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售價(jià)17.8萬起步的別克微藍(lán)7純電動(dòng),強(qiáng)勢(shì)登陸

導(dǎo)語


近期我們被造車新勢(shì)力各種刷屏,讓我們產(chǎn)生了新能源汽車這臺(tái)戲沒多少人唱的錯(cuò)覺感!但事實(shí)上的,全球但凡稍有知名度的車企都在全速布局新能源!今天要講的就是別克這個(gè)品牌,可能大部份的看觀大大們對(duì)于他的印象更多的停留在美式肌肉車American Muscle Car的概念上,大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟!


然而作為歷史最悠久的美國汽車OG(老炮兒)品牌之一,在成都車展上也正式宣布,全速布局新能源,隨即別克微藍(lán)6PHEV 、微藍(lán)7純電正式上市,強(qiáng)勢(shì)回歸。


可以看出,接下來別克微藍(lán)將主打微藍(lán)7純電動(dòng)、微藍(lán)6PHEV兩款車型,大家比較關(guān)心基本數(shù)據(jù),我們已經(jīng)整理好(下圖)


白話論車

今天我們先聊聊基于通用全球化的BEV2平臺(tái)打造緊湊型純電動(dòng)SUV微藍(lán)7


作為一款緊湊型純電動(dòng)55SUV,別克微藍(lán)7車身長(zhǎng)4264mm*1767mm*1618mm,2675mm的長(zhǎng)軸距,整車質(zhì)量達(dá)到1660KG,前置電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng),最大售出功率能達(dá)到130kW!在外觀方面,別克經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵前臉封閉隔柵設(shè)計(jì)搭配貫穿式大燈,典型的新能源前臉主流設(shè)計(jì),車身側(cè)面有融入別克其他車系的部分元素進(jìn)行點(diǎn)綴,尾部設(shè)計(jì)與前臉的整體設(shè)計(jì)相呼應(yīng),中細(xì)的貫穿式尾燈,具有辨識(shí)度!



內(nèi)飾方面,讓我印象比較深刻的有幾個(gè)點(diǎn),座艙環(huán)抱一體式的布局,延續(xù)了別克的家族美學(xué)設(shè)計(jì),告訴你什么叫美式風(fēng)格;8寸全液晶儀表與10寸中控高清觸摸屏的組合搭配,并且在中控屏左側(cè)加入了三個(gè)圓形的實(shí)體按鍵,在整個(gè)中控區(qū)域,微藍(lán)系列并沒有過多的追求交互功能,而是有意的去保留了一些鋼琴鍵設(shè)計(jì)風(fēng)格的按鈕;



前排主副駕設(shè)計(jì)了USBType-C共計(jì)兩個(gè)接口,同時(shí)在充電口下方的儲(chǔ)物格還配備了無線充電;儲(chǔ)物空間也是值得一提的點(diǎn),除了后備箱的容積空間達(dá)到38.75升以外全車還具有20處儲(chǔ)物空間。



從舒適感的角度來分析,全景玻璃天窗滿足了車內(nèi)的采光,放大了車內(nèi)空間視覺感的同時(shí),舒適質(zhì)量同時(shí)提升;前排座椅還增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)功能,方向盤也自帶加熱功能;后排地面放平處理,提升了后排乘坐人員的舒適度;



續(xù)航方面,55.6kWh的電池組容量,能夠?qū)崿F(xiàn)500KM的續(xù)航里程,在當(dāng)前純電車型之中,也能夠達(dá)到第一縱隊(duì)的水平,對(duì)于80%應(yīng)用場(chǎng)景在市內(nèi)出勤的朋友來說,500KM的續(xù)航里程的能夠解鎖你2周不充電的成就!最大功率為130kW的電動(dòng)機(jī),13.1Kwh/100KM的能耗成本也算是主流水平!



借此也額外提一提關(guān)于別克微藍(lán)7搭配的LG三元鋰離子動(dòng)力電池,該電池包大量采用復(fù)合材料進(jìn)行輕量化集成設(shè)計(jì)。同時(shí),電芯間使用泡棉隔絕熱擴(kuò)散,有效緩解電芯壽命后期的膨脹;電芯框架與散熱片使用長(zhǎng)螺栓緊固,保證電芯的堆疊穩(wěn)定性;極耳沖壓超聲波焊專利技術(shù)降低了極耳撕裂的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提升了電芯安全性;帶加強(qiáng)筋的鋼制托盤為電池組的碰撞安全性帶來保障;IP67等級(jí)的密封設(shè)計(jì)可保證最高要求的防塵和水下1米浸泡30分鐘的防水性能。


寫在最后


從目前我們掌握的數(shù)據(jù)以及車企對(duì)于新能源汽車布局的速度來看2020年下半年,新能源市場(chǎng)一定過迎來爆發(fā)!然別克微藍(lán)7依托別克家族技術(shù)、市場(chǎng)渠道儲(chǔ)備足以支撐爆發(fā)帶來的的沖擊”。


從微藍(lán)7產(chǎn)品本身來觀察,在同級(jí)別、同能源形式中產(chǎn)品力較為突出的產(chǎn)品,比較細(xì)心的看官大大的,不難發(fā)現(xiàn),微藍(lán)7身上找到了很多來自別克其他車型的元素,對(duì)于一直支持、關(guān)注別克的老顧客來說,微藍(lán)7純電車型很好的兼容了別克老客戶在進(jìn)行家庭第二輛車的購買優(yōu)先選擇對(duì)象!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車湃社

本文地址:http://autopag.com/kol/121420

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