該車并不需要駕照，不知進(jìn)入國(guó)內(nèi)，它是否還能以乘用車的身份上牌。關(guān)于該車的更多資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。（文/汽車之家 胡永彬）

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