曾令佛山高明新能源公交苦惱的加氣難題，終于有望緩解了。昨日作者從相關方面獲悉，該區(qū)新增的荷城加氣站近日已完成建設，正在調試設備，項目驗收合格后即可投用。
去年8月，高明187輛新能源公交投入使用，但配套的天然氣加氣點不足，影響了新公交的運行效率。此前，在高明大道已建成一座臨時加氣站，但仍無法滿足需求。今年，在這座臨時加氣站旁，高明區(qū)開始建設一座規(guī)模更大的固定加氣站。這座加氣站占地面積為5200平方米，日加氣能力為25000立方米，不僅能為LNG(液化天然氣)公交車加氣，還能為CNG(壓縮天然氣)出租車加氣。
作者了解到，該加氣站的LNG加氣口和CNG加氣口各有4個，投用后，每天能滿足200輛公交車和200輛出租車的加氣需求。
高明環(huán)運部門介紹，該加氣站除緩解新公交加氣難題外，還將為出租車提供加氣服務。目前，高明148輛出租車中，已有50輛跨區(qū)運營的出租車升級為雙燃料(汽油/CNG)車型，而其余出租車也將逐步更新為這類車型。今后，出租車將盡量使用新能源。
除荷城加氣站外，高明還計劃在其他三個鎮(zhèn)街建設天然氣加氣站，相關站點的選址等前期工作還在推進之中。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：佛山日報
作者：綜合報道
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