說實話我是抵觸純電動的。無奈帝都各種限制，2018年一看形勢不對，在媳婦的再三敦促下從油車指標搖號轉(zhuǎn)投新能源排隊，2020年2月排上了。

并不驚喜，因為著實雞肋——食之無味、棄之可惜。

一開始奔著保號考慮的，網(wǎng)上了解了價位相對較低的比亞迪元、眾泰的貓、雷諾的那個電動，后來又是廣汽傳祺G3、廣本的理念等等。

后來尋思小孩上學(xué)要用車，就買個相對好一點兒的。但也僅僅了解了北京現(xiàn)代昂希諾、雪佛蘭暢巡、別克微藍6等，看了很多的文章、測評、對比等，基本鎖定在昂希諾。然而，買車前夕，網(wǎng)上爆了很多昂希諾國外版自燃的新聞，放棄。

再后來，在路上看到豐田的綠牌車（掛豐田標），好看，心生好奇，上網(wǎng)搜，發(fā)現(xiàn)果然豐田南北兩廠都有生產(chǎn)，基本就是名字不一樣而已，價格基本一致。一開始問了廣汽豐田，說沒有現(xiàn)車、只能試駕、優(yōu)惠很少，放棄。然后問了一汽豐田，有現(xiàn)車，能試駕，有優(yōu)惠，心動。

其實我并沒有試駕，周末帶孩子逛公園回家路上臨時起意去家附近的方莊豐田看看車。

店里看了下實車，中配版本，坐進去試了試，還不錯，味兒也不大。看后備箱，沒有驚喜——沒有備胎、后備箱空間確實不大——想想也就市內(nèi)、郊區(qū)跑跑又不拉貨，搞那么大后備箱干啥。

談價格，銷售還是比較實誠的，點個贊，只是他們對ev車型好像并不如油車那么了如指掌。最后銷售建議我們參加一汽豐田雙十一的優(yōu)惠活動，算了下，優(yōu)惠不少。

此時，無意中加入了第一電動網(wǎng)的微信群，在群里問豐田奕澤EV的情況，這時“第一電動&充電樁APP運營小妹”加我微信，說通過他們預(yù)定有3000的優(yōu)惠，此時的心態(tài)？將信將疑吧。通過運營小妹的鏈接，我還是報名了，也收到了短信，讓我去4s店談價格后出示短信，底價基礎(chǔ)上再減3000。

去4s店確定最終價格，然后出示短信，銷售好像不太了解這個活動。經(jīng)運營小妹的溝通協(xié)調(diào)，4s店同意底價再減3000。

交定金，辦貸款（2年免息）。

雙十一后，選號、辦手續(xù)（4s代辦，專業(yè)）

提車前4s店給充滿電，再次點贊！

提車到現(xiàn)在已經(jīng)開了500km，北京的冬天續(xù)航縮水較多，也在意料之中。

ps：

1. 沒有考慮過造車新勢力？——從來沒有！

2. 沒有考慮過特斯拉？——有，窮！

3. 為什么選豐田？——松下電池、愛信電機、豐田品質(zhì)、安全配置高、新車異味小、8年/20萬公里三電質(zhì)保、3年/10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)……

4. 有什么建議？——新勢力的一些做法，比如每月有限次數(shù)免費充電，一汽豐田能不能考慮一下？一汽豐田智行互聯(lián)app功能跟廣汽豐田比真的差不少。

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