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L3自動駕駛路試視頻發(fā)布,埃安LX實現(xiàn)真正脫手脫腳駕駛

第一電動王鳴幽

近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一則關于“埃安LX L3自動駕駛量產(chǎn)車進行高精地圖全路段全速域自動駕駛測試”的視頻。在視頻中,我們可以看到,一名測試工程師坐在駕駛位上,在開啟自動駕駛功能后,在高精地圖覆蓋的全國高速及城市快速路,車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動駕駛。

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正如視頻所演示的那樣,你生活中遇到的各種駕駛場景,無論是白天黑晝、雨霧惡劣天氣,還是復雜的彎道、高速隧道和殘損的車道線,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的埃安LX都能輕車熟路地從容應對,在法規(guī)允許的情況下,實現(xiàn)真正的Hands Free。

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比如,當遇到車道線殘損的情況時,高精地圖可以實現(xiàn)車道級別的精準定位,會根據(jù)地圖信息對路況進行有效補充,精準保持車道;在高速彎道時,高精地圖可以提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度,將二維信息變?yōu)槿S立體,提前規(guī)劃行車路線,從而選擇合適的速度以更舒適的方式通過;當遇到極端惡劣天氣時,高精地圖可以在傳感器失效的情況下對數(shù)據(jù)進行補充推算,提供超視覺、超邊界的有效數(shù)據(jù),有效增強了自動駕駛的安全性與穩(wěn)定性。除此之外,埃安LX還搭載了頂級的“高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合,與高精地圖一起實現(xiàn)了全球唯一的“三重感知”技術,為L3及以上高階自動駕駛提供了感知系統(tǒng)冗余的門檻性核心技術。

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除了“三重感知”技術,該系統(tǒng)還配備了帶ibooster+ESP 9.3功能的世界頂級“雙制動”系統(tǒng)和帶DMS(駕駛員疲勞監(jiān)測)+HOD(方向盤脫離預警)功能的全球領先駕駛員“雙重保障”系統(tǒng)。正是憑借強大的軟硬件融合感知技術,埃安LX才能做到“先人一步“實現(xiàn)真正的L3自動駕駛。

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據(jù)悉,搭載ADiGO自動駕駛3.0系統(tǒng)具備L3自動駕駛功能的埃安LX車型經(jīng)過充分的優(yōu)化和調(diào)校,已經(jīng)歷了12萬公里的漫長路試,將于今年7月正式交付,成為全球首款真正實現(xiàn)量產(chǎn)落地的L3自動駕駛的車型。而今年6月即將上市的“下一代智能SUV”埃安V也將搭載該系統(tǒng),并緊隨埃安LX后實現(xiàn)L3自動駕駛量產(chǎn)。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/117542

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