隨著新能源汽車的崛起,國產(chǎn)品牌的地位也得到了提升。無論是在混動(dòng)技術(shù)還是在電動(dòng)技術(shù)方面,國產(chǎn)品牌都已經(jīng)有能力與國際一線品牌對抗,而且并不會(huì)處于劣勢。某種程度上說,國產(chǎn)新能源技術(shù)的水平,已經(jīng)走在了國際水平的前列了。從目前市面上的新能源車來看,結(jié)合生活中我們看到的一些新能源車,其中國產(chǎn)高端車越來越熱銷,國產(chǎn)品牌也不再是“l(fā)ow”的代名詞。
說到豪華品牌,在國內(nèi)的眾多車企中,就不得不說紅旗這個(gè)品牌了。紅旗不僅是老牌車企,而且也曾推出過像紅旗L5這樣的豪華轎車,牌面不輸勞斯萊斯。而如今電動(dòng)化時(shí)代來臨,紅旗也不甘示弱,推出了一款名為紅旗E-HS9的純電SUV,起售價(jià)50.98萬。那么,這款車究竟如何呢?讓我們一起來看看吧。
首先我們來說紅旗E-HS9的外觀,紅旗E-HS9的外觀設(shè)計(jì)非常大膽,前臉采用了紅旗全新家族式設(shè)計(jì),取消了進(jìn)氣格柵,取而代之的是“瀑布式”的銀色鍍鉻設(shè)計(jì),看起來非常大氣。而兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)更是把這份霸氣提升到了極致,整個(gè)前臉看上去像是一頭雄獅,看起來不威自怒。在氣質(zhì)這方面比BBA還要亮眼。
來到紅旗E-HS9的側(cè)面,修長的車身有點(diǎn)像路虎的感覺,該車的長寬高分別為5209/2010/1731mm,確實(shí)夠大,讓這款車的車身看起來非常養(yǎng)眼。尾部造型很有棱角,提升了整輛車的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,紅旗E-HS9無論是低配還是高配全部都搭載了雙電機(jī)系統(tǒng),為動(dòng)力提供了有力的保障。續(xù)航方面,有兩種選擇,分別為460km和510km,不同續(xù)航的動(dòng)力總成也不同。460km版本的電機(jī)最大功率是320kW,而510km的電機(jī)總功率是405kW。對于這樣的總體表現(xiàn),大家覺得如何呢?筆者認(rèn)為,紅旗E-HS9這輛車整體氣質(zhì)確實(shí)不俗,售價(jià)也確實(shí)貴,續(xù)航方面還有可以進(jìn)步的空間。畢竟現(xiàn)在二十多萬的車?yán)m(xù)航都在600km以上了,大家覺得呢?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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