1、兩部委推出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準建設(shè)指南

工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會聯(lián)合修訂并印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023 版）》。通知提出，第一階段到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系；第二階段到2030年，全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。（第一電動）

2、歐盟正式通過了價值430億歐元的《芯片法案》

7月25日，歐盟正式通過了價值430億歐元的《芯片法案》（Chips Act），旨在籌集超過430億歐元的公共和私人資金，促進歐盟尖端半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，幫助解決未來芯片短缺的問題?！缎酒ò浮窞槿蛐酒髽I(yè)在歐洲的投資鋪平了道路，英特爾和意法半導(dǎo)體等芯片企業(yè)已經(jīng)相繼宣布計劃在歐洲建立新工廠。（路透社）

3、美國要求美企向政府通報對華技術(shù)投資情況

美國國會參議院周二（25日）以“壓倒性多數(shù)”通過了一項“2024財年國防授權(quán)法案”修正案，將要求美國企業(yè)向聯(lián)邦機構(gòu)通報其對中國技術(shù)領(lǐng)域（例如半導(dǎo)體和人工智能）的投資情況。報道稱，該修正案是“對外投資透明法案”的一個版本?！皩ν馔顿Y透明法案”由民主黨參議員鮑勃·凱西和共和黨參議員約翰·科寧提出，旨在“解決美國投資流向中國等外國對手的風(fēng)險”。（路透社）

4、大眾集團中國智能電動車戰(zhàn)略升級

大眾汽車集團26日正式宣布中國市場智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車市場戰(zhàn)略：1、奧迪與上汽簽約合作；2、7億收購美金小鵬汽車4.99%股份。大眾方面稱，此舉旨在推進中國市場智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略。（第一電動）

5、兩部委部署新能源汽車安全生產(chǎn)

工信部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合組織召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會指出，生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量安全的第責(zé)任人，要在生產(chǎn)和維修全鏈條做好風(fēng)險防范，堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生。兩部門將加快修訂完善相關(guān)強制性國家標準要求，推動行業(yè)整體安全水平穩(wěn)步提升。（新華網(wǎng)）

6、日本半導(dǎo)體出口限制正式生效 

繼美國與荷蘭之后，7月23日，日本限制半導(dǎo)體制造設(shè)備出口的新規(guī)正式生效。本此次限制出口的23種半導(dǎo)體材料和設(shè)備中包括了多種關(guān)鍵性材料，例如氟化氫、蝕刻液、聚酰亞胺和高純度氮等。7月24日，中方敦促日方恪守國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不得濫用出口管制措施。（據(jù)新華社）

7、國家稅務(wù)總局：上半年全國共免征新能源汽車購置稅491.7億元

7月28日，國家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司司長沈新國在新聞發(fā)布會上表示，今年上半年全國共免征新能源汽車車輛購置稅達491.7億元，同比增長44.1%。

沈新國指出，目前，車輛購置稅、車船稅、消費稅等方面均有支持新能源汽車發(fā)展的政策。國家自2012年起一直對新能源商用車免征車船稅，對新能源乘用車不征收車船稅。通過不斷優(yōu)化完善，已實現(xiàn)了新能源汽車車輛購置稅和車船稅優(yōu)惠政策目錄式管理，符合優(yōu)惠條件的車輛目錄嵌入征管系統(tǒng)，信息系統(tǒng)自動判斷甄別，極大地方便了納稅人享受政策紅利。（國稅總局）

8、寶能汽車所持55億股權(quán)被凍結(jié)

寶能汽車零部件有限公司、深圳寶臻模具有限公司各新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為寶能汽車集團有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額分別為50億元人民幣、5億元人民幣，凍結(jié)期限均為自2023年7月11日至2026年7月10日，執(zhí)行法院為深圳市龍華區(qū)人民法院。（第一電動）

9、寧德時代發(fā)布半年度財報

寧德時代發(fā)布半年度報告 ，上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入1892.46億元，同比增長67.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為207.17億元，同比增長153.64%。報告期內(nèi)，公司麒麟電池實現(xiàn)量產(chǎn)交付，鈉電池宣布首發(fā)車型，推進M3P電池產(chǎn)業(yè)化，發(fā)布凝聚態(tài)電池等。（萬得）

10、美七家主流汽車制造商合資挑戰(zhàn)特斯拉

7月26日，七家主流汽車制造商宣布將組建一家新公司，在美國提供電動汽車充電服務(wù)。七家汽車制造商分別是通用、Stellantis、現(xiàn)代、起亞、本田、寶馬和梅賽德斯-奔馳。上述七家車企約占美國汽車銷量的一半，但在電動汽車市場的份額比較小。新合資計劃在北美推出3萬個充電樁，但更多細節(jié)尚未公開。（路透社）

11、特斯拉完全自動駕駛轉(zhuǎn)移功能正式上線

特斯拉官方于宣布，其FSD（完全自動駕駛）限時轉(zhuǎn)移政策已正式上線。據(jù)官方介紹，老車主在2023年9月30日(含)前，下訂 Model S/3/X/Y 全系車型，并于7月21日(含)至9月30日(含)完成交付(含增購及置換)，原車輛的FSD權(quán)益，可以轉(zhuǎn)移至新車。（第一電動）

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