4月11日，杭州有一輛純電動(dòng)出租車發(fā)生自燃，至今還沒有查明原因。但這顯然沒有影響車企在4月19日揭幕的第14屆上海國(guó)際汽車展上掀起新能源車熱。據(jù)主辦方介紹，本屆車展共有86輛新能源車參展，這些新能源車基本上以純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力為主。

　　與上屆上海車展電動(dòng)車還離我們很遠(yuǎn)相比，本屆車展上許多電動(dòng)車已經(jīng)跑在了中國(guó)的大江南北，有的還即將走向海外。

　　國(guó)家層面也對(duì)力挺電動(dòng)車的發(fā)展。4月20日，科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化副司長(zhǎng)張志宏在世界汽車組織中國(guó)論壇上表示，電動(dòng)汽車將是國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展方向。他說，接下來的兩年將有更多電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)，標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)也正在進(jìn)行中，目前已經(jīng)發(fā)布的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)達(dá)42項(xiàng)，正在研究制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有59項(xiàng)。

　　張志宏還表示，國(guó)家將加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)和投入，并適度超前地開展充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　自主品牌電動(dòng)車搶跑

　　本屆車展上，奇瑞汽車展出名為”瑞麒M1 EV”的四座緊湊型車。該車售價(jià)14.98萬(wàn)～22.98萬(wàn)元，已于去年年底上市，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)面向私人客戶銷售的純電動(dòng)車，目前在上海已有客戶購(gòu)買。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金戈波把這次展出稱為一個(gè)測(cè)試計(jì)劃。他說，公司有11輛電動(dòng)車可在合適時(shí)機(jī)推出。

　　奇瑞汽車副總經(jīng)理馬德驥稱，”目前我們新能源產(chǎn)品在部分地區(qū)試銷，希望明年進(jìn)行規(guī)模和批量銷售?！?/p>

　　同處安徽的江淮汽車開創(chuàng)了全國(guó)純電動(dòng)轎車規(guī)模投放市場(chǎng)的先河。1月，江淮585輛純電動(dòng)同悅轎車批量進(jìn)入私家車市場(chǎng)。在此次車展上，江淮表示，預(yù)計(jì)2011年底將再度實(shí)現(xiàn)500輛插電式混合動(dòng)力和悅轎車的投放。

　　江淮汽車已具備年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源乘用車的產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)?zāi)芰?，預(yù)計(jì)2015年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源乘用車的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。其旗下的安凱客車現(xiàn)新建兩條新能源客車生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)到1000輛/年，預(yù)計(jì)到2012年產(chǎn)能將達(dá)到3000輛/年?！绷?zhēng)在"十二五"末進(jìn)入自主品牌新能源汽車第一陣營(yíng)”，江淮汽車在車展上表示。

　　上海汽車參展的一大亮點(diǎn)是強(qiáng)大的新能源陣容，其集中展示了榮威550插電式混合動(dòng)力轎車、榮威350純電動(dòng)轎車、E1純電動(dòng)概念車、上海牌Plug-in燃料電池轎車、”葉子”概念車等5款新能源車和一批新能源核心零部件。

　　首次公開亮相的榮威550插電式混合動(dòng)力轎車節(jié)油率超50%，百公里綜合油耗僅為2.7升，并滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃于2012年批量投產(chǎn)。E1純電動(dòng)概念車為單廂三門四座A00級(jí)轎車，是上海世博會(huì)中國(guó)國(guó)家館內(nèi)唯一的新能源汽車展品，將于2012年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　比亞迪是最早在國(guó)內(nèi)熱炒電動(dòng)車的企業(yè)，在去年開始為個(gè)人用戶生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車F3DM，今年晚些時(shí)候預(yù)計(jì)將開始銷售全電動(dòng)電池車e6。去年，比亞迪在深圳投放了50輛純電動(dòng)車e6作為出租車試運(yùn)行。

　　外企提速新能源車戰(zhàn)略

　　面對(duì)中國(guó)自主品牌搶占電動(dòng)車入市先機(jī)，兩年前還處于觀望狀態(tài)的部分國(guó)外車企也伺機(jī)而動(dòng)。福特、奧迪、沃爾沃等國(guó)外車企在上屆上海車展上還鮮有新能源車推出，但在本屆車展上，福特一口氣拿來了三款新能源車，并且公布了其迄今為止最大膽的電動(dòng)車計(jì)劃，還宣布今年將在中國(guó)組建一支新能源車隊(duì)并開展示范運(yùn)行。

　　奧迪甚至拿出了A3 e-tron concept插電式混合動(dòng)力電動(dòng)概念車在本屆車展上全球首發(fā)。同時(shí)，其首款正式量產(chǎn)的全混合動(dòng)力車奧迪Q5 hybrid quattro也在上海進(jìn)行了亞洲首發(fā)。據(jù)悉，該車將于今年正式在海外投入量產(chǎn)并正式發(fā)售。2012年，一汽-大眾奧迪將在中國(guó)正式銷售這一車型。

　　就連國(guó)外零部件公司也在加快開發(fā)電動(dòng)車零部件的步伐。博世(中國(guó))投資有限公司總裁陳玉東昨天表示，”電動(dòng)車將是未來交通動(dòng)力的主要方向，短期內(nèi)，多樣化的汽車動(dòng)力技術(shù)將是滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的最佳方案?！睋?jù)介紹，該公司專門為混合動(dòng)力和電動(dòng)車設(shè)計(jì)的再生制動(dòng)系統(tǒng)”HAS hev”將于年內(nèi)在華量產(chǎn)，該系統(tǒng)針對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)車的特殊制動(dòng)性能及能量回饋要求，最大程度地將車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，并儲(chǔ)存在電池中，增加車輛續(xù)航里程，同時(shí)節(jié)約燃料，并顯著降低二氧化碳排放量。

　　李書福旗下的吉利汽車剛剛收購(gòu)的沃爾沃也首次在華展示了其兩款電動(dòng)車沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車和C30電動(dòng)車，這兩款車也是沃爾沃新能源汽車領(lǐng)域的兩大里程碑。

　　據(jù)介紹，沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車將于2012年投產(chǎn);C30是一款純電動(dòng)車，完全依靠電力行駛，外形與普通C30一樣，將在2013年正式量產(chǎn)。

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫

　　”電動(dòng)車取代傳統(tǒng)汽油車還有很長(zhǎng)的路走，采用燃油效率更高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前較為現(xiàn)實(shí)的節(jié)能做法?！弊蛉?，霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部中國(guó)總經(jīng)理高定貴表示。

　　本屆車展的1100多輛展車中，帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的展車是新能源車的3～4倍，高定貴預(yù)計(jì)，2011年，中國(guó)配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型車輛有望增長(zhǎng)20%，達(dá)到230萬(wàn)輛。據(jù)悉，使用渦輪增太可使燃油效率提高20%至40%，同時(shí)滿足更為嚴(yán)格的排放要求。

　　一位超級(jí)車迷不無(wú)感慨地告訴作者，如今，就連奔馳和寶馬也推出了渦輪增壓車型。在自主品牌中，上汽、奇瑞、江淮也都推出了搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　”新能源車完全取代傳統(tǒng)汽油車還早?！北緦蒙虾＼囌股希瑥V汽菲亞特將500搭載1.4升MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)作為一大賣點(diǎn)。與一般的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.4升MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)能在燃油消耗率降低10%的同時(shí)，將CO2排放量減少10%。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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