嵐圖夢(mèng)想家正是在時(shí)代轉(zhuǎn)折點(diǎn)上對(duì)信息化、技術(shù)化的上層需求進(jìn)行發(fā)力，同時(shí)依然保留了舒適性駕乘感受，攪動(dòng)出一圈屬于自己的浪花。這款新車分七座版與私人定制版，前者售價(jià)36.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)元、后者63.99萬(wàn)元起，看起來(lái)不算便宜。但只要細(xì)細(xì)感受夢(mèng)想家正在跳動(dòng)的亮點(diǎn)才能發(fā)現(xiàn)，嵐圖夢(mèng)想家的玩兒法才是時(shí)代脈搏共振的正確打開方式。

夢(mèng)想家在擁有極致的舒適的同時(shí)，更配備了緊跟時(shí)代步伐的科技配置，這很難得。MPV的研發(fā)習(xí)慣于將成本投入后方乘坐人員的舒適性，夢(mèng)想家則更周道地考慮了前排的娛樂(lè)體驗(yàn)，將一款1.4米的貫通式三聯(lián)屛立在了中控臺(tái)上，內(nèi)藏高通8155芯片，配合5G網(wǎng)絡(luò)。夢(mèng)想家非常貼心地為副駕駛屏幕內(nèi)置了娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)，主副駕各看各的，也不會(huì)為瑣事拌嘴，加上后排的舒享空間，夢(mèng)想家真正強(qiáng)調(diào)了“家”的概念，細(xì)致貼心地為所有人服務(wù)。

嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力層面擁有同級(jí)對(duì)手目前無(wú)法匹敵的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這款車提供純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，兩種車型均為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)布局。純電版本車型（0碳版）總功率為320kW，總扭矩為620N·m，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型CLTC的續(xù)航里程為475km，長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC續(xù)航里程為605km；純電版百公里加速時(shí)間5.8秒，一臺(tái)尊貴感十足的車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備可以不用，但不能沒(méi)有。

任何一款產(chǎn)品都帶有時(shí)代特征，嵐圖夢(mèng)想家正是Z世代背景下的全新物種，以信息化、技術(shù)化為原點(diǎn)構(gòu)建出汽車產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)，在豪華與舒享中灌注了全新的人文關(guān)懷，并且能夠在能源變革中找尋動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡。在MPV的世界里，嵐圖夢(mèng)想家正是精準(zhǔn)找到時(shí)代的浪頭，乘風(fēng)遠(yuǎn)航。

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