天地對(duì)決！電動(dòng)車正面硬剛直升機(jī)，這種大膽的想象即將成為現(xiàn)實(shí)！11月5日，"700馬力飛行學(xué)院——賽力斯SF5全國(guó)核心媒體試駕活動(dòng)"將在重慶龍興機(jī)場(chǎng)正式舉辦。

本次活動(dòng)是賽力斯SF5的專業(yè)試駕首秀，旗下四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版車型將發(fā)起史上首場(chǎng)電動(dòng)車與直升機(jī)的地空對(duì)決，并挑戰(zhàn)直線加速、麋鹿測(cè)試、大角度爬坡、涉水路段等極限項(xiàng)目，為觀眾獻(xiàn)上一場(chǎng)速度與激情的性能盛宴。

700馬力，一個(gè)讓人熱血沸騰的數(shù)字

敢向直升機(jī)發(fā)起競(jìng)速挑戰(zhàn)，賽力斯SF5的信心來自其超跑級(jí)動(dòng)力性能。其采用雙電機(jī)智能四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可迸發(fā)700匹強(qiáng)勁動(dòng)力、1040N·m峰值扭矩，百公里加速僅需4.8s，能帶來飛機(jī)起飛般的強(qiáng)烈推背感。全時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)刻保持高能狀態(tài)，即便時(shí)速飚至100km/h，依然可以提供源源不斷的動(dòng)力輸出，在直線加速賽道上，將讓體驗(yàn)者感受到一種酣暢淋漓的速度體驗(yàn)。

賽道級(jí)底盤，賦予人車合一極致駕趣

賽力斯SF5搭載豪華車專屬的前雙叉臂后多梯形臂懸架系統(tǒng)、輕量化全鋁合金底盤，并采用歐洲賽道級(jí)底盤調(diào)校，兼具舒適性和操控感，帶來人車合一的極致駕馭體驗(yàn)；智能四驅(qū)系統(tǒng)，配合最新一代博世高效制動(dòng)系統(tǒng)、DP-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及倍耐力P-Zero高性能輪胎，全面進(jìn)化操控性能，幫助體驗(yàn)者從容應(yīng)對(duì)大角度爬坡、8字繞彎、蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試等項(xiàng)目。

潛艇級(jí)電池防護(hù)，可在水下浸泡30分鐘

涉水路段直接挑戰(zhàn)電動(dòng)車的防水性能。賽力斯SF5采用電池模組外殼、電池包結(jié)構(gòu)、車身邊梁結(jié)構(gòu)在內(nèi)的三重電芯結(jié)構(gòu)保護(hù)，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了IP67潛艇級(jí)別，這意味著，其核心三電系統(tǒng)在1m深水下浸泡30分鐘后，還能正常運(yùn)行，這將成為其成功挑戰(zhàn)涉水路段的底氣。

全時(shí)電動(dòng)實(shí)力，帶來里程無憂出行體驗(yàn)

在道路試駕環(huán)節(jié)，體驗(yàn)者將感受賽力斯SF5的超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力。其采用1.5T渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)作為增程器，它能作為"充電寶"為電池包供應(yīng)源源不斷的電能，配合容量35kWh的液冷恒溫電池包，實(shí)現(xiàn)有電充電、無電加油，為用戶帶來里程無憂的新能源出行體驗(yàn)。

以700馬力與直升機(jī)跨界對(duì)決，這樣一場(chǎng)充滿速度和力量的性能大秀，不僅對(duì)產(chǎn)品性能提出嚴(yán)苛考驗(yàn)，更是增程技術(shù)發(fā)展水平的真實(shí)測(cè)試。賽力斯SF5能否打破電動(dòng)車束縛，跑贏直升機(jī)？11月5日，重慶龍興機(jī)場(chǎng)，答案即將揭曉！

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