3月1日,摩卡DHT-PHEV正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為29.5-31.5萬(wàn)元。在新能源汽車大行其道的當(dāng)下,新車主打“零焦慮智能電動(dòng)”,實(shí)力究竟如何,和其自信滿滿的售價(jià)是否相配呢?
經(jīng)過(guò)二十多年的高速增長(zhǎng)后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)開(kāi)始放緩。與此同時(shí),動(dòng)力變革、技術(shù)賦能、智能迭代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的革命。作為長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌,魏牌欲借混動(dòng)和智能化風(fēng)口,繼續(xù)沖擊品牌向上。
從外觀來(lái)看,摩卡DHT-PHEV與普通燃油版的車型基本一致,超大的六邊形進(jìn)氣格柵、標(biāo)志性的燈組造型非常奪目。當(dāng)然,作為一款PHEV車型,新車在個(gè)別地方進(jìn)行了調(diào)整。
進(jìn)入車內(nèi),新車同樣和燃油版車型保持一致,9.2英寸液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控屏以及9英寸觸控面板屏配合得簡(jiǎn)約大氣,科技感十足,并將智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合而為一,為用戶解鎖更多新驚喜。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4875/1960/1690mm,軸距2915mm,和燃油版車型完全一樣。可見(jiàn),新車的空間實(shí)力不容小覷,能直逼漢蘭達(dá)。
當(dāng)然,新車最值得期待的還是它的動(dòng)力表現(xiàn)。過(guò)去十年,國(guó)內(nèi)高效混動(dòng)市場(chǎng)一直被豐田、本田兩大日系車企壟斷。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力,長(zhǎng)城汽車突破了混動(dòng)技術(shù),以遠(yuǎn)超行業(yè)技術(shù)水平的智能DHT,精心打造出摩卡DHT-PHEV。
在智能DHT加持下,摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量電池,長(zhǎng)續(xù)航版可實(shí)現(xiàn)204km的超長(zhǎng)純電續(xù)航(WLTC工況)及超過(guò)1000km的綜合續(xù)航,并能輕松制服65%爬坡,就問(wèn)你佛不佛?
與此同時(shí),你也不需要為高油耗擔(dān)心,其百公里油耗低至0.45L,即便在饋電狀態(tài)下也有著5.55L/100km的低油耗表現(xiàn)。有了摩卡DHT-PHEV,日常去加油站的次數(shù)必將大大降低。
不難看出,以前國(guó)產(chǎn)車在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域無(wú)法做到的,摩卡DHT-PHEV做到了。在產(chǎn)品力方面,對(duì)比領(lǐng)克09 PHEV、比亞迪唐DM-i或理想ONE等車型,摩卡DHT-PHEV擁有智能DHT和咖啡智能兩大核心技術(shù),還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。
那么,問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得摩卡DHT-PHEV是否值得購(gòu)買呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車市談
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