在幾家新勢力頭部企業(yè)里面存在著“三強之爭”，美團王興（也是理想重要股東）認為新勢力三強是理想、蔚來與小鵬，而威馬沈暉則認為自己也是TOP3之一，并為此與王興打賭一輛EX5。

“三強之爭”，你來我往，好不熱鬧。以致，讓大家忽略了還有另外一位重量級選手——哪吒汽車。

實際上，哪吒汽車只是表面低調(diào)，內(nèi)在實力并不可小覷，完全可進入TOP3之列。

隨著交強險數(shù)據(jù)的公布，一系列榜單也被陸續(xù)做出來。其中，一份6月份純電動SUV<SUV上險數(shù)的榜單被大肆轉(zhuǎn)發(fā)。值得注意的是，哪吒汽車旗下兩款車U、N01皆入榜，顯得極其耀眼。

可見，哪吒汽車雖未參加口水戰(zhàn)，但銷量還是非常扎實的，這體現(xiàn)了哪吒汽車低調(diào)、實干的企業(yè)作風(fēng)。

上半年成績單亦能說明這一點。

根據(jù)交強險數(shù)據(jù)，受疫情影響，上半年純電動車累計銷售23.29萬輛，同比下滑48.5%。然而，哪吒汽車卻表現(xiàn)逆勢上揚，累計銷量突破5002臺，同比增長13%，位居純電新創(chuàng)車企第三，穩(wěn)居第一陣營。

在疫情如此嚴重的上半年，大家很好奇，哪吒汽車是如何排除萬難，并逆市潛行的？其實很簡單，總結(jié)起來就是一個詞：守正出奇。

有意思的一點是，每到關(guān)鍵階段，守正出奇總能成為哪吒汽車的發(fā)展綱領(lǐng)。也許，這就是合眾公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇的“自帶BUFF”。

那么這一次，哪吒汽車是如何守正的？答案是產(chǎn)品換新，以及體系力筑基。

在2018年推出第一款車N01后，今年3月，哪吒汽車推出了第二款車U，這不僅讓哪吒汽車實現(xiàn)了從入門市場到高端細分市場的跨越，更重要的是添加了另一個市場增長點，為企業(yè)彌堅之時提供抗風(fēng)險保障。

從結(jié)果來看，新車哪吒U沒有辜負眾望，很快進入了純電SUV銷量榜單，這是實力的彰顯。

而在哪吒U產(chǎn)品被市場認可的背后，是哪吒汽車圍繞未來出行全價值鏈環(huán)節(jié)建立的一整套基于整車V字型的正向開發(fā)流程，以此形成了新能源汽車的正向研發(fā)體系和能力，并在創(chuàng)新智能技術(shù)上達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，哪吒汽車已經(jīng)擁有EPT2.0動力總成平臺、PIVOT2.0智能座艙、PIVOT Driver 2.0智能駕駛及域控制器的完整知識產(chǎn)權(quán)，為產(chǎn)品賦能提供了強大保障。

正向開發(fā)流程的搭建與研發(fā)能力的形成，是讓哪吒汽車在新能源汽車細分市場競爭中制勝的核心，也是體系力筑基的體現(xiàn)所在。

那么，如何出奇呢？

一是營銷變革。去年，一部爆火的《哪吒之魔童降世》電影，讓哪吒IP響徹大江南北，這不僅讓哪吒汽車堅定了哪吒作為品牌，更讓哪吒汽車嘗到了跨界營銷的甜頭。

今年，圍繞“玩?鬧?潮”的年輕品牌標(biāo)簽，哪吒汽車將營銷陣地開進電競、設(shè)計、時尚、影視等潮流先鋒圈層，并收獲了年輕消費群體的極大關(guān)注，這是市場下行，而哪吒汽車銷量卻保持持續(xù)穩(wěn)定的有力支撐。

另外，在嘗遍“借勢營銷”后，哪吒汽車開始嘗試“自創(chuàng)營銷”。不久前，哪吒汽車啟動了“哪吒汽車原創(chuàng)IP大賽”，力圖通過大家的群力群策，讓哪吒品牌形象進一步深入到年輕消費者的心中。

為了將線上觸點轉(zhuǎn)變?yōu)榫€下流量，也為了讓更多人體驗與認識到哪吒汽車產(chǎn)品的極致性能，哪吒汽車還精心組織了“馭哪吒·閱山海”哪吒U山海經(jīng)大型試駕體驗之旅。

二是加快線下布局，以及人才梯隊構(gòu)建。

據(jù)悉，哪吒汽車目前正加快一二線城市直營店渠道的建設(shè)，并完成北京、上海、南京、杭州、深圳、廣州、成都、重慶、長沙等9地共11個直營店。

同時，哪吒汽車還在穩(wěn)步深耕城市合伙人市場。截至6月底，哪吒汽車銷售渠道已突破200家，覆蓋超過180個城市。

在部分新勢力降薪裁員的上半年，哪吒汽車卻逆勢而為，于年初啟動了“精英智創(chuàng)計劃2.0”。據(jù)悉，哪吒汽車此次擴招精英人才數(shù)達千余人，令人驚嘆。

尼采說，“那些殺不死你的，終將使你更強大?！毕嘈沤?jīng)過疫情的蹂躪，活下來的“哪吒們”能夠向死由生，變得更加強大。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >