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對(duì)話張明霞:“爆單”背后,smart的傳承與創(chuàng)新

盡管在過(guò)去一周多的時(shí)間里,汽車(chē)市場(chǎng)上新增了十余款新車(chē),但熱度最高的,恐怕非全新smart精靈#1不可。

6月6日,全新smart精靈#1正式上市,補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為18.16萬(wàn)-22.66萬(wàn)元。這個(gè)入門(mén)價(jià),比此前的預(yù)售價(jià)又低了近一萬(wàn)元。同時(shí),官方還推出現(xiàn)金B(yǎng)UFF、先鋒BUFF、充電BUFF、個(gè)性BUFF、守衛(wèi)BUFF、隨心BUFF和熱愛(ài)BUFF等七大密友先享權(quán)益——

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現(xiàn)金B(yǎng)UFF,在2022年6月6日-7月31日期間完成Premium版定金支付的密友,可獲得9000元車(chē)輛尾款抵扣權(quán)益;在2022年6月6日-7月31日期間完成Pure+版定金支付的密友可獲得人民幣2000元車(chē)輛尾款抵扣權(quán)益;在2022年8月1日-9月30日期間完成Premium版型定金支付的密友,可獲得人民幣4000元車(chē)輛尾款抵扣權(quán)益。

先鋒BUFF,截止至2022年6月5日23:59分,完成意向金支付的密友,在2022年9月30日前完成剩余定金支付,可額外享受人民幣1000元尾款抵扣權(quán)益。

充電BUFF,在2022年6月9日-9月30日期間完成定金支付的首任車(chē)主,可免費(fèi)獲得1臺(tái)smart專(zhuān)屬7.2kW家用充電樁,并享受免費(fèi)上門(mén)安裝服務(wù)(含30米內(nèi)免費(fèi)線纜)及2年免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。

個(gè)性BUFF,在2022年6月6日-9月30日期間,完成Premium版型定金支付并選擇付費(fèi)顏色的密友可獲人民幣2000元專(zhuān)項(xiàng)車(chē)輛尾款抵扣權(quán)益。

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守衛(wèi)BUFF,在2022年6月6日-9月30日期間,完成定金支付的首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主,可獲得三電系統(tǒng)終身免費(fèi)質(zhì)保。

隨心BUFF,在2022年6月6日-7月31日期間,完成任何版型定金支付的密友,可在7月31日前隨時(shí)申請(qǐng)退還定金。

熱愛(ài)BUFF,針對(duì)所有smart老車(chē)主和其直系親屬,在2022年6月6日-9月30日期間成功下定,車(chē)輛交付時(shí)可額外獲“熱愛(ài)BUFF超級(jí)禮包”。

早買(mǎi)不僅早享受,而且還有優(yōu)惠。很多人驚呼,加上這些“權(quán)益”,全新smart精靈#1算下來(lái)也太劃算了。于是,公布售價(jià)后不久,smart汽車(chē)APP還因預(yù)定“爆單”導(dǎo)致癱瘓。這種情況,在當(dāng)下略顯疲軟的汽車(chē)市場(chǎng)上并不多見(jiàn)。

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據(jù)smart品牌全球公司CEO佟湘北透露,自4月25日正式開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),全新smart精靈#1已經(jīng)收獲了三萬(wàn)多訂單。“作為支撐smart‘中歐雙核,全球布局’前瞻發(fā)展戰(zhàn)略的基石,車(chē)輛生產(chǎn)制造相關(guān)工作目前正有條不紊地進(jìn)行。我們將為全球用戶提供符合全球嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與新奢品質(zhì)的新一代smart純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品?!?/span>

那么,到底什么人在買(mǎi)全新smart精靈#1?

次日,smart品牌全球公司銷(xiāo)售、市場(chǎng)及售后副總裁 張明霞女士在接受“華山論劍V”表示,“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初期,smart沒(méi)有傳統(tǒng)地先去做目標(biāo)客戶群體的細(xì)分,包括年齡,包括性別等。小訂期間收到訂單超過(guò)3萬(wàn),在最早的時(shí)候,確實(shí)是女性的車(chē)主比例更高一些,大概占到7成左右。但隨著時(shí)間的推移,在過(guò)去一個(gè)月內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)男女的比例實(shí)際上趨于更加平衡,現(xiàn)在女性車(chē)主是5-6成的比例?!?/strong>

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“smart在做產(chǎn)品設(shè)計(jì)與打造的時(shí)候,我們?cè)噲D突破性別的限制,希望每個(gè)開(kāi)上smart精靈#1的密友,不管是男性還是女性,都能夠找到使用當(dāng)中心動(dòng)的點(diǎn)?!彼嘎墩f(shuō):“Premium車(chē)型有11款顏色,其中有一個(gè)波普粉,我自己挺喜歡的,我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)就覺(jué)得女孩子一定喜歡。但是我發(fā)現(xiàn)很多男性車(chē)主定了這個(gè)顏色,而且他們還起了一個(gè)昵稱(chēng)‘猛男粉’,這是一個(gè)非常有意思的小發(fā)現(xiàn)。”

“源自熱愛(ài),未被定義”,正是全新smart品牌的理念。

這個(gè)有著25年歷史的品牌,之前是戴姆勒旗下的微型燃油車(chē)品牌,在全球已經(jīng)積累了百萬(wàn)的用戶,在中國(guó)也擁有14萬(wàn)用戶。2020年,戴姆勒與吉利成立全球合資公司,在兩個(gè)股東的集體賦能下,smart品牌“被推倒重來(lái)”,成為聚焦純電市場(chǎng)的輕奢智能純電汽車(chē)科技品牌。

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因此,對(duì)于全新smart團(tuán)隊(duì)而言,如何在變與不變中做好傳承與創(chuàng)新,是當(dāng)下最大的課題。

在張明霞看來(lái),smart品牌的全面煥新,包括品牌煥新、產(chǎn)品煥新,以及商業(yè)模式的煥新。

“25年的傳承,smart品牌內(nèi)核是不變的,但車(chē)變得更大了、更科技、更新奢、更純電?!睆埫飨急硎?,從品牌精神來(lái)講,smart也在煥新。以前,smart更偏向于追求特立獨(dú)行、個(gè)性張揚(yáng)的自我表達(dá),現(xiàn)在smart則是以一個(gè)更開(kāi)放的心態(tài)擁抱沖突對(duì)立,尋找同行者,尋找志同道合的密友,一起前行,一起讓明天更smart點(diǎn)。

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從產(chǎn)品來(lái)看,“全新smart精靈#1三款配置車(chē)型Pure+,Pro+,Premium,皆符合我們對(duì)明日都市密友的定位。從顏值擔(dān)當(dāng),樂(lè)活向?qū)?,?shí)力玩家,極客先鋒,到可靠伙伴,這些不是貼標(biāo)簽,不是羅列產(chǎn)品USP,而是把它用用戶語(yǔ)言落地,把立意點(diǎn)落地。我相信這一點(diǎn)從銷(xiāo)售的打法上,與別人家是一樣的,但是怎么把smart的USP講的更透、更準(zhǔn)確,而不是自說(shuō)自話,會(huì)是一個(gè)差異點(diǎn)?!?/span>

作為明日都市密友,全新smart精靈#1兼具顏值與實(shí)力。它采用奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為之量身打造的“感性·靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué),擁有11種車(chē)身顏色、4種內(nèi)飾風(fēng)格,充分照顧用戶的個(gè)性表達(dá)。同時(shí),搭載了66千瓦·時(shí)三元鋰電池,CLTC的最大純電續(xù)航里程可達(dá)560公里。在直流超充模式下,僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。電驅(qū)最大功率可達(dá)200千瓦,峰值扭矩343?!っ祝惆偌铀賰H需6.7秒,是一個(gè)名副其實(shí)的實(shí)力玩家。

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從商業(yè)模式看,“如何與代理商的伙伴們,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,做到融合發(fā)展,得到客戶認(rèn)可,這是我與很多投資人在溝通的問(wèn)題。具體到銷(xiāo)售端,就是把服務(wù)落地。在D2C直銷(xiāo)代理商業(yè)模式下,代理商更減負(fù)上陣。代理商和品牌一起配合,把最前端的跟用戶的觸點(diǎn)服務(wù)做得更扎實(shí)。這也是我認(rèn)為smart可以做出特色的地方?!?/span>

“一定要堅(jiān)定地走差異化,把smart的品牌差異化、產(chǎn)品差異化,以及在商業(yè)模式和服務(wù)理念上的差異化,做到聚焦,做到落地?!睆埫飨既缡钦f(shuō)。

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盡管加入smart的時(shí)間才不過(guò)短短兩個(gè)多月,但曾在奔馳工作超過(guò)20年、擁有豐富的豪華汽車(chē)品牌管理經(jīng)驗(yàn)的她,看起來(lái)在這個(gè)新的挑戰(zhàn)中已經(jīng)游刃有余。

她坦言:“雙方股東對(duì)團(tuán)隊(duì)、品牌非常信任,給予了smart管理團(tuán)隊(duì)充分的授權(quán)。smart品牌在全球市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),我們?cè)谧兓浅?斓氖袌?chǎng)當(dāng)中,能夠靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)?!?/span>

值得注意的是,盡管純電緊湊型車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越“內(nèi)卷”,但全新smart精靈#1以其特殊的品牌定位和產(chǎn)品定位,使得在市場(chǎng)中的直接競(jìng)品并不多,如果硬要對(duì)標(biāo)的話,可能大眾ID.3、即將上市的歐拉芭蕾貓有點(diǎn)接近。其共通點(diǎn)在于,造型相對(duì)獨(dú)特,女性用戶比較多,而且重視用戶運(yùn)營(yíng)和用戶共創(chuàng)。

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“共創(chuàng)不是自嗨,是懂你懂我懂客戶,把‘以用戶為中心’的思維模式,落實(shí)在細(xì)節(jié)當(dāng)中。同時(shí),對(duì)用戶的洞悉不應(yīng)只停留在PPT上,而是應(yīng)該體現(xiàn)在跟研發(fā)、生產(chǎn),包括跟設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的良性互動(dòng)上。要把用戶需求,傳遞到研發(fā)、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié),保證下一款、下下款產(chǎn)品,能夠符合我們對(duì)用戶的承諾?!睆埫飨颊f(shuō)。

正如佟湘北所說(shuō),“smart已經(jīng)長(zhǎng)大,明日的征途是星辰大海?!?/span>

這樣的smart,值得期待。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:華山論劍V

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用女性的視角,觀察汽車(chē)行業(yè),把脈企業(yè)發(fā)展。車(chē),不僅僅是冷冰冰的機(jī)械,更是情感的紐帶,生活的調(diào)味劑。

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