伴隨著北京車展的落幕,2020年車圈里最后一場(chǎng)重要車展也隨即拉開帷幕。
相比以往國(guó)內(nèi)四大車展來說,作為收官之戰(zhàn)的廣州車展,往往是不少車企最為看重的,幾乎是發(fā)布重磅新車的重要展會(huì)。雖然今年受制于疫情影響,車展時(shí)間跨度不大,但據(jù)氫云鏈統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),本屆廣州車展也將有數(shù)十款重磅新車迎來首發(fā)或者上市,其中包括寶馬、大眾、豐田等主流車企都帶來了自家的壓軸車型。而今天氫云鏈率先給大家?guī)?款新能源新車,趕快先睹為快吧!
據(jù)悉,此次捷豹在即將到來的廣州車展上會(huì)帶來新款捷豹F-Pace,雖然只是中期改款車型,但新款捷豹F-PACE的變化并不小,全新造型的中網(wǎng)格柵和重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái),值得注意的是新款捷豹F-Pace還將搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng),還是非常讓人值得期待的。
外觀方面,總的來說,新款F-PACE整體造型沒有變化,但在細(xì)節(jié)上還是有較大的調(diào)整。例如新車大燈造型及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有所變化,與此同時(shí),前臉下部格柵造型也進(jìn)行了調(diào)整,看起來更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面,新車搭載了全新的12.3英寸全液晶儀表盤和11.4英寸弧面中控屏,同時(shí)在智能方面也有了較大的提升。
動(dòng)力方面,動(dòng)力方面,捷豹F-Pace提供2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T于電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kW(250PS);配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS),而插混系統(tǒng)綜合最大功率為295kW(401PS)。
在不久之前,國(guó)產(chǎn)全新RAV4已經(jīng)正式上市,而氫云鏈從相關(guān)渠道了解到,豐田RAV4插電混動(dòng)版有望明年引入國(guó)內(nèi),而且將在廣州車展上正式亮相。憑借RAV4的加速、省油等優(yōu)良特性,相信當(dāng)RAV4插電混動(dòng)版正式上市之后,綜合競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該不會(huì)太差。
外觀方面,和全新RAV4燃油版一樣,新車下部采用采用金屬設(shè)計(jì),特別是前大燈單元、前格柵和尾部防滑板均采用深色電鍍處理,而充電口隱藏在左側(cè)翼子板上。
內(nèi)飾方面,新車配備有運(yùn)動(dòng)型座椅,在駕駛員儀表顯示屏中已經(jīng)添加了特定的插電式混合動(dòng)力汽車內(nèi)容。
動(dòng)力方面,豐田RAV4插混版搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合功率達(dá)225kW(306馬力),在EV模式下,性能可與2.0升汽油車型媲美,在10s內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速。
今日,氫云鏈從比亞迪官方了解到,比亞迪正式宣布全新A+級(jí)轎車將正式命名為“秦PLUS”。而且有消息指出,比亞迪秦PLUS將在此次廣州車展上正式亮相;雖然目前只有幾張渲染圖,沒有更多產(chǎn)品相關(guān)的消息流出,但隨著這款神秘的A+級(jí)轎車入列,氫云鏈相信比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)更上一層樓。
從渲染圖可以看到,新車外觀延續(xù)了比亞迪最新的家族設(shè)計(jì),似乎有點(diǎn)小號(hào)“漢”的味道,整體視覺效果上非常具有沖擊力,而在車燈方面,新車采用了辨識(shí)度極高貫穿式尾燈,燈腔加入了飛鏢型設(shè)計(jì),營(yíng)造出十足的動(dòng)感。在尾燈上方的品牌車標(biāo)也變?yōu)樽钚略O(shè)計(jì)字體的品牌slogan。
動(dòng)力方面,目前官方尚未公布該車的具體細(xì)節(jié)以及動(dòng)力信息,但預(yù)計(jì)將搭載剛剛發(fā)布的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。
由于疫情原因,讓今年各大車展的開展時(shí)間都相對(duì)較為密集,此次廣州車展的正式展開,更像是給2020年動(dòng)蕩的汽車行業(yè)一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的收官。氫云鏈為此將持續(xù)關(guān)注,在廣州車展現(xiàn)場(chǎng)給大家發(fā)回報(bào)道。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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