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純電續(xù)航405km,大運要用遠志M1敲開乘用車大門

以前我們只聽說過大運卡車、大運摩托車,如今伴隨著消費升級以及人們需求的提升,大運也要開始向乘用車市場開拓了。

近日,我們拍攝到了大運新能源旗下的遠志M1車型。新車基于純電平臺打造,定位于純電動中型MPV,采用了2+2+3的七座布局,目前在售車型共有兩款,廠商指導(dǎo)價分別為20.40萬元和21.40萬元。

外觀原創(chuàng)度很高

在外觀方面,遠志M1采用了電動汽車主流的封閉式格柵,兩側(cè)大燈組與封閉式中網(wǎng)融為一體,搭配多處藍色裝飾件,彰顯了其新能源汽車的身份,在外觀原創(chuàng)度方面還是非常值得肯定的。

從車身側(cè)面來看,整條腰線從車頭貫穿至車尾,拉長了整個縱向視覺效果,搭配17英寸鋁合金輪圈,打造出了不錯的運動感。值得一提的是,在外觀配置上,新車還配有LED大燈、LED日間行車燈、增加了LED霧燈、自動大燈、迎賓燈等配置,展現(xiàn)了不錯的誠意。

此外,該車全系提供2+2+3的座椅布局,車身尺寸長寬高分別為4849/1858/1777mm,軸距為2880mm,在空間實用性方面應(yīng)該不用擔(dān)心。

配置誠意還不錯

來到車內(nèi),新車內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計,主要由白、黑、棕拼色組成,并與動感的外觀相輔相成。同時,新車還配備了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏,帶來了不錯的科技感。當然在科技配置方面,新車也是配備了倒車影像、全液晶儀表、手機映射、車聯(lián)網(wǎng)等這些主流的智能配置。

作為大運汽車打開乘用車大門的MPV車型,其最大的誠意體現(xiàn)在舒適配置上,其配有外后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、車內(nèi)氛圍、第三排獨立空調(diào)、全景天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等配置。

在動力方面,遠志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320?!っ椎碾妱訖C,電池容量73.7千瓦時,純電續(xù)航里程為405公里,續(xù)航能力也是跟上了主流水平。

寫在最后

作為汽車行業(yè)的老兵,大運汽車多年耕耘在商用車領(lǐng)域,推出遠志M1也是其進軍乘用車市場的開始,雖然品牌影響力沒那么大,但從遠志M1的產(chǎn)品力來看,其還是能夠滿足人們對于一款新能源MPV車型期待的,相信其未來也會在乘用車市場站穩(wěn)腳跟。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://autopag.com/kol/127504

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