在國家政策的大力支持下，這幾年國內(nèi)新能源汽車迅猛發(fā)展，繼長安汽車正式啟動(dòng)“香格里拉計(jì)劃”之后，長安新能源汽車進(jìn)入了全新發(fā)展階段。近期，長安CS15EV、逸動(dòng)PHEV、新逸動(dòng)EV300三款新能源車型同期上市，整體車型涵蓋了轎車與SUV兩大領(lǐng)域。

長安CS15EV是長安新能源打造的首款純電動(dòng)SUV，售價(jià)區(qū)間為18.94-19.64萬元，補(bǔ)貼完售價(jià)為11.9-12.6萬元。長安CS15 EV是在長安CS15的基礎(chǔ)上打造，所以其設(shè)計(jì)基本延續(xù)了燃油版車型的特征。不過作為純電動(dòng)車，長安CS15 EV在細(xì)節(jié)方面依然有特殊標(biāo)記。

進(jìn)氣格柵采用了長安的家族樣式，但由于是純電動(dòng)車型，所以該車的中網(wǎng)采用了全新封閉式設(shè)計(jì)，中央的長安LOGO也用藍(lán)色加以點(diǎn)綴，彰顯了其新能源車型身份。在LOGO背后隱藏了快速充電裝置的電源接口。

車身側(cè)面的線條非常流暢，結(jié)合上揚(yáng)的雙腰線和車頂行李架，整體造型相當(dāng)出彩。

車尾部的設(shè)計(jì)基本與燃油版CS15一致。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4100/1740/1630mm，軸距為2510mm，相比燃油版車型僅車身高度減少了5mm。加油口的位置被插電口所取代。作為一款電動(dòng)車，長安CS15 EV取消了排氣管。但后保險(xiǎn)杠上方的“EV”電池狀標(biāo)識(shí)，雖然不大但是很醒目，辨識(shí)度很高。

長安CS15 EV標(biāo)配鋁合金輪轂，輪胎配備的是佳通Comfort228,具體尺寸是205/55 R16。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了燃油版的造型，采用雙炮筒式儀表盤，三幅式方向盤，以及7英寸的中控大屏。裝飾板上采用了與車身相同顏色設(shè)計(jì)，看起來更加年輕。值得一提的是該車更換了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并且配有藍(lán)色環(huán)裝氛圍燈，進(jìn)一步營造了內(nèi)飾的科技感。

為了滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化訴求，CS15 EV還提供了上百種個(gè)性配置組合，讓消費(fèi)者成為自己的“設(shè)計(jì)師”，可根據(jù)個(gè)人的喜好，搭配車身顏色、裝配個(gè)性大燈、全景天窗等配置。

后備箱空間完全不受電池組的影響，后排座椅放倒后，空間十分寬敞，裝載大件物品非常輕松。

說到電動(dòng)車咱們先來看看長安CS15 EV的核心動(dòng)力—電池。長安CS15 EV采用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組，采用快充0-80%電量只需40分鐘左右。匹配一臺(tái)最大輸出功率為55kW（75PS）的液冷永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為170N·m。驅(qū)動(dòng)1530kg的車身最大速度可達(dá)130km。在60km/h等速工況下最大續(xù)航里程可達(dá)350km，在同級(jí)別中國品牌純電動(dòng)小型SUV屬于領(lǐng)先水平。跟燃油版車型一樣，純電動(dòng)版CS15 EV同樣采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸架組合。

此次試駕中，CS15 EV的加速反應(yīng)很迅速，同樣的力度踩下“電門”，能感受到更加強(qiáng)力的動(dòng)力輸出，沒有一點(diǎn)拖沓的感覺，所謂的推背感也更明顯。電動(dòng)車加速線性的狀態(tài)會(huì)從始至終，并不會(huì)有燃油車型初段的遲滯以及高轉(zhuǎn)速后的動(dòng)力衰減現(xiàn)象，如果路況開闊，達(dá)到110km/h的速度不是難事。如果是追求單純的直線加速快感的話，長安CS15 EV應(yīng)該不會(huì)讓你失望。

另外CS15 EV的電池基本集中在底盤部分，車身的重心較低，方向轉(zhuǎn)向調(diào)教的非常靈敏，在彎道中的側(cè)傾較小，市區(qū)駕駛輕松自在，在高速的時(shí)候會(huì)感覺比燃油版顯得更為沉穩(wěn)。NVH方面，純電動(dòng)車自然不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且這款車采用了低滾阻的靜音胎，所以路噪控制的很好，隔音水平相當(dāng)出色。

總結(jié)：長安CS15 EV基于現(xiàn)款長安CS15車型打造而來，兩者相似度極高，只是新車在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上融入了新能源車型的藍(lán)色元素。總的來說，長安CS15 EV在駕駛品質(zhì)方面是達(dá)到了“精致”特點(diǎn)，駕駛感受成熟而且很有質(zhì)感，噪音控制自然也不錯(cuò)。在諸如北京等燃油車限購城市，這款車不失為城市代步，綠色出行的好工具。

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