今年以來(lái)，一系列行業(yè)新政密集出臺(tái)，新能源汽車(chē)行業(yè)在變革中成長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月16日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)絕對(duì)量達(dá)到47.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.1%。
但就近日多家A股新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)布的業(yè)績(jī)來(lái)看，補(bǔ)貼退坡引發(fā)的連鎖反應(yīng)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間持續(xù)發(fā)酵，結(jié)果是中下游公司業(yè)績(jī)普遍預(yù)降，變革帶來(lái)的“陣痛”效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵。
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