8月16日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》。在此次補(bǔ)貼清算工作中，共計(jì)申報(bào)211.8萬(wàn)輛車(chē)，申請(qǐng)清算的補(bǔ)貼資金總額為382.5億元。主管部門(mén)核準(zhǔn)的車(chē)輛共計(jì)198.6萬(wàn)輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金總額為355.6億元。

1、2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)91180輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金405279.9896萬(wàn)元，按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金405281萬(wàn)元；

2、2019年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)130465輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金470210.6104萬(wàn)元，按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金470212萬(wàn)元；

3、2020年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)194516輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金460327.523萬(wàn)元，按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金460327萬(wàn)元；

4、2021年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)1569366輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金2220367.737萬(wàn)元，按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金2220366萬(wàn)元。

在此次的清算公示中，2021年補(bǔ)貼是首次啟動(dòng)清算工作，涉及到的車(chē)輛數(shù)量和補(bǔ)貼金額相比前幾年更多。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年涉及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的數(shù)量為156.9萬(wàn)輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金為222億元，占比2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量352.1萬(wàn)輛的44.6%。按此估算，清算完2021年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼需要資金將超過(guò)500億元。

從車(chē)企來(lái)看，2021年新能源補(bǔ)貼資金排名前十的車(chē)企共計(jì)能拿到183.2億元補(bǔ)貼資金，占此次清算總額的82.5%。其中，比亞迪補(bǔ)貼資金為52億元，排名第一；特斯拉補(bǔ)貼資金為33.5億元，位居第二，兩者狂攬超過(guò)85億元，占據(jù)總清算補(bǔ)貼的近40%。廣汽乘用車(chē)清算比例為88.2%，長(zhǎng)城汽車(chē)清算比例為96.8%，小鵬汽車(chē)清算比例為65%，哪吒汽車(chē)清算比例為87.5%，零跑汽車(chē)清算比例為90.8%。

2022年補(bǔ)貼相比去年，根據(jù)續(xù)航里程不同，將少拿3900元或5400元的補(bǔ)貼。據(jù)了解，以續(xù)航400公里的普通純電動(dòng)乘用車(chē)為例，2021年購(gòu)車(chē)可享上限為1.8萬(wàn)元新能源補(bǔ)貼，而2022年這一金額降至1.26萬(wàn)元。續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車(chē)型補(bǔ)貼上限為9100元，插電式混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼為4800元。

根據(jù)《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》得知，規(guī)定中明確表示，從2022年12月31日起，國(guó)家對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的不再發(fā)放補(bǔ)貼政策。

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