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對(duì)于小鵬“降價(jià)”一事,網(wǎng)友是怎么看的?

1月17日,繼問(wèn)界之后,小鵬汽車(chē)也開(kāi)啟降價(jià)模式。

信息顯示,小鵬P5車(chē)型售價(jià)從17.99-22.59萬(wàn)元降至15.69-20.29萬(wàn)元;小鵬P7售價(jià)從23.99-28.59萬(wàn)元降至20.99-24.99萬(wàn)元;小鵬G3i售價(jià)從16.89-20.19萬(wàn)元降至14.89-17.69萬(wàn)元。同時(shí),小鵬汽車(chē)還同步了一年內(nèi)訂購(gòu)G3i/P5/P7的首任車(chē)主的新春回饋,其一是整車(chē)質(zhì)保延長(zhǎng)至10/20萬(wàn)公里,首任車(chē)主置換本品新車(chē),可再次享受同等質(zhì)保;第二是車(chē)輛保養(yǎng),贈(zèng)送4年基礎(chǔ)保養(yǎng)。

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此前,因特斯拉中國(guó)大規(guī)模降價(jià),就有相關(guān)媒體問(wèn)道,小鵬汽車(chē)是否會(huì)跟進(jìn)降價(jià)一事。對(duì)此,小鵬內(nèi)部相關(guān)人員回復(fù)稱(chēng),小鵬汽車(chē)有自己的銷(xiāo)售節(jié)奏,會(huì)根據(jù)自身情況決定產(chǎn)品的售價(jià)與促銷(xiāo)活動(dòng)。話(huà)雖如此,小鵬終究抵不過(guò)市場(chǎng)端帶來(lái)的壓力。

對(duì)于此次小鵬汽車(chē)三款車(chē)型的降價(jià),大家的討論度并不是很高,認(rèn)為是意料之中的事,只是降價(jià)幅度不同罷了,反而是為老車(chē)主推出的新春回饋?zhàn)尣簧倬W(wǎng)友覺(jué)得很貼心,表示:這也太讓人驚喜了吧!

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對(duì)于小鵬P5、小鵬P7與小鵬G3i三款車(chē)型的降價(jià),不少車(chē)主留言道:其實(shí)一般小鵬經(jīng)銷(xiāo)店針對(duì)不同車(chē)型會(huì)給予不同現(xiàn)金的優(yōu)惠,在官方推出降價(jià)后,其實(shí)店里還會(huì)有更多的優(yōu)惠。

值得注意的是,雖然這次小鵬P7的降價(jià)幅度比較大,但小鵬P7改款車(chē)型也將在3月上市,新款小鵬P7在設(shè)計(jì)上與目前在售車(chē)型保持一致,主要的調(diào)整是加入了2顆激光雷達(dá),所以售價(jià)基于現(xiàn)款車(chē)型有一定的漲幅,那么再過(guò)一兩個(gè)月,現(xiàn)款車(chē)就存在貶值的情況,網(wǎng)友的反應(yīng)自然不會(huì)太大。

而相比小鵬P5、小鵬P7與小鵬G3i的降價(jià),大家的更多關(guān)注點(diǎn)卻是在小鵬G9身上,紛紛表示:“小鵬G9為何不降價(jià)”、“G9不降價(jià),是要硬抗嗎?”、“G9不降價(jià),我要去隔壁看理想了”。

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其實(shí),小鵬G9定位純電動(dòng)中大型SUV,30.99-46.99萬(wàn)元的售價(jià)并不高,但因?yàn)樯鲜袝r(shí)新車(chē)的售價(jià)與配置不對(duì)等引發(fā)網(wǎng)友的不滿(mǎn),就進(jìn)行了一次降價(jià),將原本需要選裝的配置升級(jí)為標(biāo)配,變相降了2.2-3萬(wàn)元。

對(duì)于車(chē)企降價(jià)行為,目的自然是以?xún)r(jià)換量,不過(guò)這也并非一劑萬(wàn)能藥。

數(shù)據(jù)顯示,2022年,小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)為25萬(wàn)輛,實(shí)際銷(xiāo)量為12.1萬(wàn)輛,落后于蔚來(lái)(12.3萬(wàn)輛)、理想(13.1萬(wàn)輛),完成率僅為48%。

就此前問(wèn)界降價(jià)情況來(lái)看,這種營(yíng)銷(xiāo)方式的效果并不樂(lè)觀。從問(wèn)界72小時(shí)官降一線訂單來(lái)看,店均真實(shí)新增訂單1個(gè),進(jìn)店量沒(méi)有明顯提升,且1月購(gòu)車(chē)需求明顯下降,降價(jià)時(shí)間接近年關(guān),屬于汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售的冷淡期。再者,有用戶(hù)表示,看到新車(chē)的諜照?qǐng)D,認(rèn)為降價(jià)后馬上就要改款,可以愿意等待。

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而從整個(gè)車(chē)市情況來(lái)看,12月受疫情影響以致于客戶(hù)流失率嚴(yán)重,所有品牌進(jìn)店量暴跌50%以上,1月情況更為嚴(yán)重,可能要到3月才開(kāi)始回暖。

如此看來(lái),小鵬汽車(chē)與問(wèn)界處于同一境遇,問(wèn)界遇冷,那么小鵬會(huì)不會(huì)有新突破? 

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)勢(shì)

本文地址:http://autopag.com/kol/194145

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