意義：

盡管面臨全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的挑戰(zhàn)，小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車第一季度仍取得了強(qiáng)勁的交付業(yè)績(jī)。

展望：

進(jìn)入2022年第二季度，新冠疫情卷土重來以及大宗商品價(jià)格的波動(dòng)給電動(dòng)汽車制造商帶來了不確定性。

圖片來源：Abby Chun Tu

近日，中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車公布了3月份的交付業(yè)績(jī)。今年3月，小鵬汽車的交付量為15,414輛，同比增長(zhǎng)202%。其中交付P7電動(dòng)轎車9,183輛、P5電動(dòng)轎車4,398輛、G3、G3i緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）1,833輛。第一季度總出貨量達(dá)到34,561輛，同比增長(zhǎng)159%。P7第一季度總出貨量為19,427輛，仍然是小鵬最暢銷的車型。第一季度，P5交付量也快速增長(zhǎng)至10,486輛。

蔚來汽車宣布，3月份共交付9,985輛，同比增長(zhǎng)37.6%。其中包括1,726輛智能電動(dòng)SUV ES8，5,064輛ES6和3,032輛EC6以及163輛ET7。第一季度蔚來汽車共交付25,768輛，同比增長(zhǎng)28.5%。蔚來汽車3月份交付9,985輛，同比增長(zhǎng)37.6%。蔚來汽車計(jì)劃于今年5月推出2022款ES8、ES6、EC6。這些新車型將采用其最新的數(shù)字座艙硬件。蔚來汽車還計(jì)劃于今年5月推出基于蔚來技術(shù)2.0（NT2）平臺(tái)打造的全新E級(jí)五座SUV蔚來ES7。

理想汽車宣布，3月份理想One共交付11,034輛，同比增長(zhǎng)125.2%。3月份的強(qiáng)勁表現(xiàn)使公司第一季度總出貨量達(dá)到31,716輛，同比增長(zhǎng)152.1%。由于受到國內(nèi)新一波新冠疫情影響，理想汽車已經(jīng)推遲發(fā)布其第二款車型L9 SUV。L9原本計(jì)劃在4月16日上市。

分析觀點(diǎn)深度解析

盡管面臨全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的挑戰(zhàn)，小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車第一季度仍取得了強(qiáng)勁的交付業(yè)績(jī)。進(jìn)入2022年第二季度，新冠疫情卷土重來以及大宗商品價(jià)格的波動(dòng)給電動(dòng)汽車制造商帶來了不確定性。電動(dòng)汽車制造商是受電動(dòng)汽車關(guān)鍵材料（尤其是鎳和鈷）成本上升影響最大的企業(yè)。許多電動(dòng)汽車制造商紛紛通過提高電動(dòng)汽車價(jià)格來應(yīng)對(duì)最近原材料價(jià)格的上漲。

小鵬汽車和理想汽車都在3月份提高了旗下車型的售價(jià)。購車者將需要為理想One多付人民幣11,800元（約合1,855美元），目前該車售價(jià)為人民幣349,800元。據(jù)小鵬汽車公司發(fā)布的一份聲明稱，今年3月，小鵬汽車全系最高漲幅人民幣2萬元。新能源汽車價(jià)格的普遍上漲，加上中國削減新能源汽車補(bǔ)貼的舉措，進(jìn)一步推高了消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的前期成本。 

隨著新冠疫情在中國北方的吉林長(zhǎng)春和金融中心上海再次爆發(fā)，除了半導(dǎo)體危機(jī)之外，汽車制造商還將面臨著新的挑戰(zhàn)。3月28日，上海東部和南部地區(qū)進(jìn)入封鎖狀態(tài)，4月1日封鎖范圍擴(kuò)大到整個(gè)城市。由于上海每天的新冠確診病例數(shù)量仍在增加，當(dāng)?shù)卣形葱冀獬怄i限制的具體日期。大眾汽車與上汽集團(tuán)的合資工廠自4月1日起停產(chǎn)。

此次封鎖還影響到上汽集團(tuán)和上汽通用汽車，上汽集團(tuán)在上海臨港工廠生產(chǎn)榮威和名爵車型，上汽通用在上海臨港工廠生產(chǎn)凱迪拉克、別克和雪佛蘭等車型。特斯拉在上海的生產(chǎn)也受到了封城的影響。這家美國電動(dòng)汽車制造商自3月28日起已暫停其上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)。在撰寫本文時(shí)，特斯拉尚未透露何時(shí)能恢復(fù)在上海的生產(chǎn)。

在封鎖之前，國產(chǎn)Model 3后驅(qū)版的等待時(shí)間已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)20至24周，Model Y后驅(qū)版的預(yù)估交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12周。由于上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)受到封鎖的影響，特斯拉將需要更長(zhǎng)的時(shí)間來緩解Model 3和Model Y的積壓訂單。 

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