5月16日，JingData與36氪、南山創(chuàng)投、匯通金控、普華永道、招商局創(chuàng)投、東方富海、信中利、清研資本、多維海拓、AUTO SPACE、山行資本、青桐資本、天寰資本、廣發(fā)信德、銀江資本、紐信創(chuàng)投、麥星投資、中科招商集團(tuán)、北極光創(chuàng)投、天峰投資、沸點資本、源星資本、AA加速器、蔚來資本、順為資本、壹號資本、正軒投資、真格基金、梅花創(chuàng)投、易車戰(zhàn)投、愉悅資本、寬帶資本、復(fù)星銳正、凱輝基金、中美綠色基金、戈壁創(chuàng)投、中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街、凱捷資本、華映資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、阿米巴資本、英諾天使基金、線性資本、天鷹資本、九鼎投資、廣汽資本、粵科金融集團(tuán)、招商起航、ofo、車主邦、脈脈、美行科技、游俠汽車、車美達(dá)、51VR、叮叮約車、車小安、蔚車、速線科技、云杉智慧、悟空租車、易車、數(shù)聯(lián)科技、知行科技、地上鐵、小牛電動、車貓、梧桐汽車、車位管家、車勢科技、優(yōu)車庫、小明出行、快法務(wù)、豪霆賽車、愛馳汽車、凹凸租車、行圓汽車、飛熊汽車、58車、惠車無憂、拼客順風(fēng)車、團(tuán)車、三源色車友俱樂部、奇點汽車、布谷鳥、租租車、微車、蜂信、車置寶、創(chuàng)投條、創(chuàng)客貓、車迷之家、砍柴網(wǎng)、投資家網(wǎng)、智匠網(wǎng)、董車會、億歐、品途、第一電動網(wǎng)、雷鋒網(wǎng)、樂創(chuàng)蜂巢、智東西等等300多家投資機(jī)構(gòu)、媒體、AI企業(yè)的通力合作下完美收官?，F(xiàn)場300余頂級投資人、創(chuàng)業(yè)者和學(xué)者共同出席，進(jìn)行了有關(guān)產(chǎn)、研、投的深入交流和分享。

“鯨準(zhǔn)大出行產(chǎn)業(yè)價值峰會”是“2018鯨準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)價值峰會”的第二場——大出行專場，在5月16日正式登陸深圳希爾頓酒店。鯨準(zhǔn)為大出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們量身打造了包括汽車交通產(chǎn)業(yè)價值榜單頒獎禮、產(chǎn)投圓桌分享、產(chǎn)業(yè)圓桌分享、產(chǎn)業(yè)高管群、創(chuàng)業(yè)者群、優(yōu)質(zhì)項目路演等優(yōu)質(zhì)亮點內(nèi)容。

在不久的將來，“鯨準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)價值峰會”將橫掃包括大消費、企業(yè)服務(wù)、醫(yī)療健康等七大領(lǐng)域的創(chuàng)投圈，幫助創(chuàng)業(yè)者更好地對接上下游，通過“擊穿產(chǎn)研投”的方式構(gòu)建各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)價值，助力一級市場生態(tài)發(fā)展。

開場致辭：對更自由廣闊的市場張開懷抱

開場致辭由匯通金控董事長兼總經(jīng)理&南山創(chuàng)投董事長，劉理先生進(jìn)行。劉總首先表達(dá)了對36氪和JingData品牌的贊揚(yáng)以及對未來發(fā)展的美好祝愿，然后從匯通金控等母基金的角度，提出了自己對于創(chuàng)投市場的看法?！霸谖铱磥韰R通金控和36氪的使命基本上是保持一致的，也就是為中小微企業(yè)和科技雙創(chuàng)企業(yè)提供一個融資的平臺解決融資難、融資貴的問題，不同之處在于匯通金控作為南山區(qū)政府一個產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的管理平臺更加關(guān)注于南山區(qū)落戶和有意向落戶在南山的企業(yè)，但是互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)我們張開懷抱面向更廣闊、更自由的一個市場?！?/p>

主辦方致辭：JingData共享資源，讓數(shù)據(jù)平臺連接創(chuàng)投生態(tài)

在劉理董事長的開場致辭后，JingData的運(yùn)營總監(jiān)、產(chǎn)業(yè)價值系列峰會的總操盤人，潘望望，帶來了關(guān)于JingData的精彩介紹。他從復(fù)盤去年的“大中華區(qū)巡回投資周”開始講起，我們在去年的活動中總結(jié)發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于一級市場的痛點，比如信息不對稱、市場不透明、產(chǎn)業(yè)研究需求大等等，引出了我們JingData的使命，“2017年我們鯨準(zhǔn)這個產(chǎn)品達(dá)到了市場占有率第一，去年總共誕生了49萬次融資對接，但是我們認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們想要什么？2018年我們想要連接整個創(chuàng)投生態(tài)。”

之后潘望望按照鯨準(zhǔn)對接平臺，鯨準(zhǔn)洞見，鯨準(zhǔn)資管系統(tǒng)的順序，從適用人群、產(chǎn)品功能、未來價值的角度介紹了JingData三駕馬車。在對鯨準(zhǔn)對接平臺的介紹中，他從新的角度提出了針對創(chuàng)業(yè)者使用APP的一個新玩法：“找融資、找合作、找產(chǎn)業(yè)鏈上下游、上游供應(yīng)商、下游分銷商，他們都在我們的APP上，而且可以看到他們真實的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，你可以去找合作，包括找方向?！?/p>

最后他介紹了JingData新上線的一個計劃——蜂巢計劃，一項與服務(wù)機(jī)構(gòu)密切相關(guān)的計劃?！拔覀兤吣甑腜R資源、流量資源還有數(shù)據(jù)資源，應(yīng)該把它開放出來給那些真正有價值的服務(wù)方。”蜂巢計劃內(nèi)部試運(yùn)營已經(jīng)結(jié)束，歡迎持續(xù)關(guān)注和相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作。

產(chǎn)業(yè)圓桌:汽車產(chǎn)業(yè)變軌,新企業(yè)出路在何方?

產(chǎn)業(yè)圓桌以“汽車產(chǎn)業(yè)變軌,新企業(yè)出路在何方？”為主題，鯨準(zhǔn)邀請普華永道全球通信、媒體及科技行業(yè)主管合伙周偉然先生作為主持人提出了“新能源出行行業(yè)爆發(fā)時間的節(jié)點會在什么時候？還有爆發(fā)的威力有多猛？對于產(chǎn)業(yè)鏈以后怎么融合發(fā)展？對于企業(yè)來講AI產(chǎn)業(yè)有哪些亮點應(yīng)用？”幾個熱度值極高的問題。游俠汽車聯(lián)合創(chuàng)始人李煒李總從兩個因素兩個方面來分享了自己對于新能源出行行業(yè)爆發(fā)的理解：“我們從整個大的環(huán)境來講，新能源汽車爆發(fā)具備兩個因素，一個是產(chǎn)品的成熟，整個電動汽車的產(chǎn)品體驗要優(yōu)于現(xiàn)有汽油車的體驗，這是用戶會轉(zhuǎn)變思維基礎(chǔ)條件之一。第二個是整個電動汽車所具備的運(yùn)維環(huán)境的成熟。”

PonyCar創(chuàng)始人CEO 劉逸洵劉總從數(shù)據(jù)的角度對共享汽車的未來發(fā)展進(jìn)行的深入淺出的分析：“共享汽車的運(yùn)營在單程式上已經(jīng)突破了盈利線。目前制約最大成本是電動車充電，線下運(yùn)維成本非常高。隨著電動車?yán)m(xù)航里程的提高，接下來會跟油車無限趨盡?！?/p>

奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人劉海明劉總從六個方面對互聯(lián)網(wǎng)汽車的融合發(fā)展進(jìn)行分析：“電池相關(guān)或者是相干的技術(shù)，自動駕駛，車內(nèi)整個語音交互和控制，多控制，網(wǎng)關(guān)，整個汽車的自動化系統(tǒng)?！?/p>

小綠人創(chuàng)始人CEO 蔡篤滿先生從宏觀大產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析產(chǎn)業(yè)融合：“我們要發(fā)展新能源汽車、我們要發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)，我們就應(yīng)該跳脫到整個產(chǎn)業(yè)大融合角度看問題，而不僅僅是局限于這個車本身或者是車的技術(shù)本身去看待這樣的問題?！?/p>

愛馳汽車首席營銷官金新金總高瞻遠(yuǎn)矚，從產(chǎn)業(yè)融合的使命說起，引出連接附能跨界的重要性：“要重新發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施包括出行，包括整個產(chǎn)品的定制和配置，實際上是一個產(chǎn)業(yè)鏈融合的機(jī)會。那在之前的一百多年汽車發(fā)展過程中是沒有這樣的機(jī)會的。”

產(chǎn)投圓桌:共享紅海是否只?！芭菽?

圍繞“共享紅海是否只剩“泡沫””這一熱點話題，與會的大出行領(lǐng)域頂級投資人代表各抒己見，為大家?guī)砹司实膱A桌交鋒。

招商局創(chuàng)投投資管理部總經(jīng)理李忠樺李總作為主持人，簡單的介紹了招商局和大出行領(lǐng)域的關(guān)系：“招商局在人的出行上沒有做太多布局，但是在貨的出行上做了很多布局。我們是中國最大的合同物流、中國最大的公路運(yùn)營商、中國最大的港口運(yùn)營商和中國最大的貨貸?！蓖瑫r，引導(dǎo)嘉賓們分享“投資角度看出行的共享”各自的觀點。

阿米巴資本創(chuàng)始人管理合伙人趙鴻趙總認(rèn)為：“最大的競爭還沒到，因為最大的競爭，是來自于傳統(tǒng)汽車廠商，他們有那么多年整個供應(yīng)鏈生產(chǎn)的經(jīng)驗，因為新能源汽車，包括以后智能化汽車，大家可能速度上多做得一模一樣，最多是一個品牌跟形象的東西而已?！?/p>

源星資本管理合伙人于立峰于總從現(xiàn)階段的狀況入手：“因為現(xiàn)在在投資界當(dāng)中或者汽車領(lǐng)域當(dāng)中，大家更多的是討論如何把整車制造業(yè)水平、整車的品牌水平、整車的產(chǎn)能水平提高，先做一個供給側(cè)的滿足，然后再倒過來想后面的事情?！?/p>

中美綠色基金CEO 白波白總從投資角度分析共享出行的投資現(xiàn)狀：“作為投資我們面臨的問題不是共享出行本身，而是整個共享出行中間我們作為一個私營機(jī)構(gòu)能夠賺到錢?！?/p>

蔚來資本合伙人張君毅張總給共享出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者們帶來了一些好消息：“中央對于共享單車進(jìn)行了很多討論，已經(jīng)很明確的說共享單車是一個民生問題，它不能倒；對于各地的這種混亂的共享單車情況，國家一定會進(jìn)行一些新的處理，可能是準(zhǔn)入的方式，可能是對于價格進(jìn)行管理的方式，要讓共享單車這些企業(yè)賺到錢，這樣才能更好的服務(wù)于消費者?！?/p>

戈壁創(chuàng)投管理合伙人徐晨徐總從銷售模式和租賃模式這一本質(zhì)上的角度來分析共享紅海產(chǎn)生的原因，并基于此對未來的共享出行進(jìn)行了分析：“現(xiàn)在來說其實技術(shù)還沒來，模式先去了，技術(shù)只能靠錢撐。這兩年錢也的確比較多，導(dǎo)致現(xiàn)在看到用戶都被教壞了，用戶就是你漲價，我就不用你了，我用別人去了，你想漲價，你剛漲價，又出來新的玩家。”

“鯨榜·汽車交通產(chǎn)業(yè)價值榜單”頒獎儀式

圓桌論壇過后，“鯨榜·汽車交通產(chǎn)業(yè)價值榜單”在現(xiàn)場重磅發(fā)布，獲獎名單公布暨頒獎儀式同時進(jìn)行?！?018年汽車交通產(chǎn)業(yè)價值榜單”是由JingData發(fā)起，聯(lián)合36氪權(quán)威發(fā)布。榜單從10000+汽車交通項目、1000+投資機(jī)構(gòu)、500+社群中挑選，通過實時可見的動態(tài)投票數(shù)據(jù)，綜合熱度權(quán)重比，打造汽車交通領(lǐng)域最全面真實的產(chǎn)業(yè)價值榜單。

以下是獲獎名單：

獲得“鯨榜?汽車交通行業(yè)最具影響力投資機(jī)構(gòu)”的是

獲得：“鯨榜?汽車交通行業(yè)最受歡迎投資機(jī)構(gòu)”獎的是：

獲得：“鯨榜?最具影響力汽車交通項目”獎的是：

獲得：“鯨榜?最具投資潛力汽車交通項目”獎的是：

獲得：“鯨榜?汽車交通行業(yè)最佳服務(wù)社群”獎的是：

6個AI領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項目路演

在主題圓桌論壇和“AI產(chǎn)業(yè)價值全名單”頒獎儀式的余熱中，美行科技、易開出行、飛熊汽車、綠城金服、汽車驛站、車主邦等優(yōu)質(zhì)項目進(jìn)行了項目路演。

6月27日鯨準(zhǔn)將在上海舉辦大消費產(chǎn)業(yè)價值峰會，目前已開啟項目招募、商務(wù)合作，

聯(lián)系方式：

路演報名：wangzeguan99

商務(wù)合作： jingzhunkefu1

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