今年以來,不斷上漲的油價與不斷出臺的新能源汽車補貼政策促使越來越多的消費者開始將目光投入到了電動汽車。但面對眾多新興品牌,選擇一輛適合自己的電動汽車也成了擺在消費者面前的一道難題。
今天,我們就來總結一下選購電動車應該關注的幾大指標,讓大家選車購車更輕松。
選購燃油車時,消費者對于續(xù)航的多少并不會特別在意,因為大家知道,無論何時何地,總會有一座加油站在附近等你。但在充電設施還沒有十分完善的當下,續(xù)航里程就成了車主選購電動汽車最看重的指標之一。
電動汽車的續(xù)航里程通常由電池容量決定,由于電池的成本可以占到汽車總成本的50%左右,所以一般來說,續(xù)航越高的汽車也越貴。對于消費者來說,還是要根據(jù)自身需求來看待續(xù)航這件事,不必盲目追求高續(xù)航。如果汽車大部分時間只用于日常通勤,那300-400km的續(xù)航就完全夠用,如果需要經(jīng)常長途旅行,那就應該考慮500km以上的續(xù)航。
在新能源時代,動力電池的重要性不言而喻。作為電動汽車的心臟,電池不僅直接決定了汽車能跑多遠,更決定了汽車多久能“滿血復活”。
象前充充電樁
目前,純電動汽車有快充和慢充兩種充電類型,兩者的充電速度可能相差幾倍到十幾倍。由于電池性能的原因,部分電動汽車只支持慢充,所以消費者一定要在購買之前了解清楚,避免因為電池組的原因給用車帶來不好的體驗。
當下的動力電池市場主要被磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池材料占據(jù),兩者各有優(yōu)缺點,互為補充,磷酸鐵鋰電池在成本、安全性方面要優(yōu)于三元鋰電池,后者則在能量密度、耐低溫方面表現(xiàn)更佳,消費者可根據(jù)自身需求選擇搭載不同電池包的電動汽車。
由于驅動方式的不同,電動汽車在動力方面相較燃油車有著天然的優(yōu)勢:燃油車依靠發(fā)動機來驅動,發(fā)動機燃燒轉化為驅動力需要一個過程,這中間很多因素會影響最終的動力輸出;而對于純電動汽車,依靠電池向電機提供電能,由電機直接驅動,不需要變速箱,在低速時也能提供較大的扭矩,動力輸出既迅速也持久。
所以,決定電動汽車動力最關鍵的因素就是電機的扭矩與功率,我們以特斯拉Model 3為例,一輛總功率202kW、總扭矩為404N·m的后驅版Model 3百公里加速時間為5.6秒,可以比肩眾多豪車。
04 智能化
對于一輛電動汽車來說,科技屬性是其區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的另一大標簽。從越來越多的屏幕到越分越細的系統(tǒng),電動汽車廠商們用科技徹底改變了駕駛。同電池與動力系統(tǒng)的關系類似,車機芯片在汽車智能化中也發(fā)揮著舉足輕重的作用。
簡單來說,“車機芯片”就是對車輛座艙域控制器芯片的一種統(tǒng)稱,主要擔負著對駕駛艙內(nèi)各種屏幕、傳感器、音響系統(tǒng)進行綜合控制的作用,車機芯片的性能直接決定了車主的智能化體驗。
因此,在選購電動汽車之前,消費者一定要對車機芯片做一些了解,避免因為信息不對稱被某些不良廠商鉆了空子。
購買電動汽車還有哪些重要指標需要關注?歡迎大家討論!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:象前充
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