上汽R汽車全新5G智能豪華純電SUV MARVEL R 作為業(yè)內(nèi)首款可上路的真5G智能電動汽車，一直備受行業(yè)內(nèi)及消費者的關(guān)注。雖然新車在此前廣州車展的預(yù)售活動中已經(jīng)和我們見過面了，但一直未公開的內(nèi)飾仍是吊足了大家的胃口。而就在本月7號，MARVEL R即將正式上市，那在上市之前，我們先來帶大家搶鮮體驗一下MARVEL R的靜態(tài)表現(xiàn)到底如何。

外觀：極智設(shè)計理念下的時尚潮酷單品

MARVEL R采用了全新家族式的極智設(shè)計理念，整體看起來十分的科幻動感。車頭部分依然采用“環(huán)宇之光”的家族式設(shè)計語言，貫穿式的LED日間行車燈集成了流水轉(zhuǎn)向燈辨識度極高。前臉中央呈現(xiàn)出 X 的形狀，還采用了左右兩邊對稱式五邊形的設(shè)計，這種立體式的處理配合上俯沖低趴式的前臉，帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身側(cè)面腰線的線條十分凌厲，但從前到后有一個上下很柔和的起伏，官方稱之為“曲率引擎腰線”，有一種剛?cè)岵?jì)的感覺。雙色鋁合金輪轂造型設(shè)計上中規(guī)中矩，但輪轂蓋上的R標(biāo)看著屬實很有質(zhì)感。輪胎采用的是主打靜音舒適的米其林的浩悅4，尺寸為235/45/R19。

尾部貫穿式箭翎造型的尾燈不僅可以拉伸車尾的視覺寬度，還可以將整個車尾的視覺重心聚焦到中間R的車標(biāo)，下方兩個導(dǎo)流孔也讓這臺車的運動氣息十足。

內(nèi)飾：人機(jī)交互體驗值得稱道，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

MARVEL R采用了環(huán)保式的設(shè)計語言，整體看起來簡約大氣，雙幅式打孔真皮方向盤，懸浮式多功能按鍵新穎別致，縱深環(huán)繞電鍍飾條增加了方向盤的立體感。而整個中控臺部分強(qiáng)調(diào)簡約集成概念。出風(fēng)口融入整體設(shè)計中，進(jìn)行弱化處理，以此強(qiáng)調(diào)和突顯集成式智能中控，使整個內(nèi)飾設(shè)計主次分明，簡潔整體。

中控區(qū)域采用19.4英寸懸浮式5G智能中控大屏，并且在下方一些常用功能的實體按鍵得以保留，二者相融合可以呈現(xiàn)純出粹通透的高級觀感，成為整車內(nèi)飾的設(shè)計核心。高集成式的科技電子旋鈕簡便操作，與車內(nèi)外硬件、氛圍與功能結(jié)合。

全新MARVEL R將采用斑馬智行Venus操作系統(tǒng)，卡片式的界面設(shè)計可以在主界面自行編排并能保持多任務(wù)同時進(jìn)行，省去繁瑣的切換功能的步驟，提高效率的同時也能保證一定的行車安全。車機(jī)操作界面邏輯清晰、反應(yīng)流暢且功能豐富，雖然由于此次展車并未開放5G功能略顯遺憾，不過單就整套車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)而言是非常不錯的。

內(nèi)置的高德地圖中接入了超過25萬個充電樁，包括國家電網(wǎng)以及特來電等一些列主流運營商，不僅可以實時查看充電樁動態(tài)信息，還可以為用戶的沿途做好充電規(guī)劃以及精準(zhǔn)預(yù)測到達(dá)目的地時的剩余電量。

另外，車機(jī)內(nèi)還裝有“釘釘”，這波操作老板看了都直呼內(nèi)行！好家伙！看來為我們打工人考慮的很周到啊，打工人Always online！

在車內(nèi)空間上，MARVEL R表現(xiàn)中規(guī)中矩，身高180cm的體驗者坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間為四指，保持前排不動，來到后排，腿部空間為兩拳左右，而頭部空間則僅為兩指，略顯局促，但好在后排座椅承托性及乘坐舒適性表現(xiàn)良好。

后備箱空間表現(xiàn)較好，橫向?qū)挾燃斑M(jìn)深都能令人滿意，但地臺略高，且蓋板下方并沒有額外的儲物空間。不過MARVEL R在前機(jī)艙蓋下方還有一個前備箱，可放下一個20寸的登機(jī)箱，內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗。

配置：全球首款5G智能電動汽車帶來全新的用車體驗

新車搭載了上汽最新的5G技術(shù)，內(nèi)置華為巴龍5000 5G芯片，可實現(xiàn)5G自動駕駛、5G MR混合現(xiàn)實，另外，通過后視鏡上方的車內(nèi)攝像頭，還可以實現(xiàn)5G視頻通話。

此外，MARVEL R全車搭載了11個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器，可實現(xiàn)自動輔助變道、智能召喚、NOR領(lǐng)航輔助駕駛等多項功能。業(yè)內(nèi)首次搭載的Super TJA聲控智駕系統(tǒng)可以讓你在使用駕駛輔助時只需動動嘴就可以調(diào)整跟車距離和巡航速度，可為用戶帶來更加智能的出行體驗。

新車還搭載了5G V2X遙感智駕系統(tǒng)，令MARVEL R擁有預(yù)知能力，可超前預(yù)知道路環(huán)境、紅綠燈變化信息，實現(xiàn)5G智能車速控制、5G智能路口通過輔助，在路口主動推送紅綠燈信息并主動調(diào)整巡航車速。

而在動力方面，MARVEL R搭載Hair-pin永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)后驅(qū)版本電機(jī)峰值功率達(dá)137kW、峰值扭矩達(dá)410N·m，兼顧加速與長續(xù)航，還可升級至三電機(jī)四驅(qū)版本，峰值功率達(dá)222kW、峰值扭矩達(dá)665N·m，0-100km/h加速時間僅需4.8s。此外，MARVEL R搭載的雙電機(jī)雙擋位電驅(qū)系統(tǒng)可在1擋時提升扭矩、2擋提升高速性能，實現(xiàn)性能與效率的完美結(jié)合。

寫在最后：

單從靜態(tài)表現(xiàn)來看，MARVEL R作為一臺中型純電SUV，雖然在空間表現(xiàn)上并不突出，但頗具設(shè)計感的外觀及內(nèi)飾、豐富的智能化配置以及良好的人機(jī)交互體驗放在同級別中都足夠亮眼，最主要的就是全新的5G智能座艙能帶來更棒的未來智慧出行體驗，總體來看還是非常值得期待的。

但面對該細(xì)分市場中的眾多強(qiáng)勁對手，似乎MARVEL R仍需要一個更有誘惑力的售價。而新車也將于本月7日正式上市，關(guān)于MARVEL R的更多信息，敬請期待第一電動網(wǎng)后續(xù)為您帶來的報道。

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