1、被迫進(jìn)入“811時(shí)代”的動(dòng)力電池,安全性將走向何方?
為什么是811?這是作為電動(dòng)汽車動(dòng)力來源的三元鋰電池的三元材料中,鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張,三種較稀有的金屬供應(yīng)壓力也越來越大,加之政策對(duì)電池能量密度要求的日漸提升,“811時(shí)代”悄然而至。
2、PUW蒲微低壓力壓強(qiáng)平衡調(diào)節(jié)閥,加強(qiáng)電池包安全性
由于電池包本身具有IP67的防水防塵指標(biāo),某種程度來說是全密封的,因此在不同溫度和環(huán)境及海拔壓強(qiáng)下,電池包內(nèi)外會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)差,而這個(gè)平衡裝置,就是調(diào)節(jié)內(nèi)外壓強(qiáng)的。簡單來說就是只能通過空氣,而阻隔水和塵土。
3、IP65高防護(hù)30KW充電模塊全球首發(fā),引領(lǐng)直流充電技術(shù)新變革
隨著新能源汽車的普及應(yīng)用,充電樁使用故障率高、效率低等問題也逐漸成為充電運(yùn)營企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)和用戶抱怨的焦點(diǎn)。充電樁故障率高不僅讓用戶使用不便,體驗(yàn)感不佳,其高額的運(yùn)維費(fèi)用也讓眾多充電運(yùn)營商捉襟見肘、疲于奔命,同時(shí)也大大提高設(shè)備制造商的質(zhì)保成本,回款周期。由于充電樁多應(yīng)用在戶外高溫、高濕、粉塵和沿海等環(huán)境下,其故障多與充電模塊、充電槍等部件有關(guān),其中充電模塊故障影響最為嚴(yán)重。因此,如何確保充電模塊長期穩(wěn)定安全運(yùn)行,已經(jīng)成為充電設(shè)施行業(yè)良性發(fā)展之關(guān)鍵。
4、吉利義烏動(dòng)力基地,“微米工廠”是什么樣的存在?
熟悉吉利汽車的朋友應(yīng)該知道,目前吉利旗下的車型主要搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī),1.0TD、1.5TD和2.0TD。其中1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)用得最多,與之匹配的是7速雙離合變速箱。吉利官方將這套由1.5TD+7DCT組成的動(dòng)力總成稱之為“黃金動(dòng)力”。
5、PUW蒲微壓力平衡防爆閥,提升車企電池安全性能
為了更好的服務(wù)客戶,迎合市場(chǎng)需求,PUW蒲微已研發(fā)出一款3Kpa即可快速泄壓的壓力防爆泄壓平衡閥。符合新能源汽車國際標(biāo)準(zhǔn),并獲得相關(guān)專利,具有安全性能高、使用方便、成本低廉、氣密性好、防護(hù)性能優(yōu)異、防水性好和檢測(cè)方便等。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源汽車零部件防護(hù)專家
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