本期人物小鈺:顏控的巨蟹座90后小姐姐,天生喜歡小動物,為了這份情懷,在海底世界當(dāng)過一年的海洋動物馴養(yǎng)師。考慮到職業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,小鈺隨后跨行到了酒店行業(yè),現(xiàn)如今是一家六星級國際酒店的HR,最近正好有換車的打算,在我的推薦下,她在兩周前買了一輛藍(lán)白色的歐拉黑貓。
4月初的一個(gè)中午,我參加了一場朋友聚餐,小鈺和她媽媽都在其中。
寧海路上那家開了近10年的餐廳里,我在給一群長輩匯報(bào)近況的同時(shí)順帶科普了下電動車,還分享了我們家近期新購入的歐拉黑貓——這臺車目前成為爸媽愛車,家里的那臺沃爾沃XC90已經(jīng)完全失寵。
那頓飯當(dāng)然也包含中國特色的搶單游戲,最后小鈺媽媽成為贏家成功買單。
只不過她當(dāng)時(shí)應(yīng)該也沒想到,3天后,因?yàn)檫@頓午餐,她又多花了將近7萬大洋。
由于是我種的草,因此小鈺買車的全過程都保持著跟我溝通。最近,我就黑貓的話題,跟她聊了聊。
“早在年初的時(shí)候,我就想買個(gè)車,上下班開。不過我對車一竅不通,也沒想過買什么車,不過有一點(diǎn),外形肯定要足夠好看。
作為顏控小姐姐,小鈺對買車這事既沒考慮過品牌和預(yù)算,更沒有預(yù)先上網(wǎng)查找對比,只是在路上看到外形比較好看的車,就默默記下型號,再去網(wǎng)上查找這款車型的具體信息。
她說只有雷克薩斯ES和奔馳C26L曾經(jīng)讓她心動過,但進(jìn)口車,二三十萬的價(jià)位不便宜,所以她也沒有著急購買。
“我也考慮過五菱宏光的那個(gè)MINI ev,顏值還是過關(guān)的,但是我發(fā)現(xiàn)后排空間好像很小,就放棄了。不過當(dāng)時(shí)也沒有研究過電動車?!?/span>
小鈺的購車計(jì)劃幾個(gè)月毫無實(shí)質(zhì)進(jìn)展后,她和媽媽在那頓飯中被黑貓種了草。當(dāng)然在小鈺這里,第一步還是要先看看外觀,于是她就在小紅書和微博上搜了很多實(shí)車的照片和評價(jià)——小姐姐買車,不上汽車之家上小紅書。
結(jié)論是,顏值、空間、續(xù)航這幾個(gè)她看中的因素都比較滿足,加上六七萬的車價(jià)和之前看的進(jìn)口車相比,只占個(gè)零頭。所以她第二天就請了個(gè)假,跟媽媽去店里看實(shí)車了。
小鈺和媽媽對黑貓挺滿意,加上有我家口碑在先,幾乎沒什么猶豫就下定了。
“在店里我也順便一起試了下白貓和好貓。我喜歡白貓雙聯(lián)屏,黑貓那個(gè)傳統(tǒng)的儀表盤和獨(dú)立中控屏明顯缺乏設(shè)計(jì)感,但是白貓的外觀又不夠好看,這是硬傷?!?/span>
對于價(jià)格更高的好貓,小鈺說外觀的確打動人,但是做過馴養(yǎng)員的她更喜歡黑貓萌系的前臉,而且黑貓的功能在日常也足以夠用。
車對于小鈺這樣的女生來說,沒有太多駕駛操控方面的需求,所以基本除了外觀和一些實(shí)用細(xì)節(jié)之外,不同的車對小鈺來說“在路上開起來的感覺都差不多”。
最后巧合的是,黑貓有很多顏色可選,而她喜歡的藍(lán)白車型正好有現(xiàn)貨,在簡單議價(jià)一番后,就滿意的下單了。
最后選擇的就是這款藍(lán)白雙色,續(xù)航351公里的黑貓。
作為一個(gè)細(xì)心的巨蟹座,小鈺的風(fēng)格是喜歡萬事提前做好準(zhǔn)備。比如她經(jīng)常到處旅行,每次出發(fā)之前都一定做好攻略。
買車也不例外,在等待提車的過程中她沒有閑著,提前小紅書屯好了一部分配件,在新車到手的當(dāng)天就開心的把黑貓裝扮成了自己的小世界。
聊到提車,小鈺的感受不是很滿意,“銷售特別忙,經(jīng)常會分身不見蹤影,車輛功能介紹也比較簡單?!?/span>
缺少詳細(xì)交付講解的結(jié)果就是,小鈺的用車初體驗(yàn)伴隨著大量的探索。
比如她第一次獨(dú)自開車,就發(fā)現(xiàn)搞不定啟動。歐拉電源啟動是NFC原理,也就是在在啟動的那一刻需要把車鑰匙放在感應(yīng)區(qū)才能實(shí)現(xiàn)。
另外還有手機(jī)APP的藍(lán)牙鑰匙功能,小鈺也是自己摸索出來的??梢詫?shí)現(xiàn)無鑰匙控制和啟動,而且手機(jī)導(dǎo)航畫面和多媒體聲源都可以連接到車輛上。
事實(shí)證明,歐拉的提車流程有待改進(jìn),跟一些新勢力品牌相差甚遠(yuǎn)。新勢力品牌在銷售,交付,售后這些環(huán)節(jié)都會配不同的專員負(fù)責(zé),而歐拉幾乎是一個(gè)銷售負(fù)責(zé)全部車型的所有環(huán)節(jié),這顯然會稀釋用戶實(shí)際的購車體驗(yàn)。
不過值得表揚(yáng)的是黑貓的續(xù)航。提車2周后,小鈺才迎來第一次充電體驗(yàn)。由于家充樁還沒安裝好,她是在公共充電樁充電的,日常駕駛場景主要是上下班通勤,雖然不能在家充電,但是看起來續(xù)航還不錯(cuò),減少了充電的麻煩。
談到用車體驗(yàn),小鈺說最喜歡黑貓的語音交互,可以用來點(diǎn)歌和簡單的車輛控制。
偶爾還是會遺憾不如白貓的雙聯(lián)屏好看,以及后窗如果能升降就更完美了。在到來的五一小長假,小鈺也準(zhǔn)備好來一趟自駕周邊游了。
寫在最后:小鈺說,雖然現(xiàn)在工作的地方,是很多人都羨慕的高端場所,但是畢業(yè)后那一年的馴養(yǎng)師經(jīng)歷是她最難忘和最寶貴的回憶。
“確實(shí)挺神奇的,我喜歡動物,但是沒想真的當(dāng)了一年馴養(yǎng)師。也沒想到,我決定離開的最后一場演出時(shí),那些小動物好像有靈性一般,知道我要走,就一直黏在我身上。我覺得買黑貓也挺神奇,沒想到這么快就買了個(gè)新車,而且還是個(gè)電動車,我周圍還沒多少人開電動車的。”
“開著黑貓,感覺好像那種動物的靈性又回到了身邊?!?/span>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車巴客
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