2016年8月4日，2016未來汽車開發(fā)者大會歡迎酒會暨滬上夜話在上海舉行。新能源汽車產(chǎn)業(yè)大佬和互聯(lián)網(wǎng)造車精英就“重新定義汽車”和中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新發(fā)展趨勢進(jìn)行了熱烈的討論。

智電互動集團(tuán)董事長龐義成擔(dān)任本次夜話的主持人，他表示，無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)公司都要造車，汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大的變革，有大量的資源、技術(shù)等整合工作要做，這個過程中會產(chǎn)生大量的試錯成本。

智電互動集團(tuán)董事長龐義成

如果推動創(chuàng)新的過程？有三大挑戰(zhàn)。

首先是技術(shù)資源的整合共享挑戰(zhàn)，未來10年的技術(shù)資源，大量還沒有被充分挖掘和共享出來，一些技術(shù)資源還在實驗室階段，沒有進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

其次是政策的挑戰(zhàn)。今年以來，上半年車售賣受到很大影響，現(xiàn)在很多城市的交車投放很不順利。原計劃今年產(chǎn)銷量達(dá)70萬臺，下半年市場會怎么樣，政策的影響非常大。另一方面，純電動乘用車的牌照已發(fā)出兩張，一張給了北汽新能源，還有一張由長江汽車獲得，接下來的第三張牌照備受期盼，政策是否扶持新生力量，需要大家共同謀劃和發(fā)聲，共同推動。

第三是資本，在技術(shù)試錯過程中是需要資本的，到目前為止蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO李斌完成的募資規(guī)模是50億人民幣，這個50億經(jīng)受得起1—1.5次的錯誤。資本如何更順暢的進(jìn)入，到達(dá)所需的項目上。

智電互動集團(tuán)將成立未來汽車開發(fā)者俱樂部，希望與產(chǎn)業(yè)共同謀劃做一些事情，實現(xiàn)技術(shù)資源、政策資源的共享。

它的宗旨是開放、眾創(chuàng)、共享，成為全球最具影響力的汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，成為未來汽車開發(fā)者(包含技術(shù)團(tuán)隊、企業(yè)家、投資家)的大本營和根據(jù)地。

活動范圍是4條：

(一) 推動俱樂部成員之間技術(shù)資源、政策資源、產(chǎn)業(yè)資源的共享，降低創(chuàng)新成本，加速創(chuàng)新成果的商業(yè)化；

(二) 面向全世界有志于開發(fā)汽車及汽車相關(guān)軟硬件的公司、團(tuán)隊或個人，吸引和選拔其中的優(yōu)秀者進(jìn)入，為他們提供技術(shù)、資金和產(chǎn)業(yè)資源支持，幫助他們實現(xiàn)技術(shù)成果的商業(yè)化；

(三) 共同發(fā)起“未來汽車開發(fā)者基金”，投資于俱樂部優(yōu)秀會員；投資成果轉(zhuǎn)化后，由俱樂部成員共同承接；

(四) 共同對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論、方針、政策進(jìn)行探討、調(diào)研，向政府主管部門提出行業(yè)發(fā)展的政策建議。

新成立的未來開發(fā)者俱樂部會做大量內(nèi)部的溝通和交流工作，同時會吸引歡迎大量的年輕人、優(yōu)秀的工程師、優(yōu)秀的設(shè)計師，大學(xué)生，當(dāng)然也包含產(chǎn)業(yè)界的朋友和投資界的朋友能夠加入，加強(qiáng)行業(yè)之間的溝通和互動取長補(bǔ)短。

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