9月21日，上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”正式發(fā)布。站在新能源商用車發(fā)展如火如荼的新起點(diǎn)，“大拿”品牌在大拿V1、大拿T1的賦能下，能成為“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”嗎？

全新品牌：歷經(jīng)十年深耕，“大拿”乘勢(shì)而上

作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌，上汽大通MAXUS發(fā)展神速，旗下包括MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合，銷量持續(xù)快速增長，全球影響力與日俱增。

MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。時(shí)代奔涌向前，商用車行業(yè)發(fā)展正在加速。隨著新能源商用車的快速崛起，上汽大通MAXUS也再次蓄勢(shì)發(fā)力，推出新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”。

“大拿”品牌并非空穴來風(fēng)，而是根基雄厚。從2013年首款純電動(dòng)輕客EV80推出至今，上汽大通MAXUS形成了EV系列純電物流車、EV系列商務(wù)車、EV系列純電皮卡、E系列電動(dòng)輕卡等豐富的新能源輕型車家族矩陣。

歷經(jīng)十年深耕，如今再次發(fā)力，“大拿”全新品牌的推出的持續(xù)發(fā)力，或?qū)ьI(lǐng)上汽大通MAXUS進(jìn)一步閃耀全球市場，開啟全球新能源輕型車新時(shí)代。

全新平臺(tái)：MILA“千變?nèi)f化”，實(shí)現(xiàn)快速定制

當(dāng)“低碳、降本、高質(zhì)量、高效率”等成為熱詞，商用車市場正經(jīng)歷一場大變革，全行業(yè)平臺(tái)技術(shù)及產(chǎn)品服務(wù)的升級(jí)正在提速。其中，至關(guān)重要的是以全新平臺(tái)為支撐，賦能全新產(chǎn)品。

為此，上汽大通MAXUS重磅推出“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺(tái)”MILA。這個(gè)平臺(tái)通過SMIT共用接口和即插即用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車結(jié)構(gòu)、電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)四大模塊靈活組合，可以快速推出不同類別的新車。

據(jù)悉，該平臺(tái)能快速構(gòu)建出多達(dá)15種的多場景、多品系、多維度產(chǎn)品矩陣，滿足不同細(xì)分市場的用車需求，而研發(fā)周期從24個(gè)月大幅縮短至12個(gè)月，快速滿足市場和用戶的期待。

如此“千變?nèi)f化”的MILA平臺(tái)，可以讓上汽大通MAXUS真正實(shí)現(xiàn)“用戶需要”什么車，就可以“快速定制”出什么車，簡直不敢想象，自然潛力無限。

全新車型：兩款車型首發(fā)，2年內(nèi)還將推出10款

以全新平臺(tái)為基礎(chǔ)，推出用戶喜愛的全新產(chǎn)品，是“大拿”品牌一炮而紅、成為“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”的關(guān)鍵?；顒?dòng)現(xiàn)場，大拿V1、大拿T1正式發(fā)布，帶給全球用戶耳目一新的感覺。

先來看大拿V1。這款“智慧高效純電物流車”，顏值在線，智慧拉滿，而且拖拽超過2.5噸，承載可超過1.5噸，承載能力超強(qiáng)，而且搭載120kW高功率電驅(qū)，最高車速達(dá)130km/h，跑得快更跑得遠(yuǎn)。更令人驚喜的是，充電至80%時(shí)間不超過半小時(shí)，趁午飯時(shí)間充電，吃完即“滿電復(fù)活”。

再來看大拿T1。這款“純電時(shí)代的物流領(lǐng)跑者”，采用行業(yè)領(lǐng)先的820mm超寬車架，貨臺(tái)低至980mm，搭配5噸級(jí)電驅(qū)橋，續(xù)航最高可達(dá)500km，輕松滿足絕大多數(shù)城市及城際的物流場景。

據(jù)悉，未來2年內(nèi)，大拿還將推出10款全新新能源車型，為全球市場打造綠色輕型車智慧新生態(tài)、為全球用戶帶來綠色輕型車出行新體驗(yàn)，推動(dòng)品牌夯實(shí)“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”行業(yè)地位。

寫在最后：

當(dāng)前，新能源商用車市場還處于快速發(fā)展階段，一切皆有可能。上汽大通MAXUS憑借10年的深耕和全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步發(fā)力新能源輕型車市場，全新品牌、全新平臺(tái)、全新車型“起步即高點(diǎn)”，或?qū)⒁l(fā)了一場輕型車行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)。

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