1、中汽協(xié)：9月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.1%

10月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車(chē)部分，9月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7.7萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)分別為79.7%和79.1%；2017年前9月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)分別為40.2%和37.7%。

分析9月份新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售情況，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為6.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)4.8萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1.3萬(wàn)輛；新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量為1.7萬(wàn)輛 ，其中純電動(dòng)商用車(chē)1.6萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)0.1萬(wàn)輛。2017年前9月新能源乘用車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為32.5萬(wàn)輛，新能源商用車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為7.3萬(wàn)輛。

2、乘聯(lián)會(huì)：9月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)5.8萬(wàn)，比亞迪/北汽新能源/吉利分列前三

10月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2017年9月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)58217輛，環(huán)比8月增長(zhǎng)0.5萬(wàn)臺(tái)，同比增速90%。純電動(dòng)乘用車(chē)依舊占據(jù)市場(chǎng)主力，9月共銷(xiāo)售45562輛，同比增長(zhǎng)97%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。其中，A00級(jí)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售29449輛，同比增長(zhǎng)316%。插電式銷(xiāo)售12655輛，同比增長(zhǎng)70%，環(huán)比增長(zhǎng)19%。

3、北京、上海、天津公布地方新能源汽車(chē)備案目錄

10月13日，北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息（2017年第5批）》，企業(yè)方面有浙江豪情、廣汽、一汽入選，產(chǎn)品方面有12戶(hù)企業(yè)14款車(chē)型入選。

當(dāng)天還發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息（2017年第2批）》，企業(yè)方面有江西昌河汽車(chē)入選，產(chǎn)品方面共有3家車(chē)企的14款車(chē)型入選，包括北汽福田純電動(dòng)城市客車(chē)/純電動(dòng)客車(chē)/燃料電池車(chē)／純電動(dòng)郵政車(chē)／純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，北汽威旺407EV，昌河北斗星E等。

10月12日，上海市經(jīng)信委發(fā)布9月新能源汽車(chē)備案目錄，共有6款新能源汽車(chē)入選，其中包括北汽EU400/EU300兩款新能源乘用車(chē)型，東風(fēng)特汽（2款）、上海申沃、廈門(mén)金龍4款新能源商用車(chē)型。截至目前，共有78款新能源汽車(chē)進(jìn)入上海市新能源汽車(chē)備案目錄，其中56款新能源乘用車(chē)，22款新能源商用車(chē)。

天津市公示2017年度第二批通過(guò)市新能源汽車(chē)安全服務(wù)保障審查的新能源車(chē)型名單。北汽、比亞迪、廣汽、特斯拉、紅星汽車(chē)、御捷、新楚風(fēng)、陜西通家等近20家車(chē)企的64款車(chē)型進(jìn)入公示，包括新能源乘用車(chē)和新能源物流車(chē)。

4、雙積分政策細(xì)節(jié)進(jìn)一步解讀

第一電動(dòng)網(wǎng)持續(xù)對(duì)雙積分政策進(jìn)行解讀分析，其中有兩大問(wèn)題值得關(guān)注：

一、備受關(guān)注的低速電動(dòng)車(chē)能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)條件（草案）》（下稱(chēng)國(guó)標(biāo)草案）》，低速電動(dòng)車(chē)已被劃分到純電動(dòng)乘用車(chē)品類(lèi)之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿對(duì)征求意見(jiàn)稿中的純電動(dòng)乘用車(chē)積分計(jì)算方法的表述進(jìn)行了調(diào)整，給低速電動(dòng)車(chē)拿積分提供了空間。（參見(jiàn)：《低速電動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分？雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間》

二、雙積分技術(shù)條件倡導(dǎo)了怎樣的技術(shù)趨勢(shì)，對(duì)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)將帶來(lái)哪些影響？

相對(duì)于2016年底發(fā)布的補(bǔ)貼政策，新能源乘用車(chē)積分的技術(shù)要求與補(bǔ)貼政策基本一致，但條件更為寬泛，比如其內(nèi)容中移除了對(duì)燃料電池乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程的硬性要求，對(duì)于不符合補(bǔ)貼政策技術(shù)條件的產(chǎn)品也給予0.5倍積分，僅限本企業(yè)使用。由此分析：能拿到政府補(bǔ)貼的車(chē)型就可以獲得積分（根據(jù)產(chǎn)品參數(shù)，積分倍率可能有所不同）。（參見(jiàn)《品讀雙積分技術(shù)條件，企業(yè)如何從產(chǎn)品本身賺更多積分？》）

5、國(guó)網(wǎng)發(fā)布2017版《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》

10月12日，第一電動(dòng)網(wǎng)從國(guó)家電網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)了解到，國(guó)家電網(wǎng)公司組織專(zhuān)家對(duì)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了修訂，將在隨后的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)工作中應(yīng)用?！峨妱?dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容包括資質(zhì)信息、設(shè)計(jì)研發(fā)能力、試驗(yàn)檢測(cè)能力、原材料組部件管理和售后服務(wù)等方面。

6、首款“海馬造”小鵬汽車(chē)量產(chǎn)下線，2018年大規(guī)模推2.0版電動(dòng)SUV

10月12日，小鵬汽車(chē)海馬汽車(chē)戰(zhàn)略合作暨小鵬汽車(chē)整車(chē)下線儀式在河南鄭州海馬工廠舉行。與此同時(shí)，首批由海馬代工制造的15臺(tái)小鵬電動(dòng)SUV正式下線。

小鵬汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)下線

最新加入小鵬汽車(chē)擔(dān)任董事長(zhǎng)的何小鵬（原UC創(chuàng)始人）表示，此次下線的首批量產(chǎn)車(chē)目標(biāo)客戶(hù)群為極客用戶(hù)，小鵬汽車(chē)將不斷搜集客戶(hù)反饋，通過(guò)迭代優(yōu)化，2018年將面向大眾推出2.0版，在量產(chǎn)上市后，小鵬汽車(chē)用戶(hù)可通過(guò)OTA升級(jí)逐步更新完善車(chē)輛功能。

7、北汽與百度簽戰(zhàn)略合作協(xié)議 2019年將量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛

10月13日，北汽集團(tuán)與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，此次合作所涉及的自動(dòng)駕駛、智能車(chē)聯(lián)、云服務(wù)、云端汽車(chē)信息安全、自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試及示范運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的技術(shù)和解決方案將逐步應(yīng)用在北汽集團(tuán)的乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)的各個(gè)車(chē)型上。

雙方宣布在自動(dòng)駕駛方面，將以百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)與北汽集團(tuán)車(chē)輛平臺(tái)為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)，2021年前后實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)。同時(shí)，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將DuerOS、車(chē)輛信息安全、圖像識(shí)別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團(tuán)車(chē)載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2018年底，北汽集團(tuán)自主品牌全面搭載百度Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到2019年，搭載百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的北汽集團(tuán)旗下車(chē)輛將突破100萬(wàn)臺(tái)。

8、長(zhǎng)城汽車(chē)否認(rèn)與寶馬簽署合資公司文件，關(guān)于MINI合作還在評(píng)估

業(yè)內(nèi)盛傳長(zhǎng)城汽車(chē)將要與寶馬在國(guó)內(nèi)成立合資公司，目前已經(jīng)在尋找廠址，雙方正在磋商將MINI品牌汽車(chē)在華制造業(yè)務(wù)外包給長(zhǎng)城汽車(chē)，以及將MINI品牌汽車(chē)從中國(guó)出口到其他市場(chǎng)的可能性等事宜

對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)10月13日在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，未與寶馬簽署任何關(guān)于在國(guó)內(nèi)成立合資公司的法律文件。境內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之間就合作可行性進(jìn)行探討并評(píng)估是擬合作雙方較為慣常的商業(yè)行為。截至本公告發(fā)布之日，本公司與寶馬就MINI品牌汽車(chē)合作可行性仍在初步探討和評(píng)估之中，雙方是否開(kāi)展正式合作尚有重大不確定性，不會(huì)對(duì)本公司2017年的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)構(gòu)成重大影響。

公告還就長(zhǎng)城汽車(chē)與寶馬關(guān)于MINI品牌汽車(chē)合作可行性探討的基本情況進(jìn)行了介紹：雙方于2016年4月18日簽署了關(guān)于探討和開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)可行性的保密協(xié)議；經(jīng)雙方溝通，雙方于2017年2月21日簽署了關(guān)于對(duì)MINI品牌汽車(chē)合作的可行性進(jìn)行探討和評(píng)估的協(xié)議。

9、LG波蘭開(kāi)建歐洲最大動(dòng)力電池工廠

10月13日，LG集團(tuán)宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫（ Wroclaw）附近興建歐洲最大的動(dòng)力電池工廠，預(yù)計(jì)2019年開(kāi)始量產(chǎn)，每年可以向10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供鋰離子動(dòng)力電池，并創(chuàng)造2500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，號(hào)稱(chēng)歐洲最大的動(dòng)力電池工廠。

早在2015年，LG集團(tuán)就宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠，按照當(dāng)時(shí)計(jì)劃的產(chǎn)能，該工廠可以為5萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力電池。如今看來(lái)，該工廠的實(shí)際產(chǎn)能較以往計(jì)劃提高了一倍。

10、政策集覽

2017年共有37省市出臺(tái)47項(xiàng)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策

9月，北京、南京、廣西西寧、四川、金華、福建、河北、中山、深圳、武漢10省市出臺(tái)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策。2017年1-9月共有38省市出臺(tái)47項(xiàng)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策。除了宏觀政策外，2017年1-9月共有34省市出臺(tái)38項(xiàng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼相關(guān)政策。【2017年34省市出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策】

9月12省市出臺(tái)充電新政，2017年共有40省市出臺(tái)50項(xiàng)充電政策

9月，江西贛州石城/定南、安徽阜陽(yáng)、貴州、貴陽(yáng)、廣東江門(mén)、東莞、山東利津、濟(jì)南、海南五指山、烏魯木齊、湖南株洲12省市出臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新政。2017年1-9月共有40省市出臺(tái)50項(xiàng)充電設(shè)施建設(shè)政策。【2017年34省市出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策】【37省市出臺(tái)47項(xiàng)新能源汽車(chē)宏觀綜合政策】

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