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圖森未來在美發(fā)布L4級自動駕駛卡車,年內(nèi)將在亞利桑那州上路測試

億歐

北京時間今天凌晨,國內(nèi)自動駕駛企業(yè)圖森未來攜最新 L4 級 (SAE) 自動駕駛卡車在CES上正式亮相。這是年內(nèi)圖森即將在亞利桑那州路測的最新 L4 級自動駕駛卡車的美國首秀。

不同于圖森未來在國內(nèi)路測時采用的平頭牽引車,此次參展的這輛卡車改裝自美國頂級卡車制造商彼得比爾特 (Peterbilt)提供的長頭卡車。彼得比爾特成立于1939年,是美國中型、重型卡車制造商。《變形金剛》中的擎天柱原型就是這家車廠制造的經(jīng)典卡車。圖森未來近期與彼得比爾特達成合作,雙方共同推進自動駕駛卡車在美的商業(yè)化應(yīng)用。在國內(nèi),圖森未來合作的卡車制造商為陜汽和一汽。 

圖1

(圖森未來在2018年CES上的展位)

圖森未來致力于研發(fā)L4自動駕駛貨運卡車整體解決方案。根據(jù)該公司介紹,現(xiàn)有方案已經(jīng)可以通過使用多個攝像頭,實現(xiàn)200米范圍內(nèi)的檢測、跟蹤和距離估算;采用視覺定位和多傳感器融合技術(shù),結(jié)合高精地圖,讓車輛即使在隧道中也能實現(xiàn)分米級精準(zhǔn)定位。此外,為進一步完善路徑規(guī)劃平臺,圖森未來采集了大量的駕駛行為數(shù)據(jù),用來了解路面上的其他車輛和駕駛?cè)藛T行為。借助圖森未來全套技術(shù),自動駕駛卡車可實現(xiàn)安全、高效行駛。

目前,圖森未來正在為產(chǎn)品在未來幾年內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用做準(zhǔn)備,今后要進行廣泛的測試。在國內(nèi),圖森基于陜汽X6000研發(fā)的L4級自動駕駛貨運卡車已在陜西、河北、上海等地進行了上萬公里的路測。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO侯曉迪介紹,圖森未來近期將在亞利桑那州圖森市到鳳凰城間的10號州際公路開啟首次L4無人卡車路測。此前受限于美國各州政策不同,圖森在美路測的是乘用車,一待時機成熟,即展開無人卡車在美大規(guī)模路測和商業(yè)化。

圖森未來北美測試中心于去年八月末落戶亞利桑那州圖森市。究其原因,在于亞利桑那州是全美少數(shù)幾家立法或簽署行政令允許自動駕駛研發(fā)路測的州郡之一。此外,位于圖森市的亞利桑那大學(xué)也在為圖森未來輸送工程師。

圖2

(圖森未來展示的自動駕駛卡車在河北曹妃甸地區(qū)的路測視頻)

本次CES上,圖森未來還展示了其L4自動駕駛卡車在河北曹妃甸路測的視頻。視頻中,坐在駕駛座上的安全員可以隨意翻書、喝水,卡車交由自動駕駛系統(tǒng)開車。

圖森未來于2017年8月初宣布完成B輪融資,由新浪領(lǐng)投、治平資本和英偉達跟投。時隔三個月,圖森又宣布完成5500萬美元的C輪融資,復(fù)合資本領(lǐng)投、新浪和治平資本跟投。

在測試方面,2017年7月,圖森未來使用其 L4 級自動駕駛系統(tǒng)成功完成了從加利福尼亞州圣地亞哥到亞利桑那州尤馬長達近300公里的路測。2017年9月,公司開始在中國國內(nèi)對其 L4 級自動駕駛卡車進行路測,截至目前已經(jīng)累計完成一萬公里以上路測里程。圖森未來計劃在2018年初開始在亞利桑那州對其 L4 級貨運平臺展開測試。“AI正在變革運輸業(yè),圖森未來在為更加安全高效的卡車系統(tǒng)鋪平道路?!庇ミ_高級商務(wù)總監(jiān)Rishi Dhall表示。

來源:億歐

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/60956

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