從今年8月21日雙方宣布達(dá)成合作備忘錄，到11月8日雙方正式簽署合資協(xié)議，眾泰與福特這樁婚姻，絕對(duì)可以說是“閃婚”了。即便如此，雙方對(duì)未來的“婚姻生活”還是做足了準(zhǔn)備，而這背后蘊(yùn)藏著的卻是“兩家人”近兩個(gè)月來的不懈努力。

“尤其進(jìn)入10月份，雙方（眾泰與福特）幾乎每天都在開會(huì)或者溝通，敲定合資協(xié)議的細(xì)節(jié)，以及未來發(fā)展路徑，也都希望能盡快正式簽約?！边@是從眾泰汽車內(nèi)部傳遞出的聲音。

當(dāng)然關(guān)于眾泰合資福特的消息不只是這種狀態(tài)性的，而且還有些結(jié)果已然確定。在11月9日眾泰汽車的公告中顯示，合資公司中文名稱為“眾泰福特汽車有限公司”，該公司將在浙江省組建全新的生產(chǎn)工廠。

對(duì)于這家新工廠，《車事經(jīng)典》從金華市可靠部門處得知，合資公司生產(chǎn)基地的選址就在浙江省金華市婺城區(qū)的新能源汽車小鎮(zhèn)，與眾泰金華生產(chǎn)基地及吉利在金華的電池生產(chǎn)基地比鄰而居。

為什么選擇在金華？其實(shí)在浙江省內(nèi)，以2016年全年的GDP來算，金華市的排名僅是第七位，整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力最多算是中等。不過金華市開發(fā)的新能源汽車小鎮(zhèn)卻是在2016年初就被列為省級(jí)特色小鎮(zhèn)。

據(jù)了解，新能源汽車小鎮(zhèn)位于金華市區(qū)西南端城郊，以金華新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心，總用地面積3.6平方公里。以新能源純電動(dòng)汽車生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為主體，集聚新能源汽車運(yùn)營商、制造商、服務(wù)商，打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新生態(tài)圈。

小鎮(zhèn)總投資153億元，目前已入駐一批整車制造、智能科技和材料企業(yè)，形成較為完善的新能源汽車“整車-零部件-關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈。其中包括金華市汽摩配檢測公共服務(wù)平臺(tái)（國家級(jí)檢測中心）、金華華科汽車、吉利新能源汽車電池項(xiàng)目等，已累計(jì)投資超過100億元。

而當(dāng)中的金華華科汽車就是眾泰汽車集團(tuán)在金華的實(shí)體公司，于2015年成立，年產(chǎn)能達(dá)20萬輛，主要生產(chǎn)T700與Z700系列的節(jié)能與新能源汽車。

在這樣一個(gè)以“打造新能源汽車品牌集群”的產(chǎn)業(yè)基地中，眾泰福特項(xiàng)目當(dāng)然擁有良好的成長土壤，全新工廠選址在此也就不意外了。而且眾泰福特項(xiàng)目又將為這個(gè)新能源汽車小鎮(zhèn)帶來累計(jì)50億元的投資，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與地方政府的互惠互利。

依據(jù)眾泰汽車公告所示，在這50億元的投資中，雙方各占一半，而合資公司的注冊(cè)資金為17億元，中外雙方也是各占一半。而在選址確定后，合資公司將向國家有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請(qǐng)建設(shè)年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目。

雖然業(yè)內(nèi)有關(guān)于該項(xiàng)目能否審批下來，還有“需要觀察”的聲音存在，但《車事經(jīng)典》了解到，其實(shí)眾泰、福特11月8日在北京簽約與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普訪華是有一定關(guān)聯(lián)性的。

眾所周知，美國總統(tǒng)此次訪華帶走了2535億美元的經(jīng)貿(mào)大單。而在這些天價(jià)大單之下，隨美國團(tuán)隊(duì)來華的還有福特汽車的CEO吉姆·哈克特及福特汽車副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德（與眾泰汽車簽署合資協(xié)議那位），他們此行來的目的之一就是與眾泰汽車簽約，而這也是提前安排好的。雙方在這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上簽約，不禁讓人覺得眾泰福特合資被審批通過的概率會(huì)大大增加。

如果合資項(xiàng)目成形，眾泰福特的市場目標(biāo)是占據(jù)10%甚至更高的中國純電動(dòng)乘用車市場份額，并使合資公司成為雙方合作開拓經(jīng)濟(jì)型、高性價(jià)比純電動(dòng)乘用車市場的主要業(yè)務(wù)平臺(tái)之一。

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