2018年，中國(guó)汽車市場(chǎng)同比呈現(xiàn)下滑。由于乘用車市場(chǎng)低迷，產(chǎn)銷量雙雙下降。許多因素共同作用導(dǎo)致汽車消費(fèi)熱度有所冷卻。2015年末出臺(tái)的車輛購(gòu)置稅減免政策一直持續(xù)到2017年，推動(dòng)了約200萬(wàn)輛汽車提前銷售，這一政策帶來(lái)的提前購(gòu)買效應(yīng)大部分在2018年償還。在需求方面，緊縮的信貸政策也導(dǎo)致消費(fèi)增長(zhǎng)放緩。另外，中美之間日益緊張的貿(mào)易關(guān)系也正在影響消費(fèi)者的信心。這也一定程度上抑制了汽車購(gòu)買，例如2018年第三季度和第四季度汽車銷售呈現(xiàn)低迷。

不過，總銷量超過2,800萬(wàn)輛令中國(guó)仍然是全球規(guī)模最大的汽車市場(chǎng)。在2018年這一充滿挑戰(zhàn)的一年，汽車制造商的表現(xiàn)喜憂參半。包括上汽和廣汽在內(nèi)的主要汽車集團(tuán)，由于自有品牌和合資品牌的強(qiáng)勁表現(xiàn)，銷量均同比增長(zhǎng)。2018年，包括合資品牌交付量在內(nèi)，上汽集團(tuán)銷量同比增長(zhǎng)1.75%，至705.1萬(wàn)輛。中國(guó)汽車制造商廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（GAC）報(bào)告稱，由于市場(chǎng)對(duì)豐田和本田品牌汽車的需求不斷增長(zhǎng)，2018年廣汽集團(tuán)銷量強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)7.34%。2018年，包括合資品牌交付量在內(nèi)的廣汽集團(tuán)銷量超過214.7萬(wàn)輛。吉利報(bào)告稱，2018年銷量同比增長(zhǎng)20.3%，至150萬(wàn)輛。其領(lǐng)克品牌銷量表現(xiàn)為吉利全年的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)做出了巨大貢獻(xiàn)。美國(guó)汽車品牌（尤其是福特）在中國(guó)市場(chǎng)的份額正在不斷下滑。由于現(xiàn)有產(chǎn)品陣容銷售表現(xiàn)疲弱，2018年福特在華銷量同比下滑36.8%，至75.2243萬(wàn)輛。根據(jù)通用汽車1月8日發(fā)布的最新銷售報(bào)告，2018年通用汽車在華銷量同比下降9.9%，至364萬(wàn)輛。由于汽車市場(chǎng)疲軟，別克、雪佛蘭、五菱和寶駿等品牌在2018年的銷量同比下降。

2019年第一季度，下行壓力依然很大。不過從全年來(lái)看，市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)我們的最新預(yù)測(cè)，2019年中國(guó)乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量將增長(zhǎng)1.5%，達(dá)到2700萬(wàn)輛以上。