11月30日，賈躍亭微博發(fā)文稱，作為創(chuàng)始人，將反思過去，徹底改正錯誤并著眼未來，把全力推動FF 91 Futurist交付作為第一目標(biāo)。同時表示當(dāng)前距離FF 91 Futurist交付僅一步之遙，從現(xiàn)在開始，所有員工萬眾一心，全力以赴實現(xiàn)高品質(zhì)、低成本、高產(chǎn)品力和最短時間交付FF 91 Futurist。
在上周，法拉第未來在2022年Q3財報中表示，FF 91首次交付時間尚不確定，預(yù)計不在今年內(nèi)，并且即便到今年之后，也需要額外資金來支持FF 91的生產(chǎn)，以便實現(xiàn)現(xiàn)金流盈虧平衡。
2017年FF 91樣車首次亮相，2018年宣布年底實現(xiàn)量產(chǎn)，2019年一季度交付，2020年7月，賈躍亭再次宣布“距離量產(chǎn)只剩臨門一腳”，但未能兌現(xiàn)；2月24日，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車下線。年內(nèi)上市的FF 91反復(fù)擱淺，這次賈躍亭的話還能信嗎？
FF 91上市之后，有人買嗎？這是一個FF公司內(nèi)部值得討論的問題。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://autopag.com/news/qiye/190432
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