國(guó)內(nèi)資訊

寧德即將發(fā)布鈉電池

近日，寧德時(shí)代在召開的股東大會(huì)上對(duì)外表示，今年7月份寧德時(shí)代將要發(fā)布全新電池鈉電池。且由于系新推出，鈉電池可能比鋰電池貴。

據(jù)資料，鈉離子電池使用的電極材料主要是鈉鹽，相較于鋰鹽而言儲(chǔ)量更豐富，價(jià)格更低廉。由于鈉離子比鋰離子更大，所以當(dāng)對(duì)重量和能量密度要求不高時(shí)，鈉離子電池是一種劃算的替代品，但由于技術(shù)原因，實(shí)際成本要高于理論成本。

吉利成立新關(guān)聯(lián)公司 持續(xù)布局半導(dǎo)體

據(jù)企查查APP顯示，近日，廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司成立，法定代表人為徐偉，注冊(cè)資本4億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括集成電路設(shè)計(jì)；集成電路制造；集成電路芯片及產(chǎn)品制造；集成電路芯片及產(chǎn)品銷售；半導(dǎo)體分立器件制造等。

企查查股權(quán)穿透圖顯示，廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司由威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司、廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司、廣州芯合科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）合資成立，注冊(cè)資本共4億元，三方持股比例分別為40%、40%、20%。其中，威睿電動(dòng)汽車是吉利汽車集團(tuán)間接全資持股公司，而芯聚能半導(dǎo)體也曾在2021年年初受到過吉利的投資。有媒體稱，芯粵能半導(dǎo)體將主要布局車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品，與芯聚能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下形成聯(lián)動(dòng)。以幫助吉利汽車在未來的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局上搶占高地。

愛馳成立科技公司

據(jù)天眼查顯示，近日，愛馳汽車科技（上海）有限公司成立，法定代表人為付強(qiáng)，注冊(cè)資本15億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備、汽車新車、汽車舊車、汽車零配件、充電樁、人工智能硬件、新能源原動(dòng)設(shè)備的批發(fā)等。該公司由AIWAYS Hong Kong Holdings Limited全資控股。

長(zhǎng)安蔚來更名為阿維塔科技

5月20日，長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)公告，公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安蔚來”）已正式更名為阿維塔科技有限公司(簡(jiǎn)稱“阿維塔科技”)。

公告顯示，阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立發(fā)展，與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)(CHN)，打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列，構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

美的宣布進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)

5月17日，美的集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)布推文稱，美的新能源汽車重磅新品將于5月18日發(fā)布。

5月18日，美的旗下的汽車部件公司美的威靈汽車部件，正式官宣其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三大產(chǎn)品線全線投產(chǎn)，并正式發(fā)布5款汽車零部件產(chǎn)品：驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子水泵、電子油泵、電動(dòng)壓縮機(jī)和EPS電機(jī)。美的尤其強(qiáng)調(diào)“不造車”，而是專注為車企提供汽車零部件。

國(guó)外資訊

特斯拉欲在俄羅斯建廠

據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉即將在俄羅斯建立業(yè)務(wù)，并正在考慮是否可以在那里開設(shè)工廠。馬斯克在一次活動(dòng)上稱，特斯拉在中國(guó)和美國(guó)已經(jīng)擁有生產(chǎn)基地，目前正考慮在世界其他地區(qū)開設(shè)工廠。

馬斯克稱，特斯拉正考慮將俄羅斯作為其歐洲第二家Gigafactory工廠的潛在地點(diǎn)。此外，特斯拉也希望盡快在哈薩克斯坦和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家等其他鄰國(guó)開展業(yè)務(wù)。

三星電子或?qū)⒃诿绹?guó)投資170億美元 以擴(kuò)建電芯產(chǎn)能

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)存儲(chǔ)芯片巨頭三星電子或?qū)⒃诿绹?guó)投資170億美元擴(kuò)建其得州工廠產(chǎn)能，并享受拜登政府的相關(guān)支持。拜登為升級(jí)美國(guó)芯片技術(shù)撥出了500億美元資金。從2023年起，三星的支出可能會(huì)轉(zhuǎn)向3納米芯片制造。目前，三星奧斯汀工廠通過14納米的流程技術(shù)生產(chǎn)芯片。

5月19日，三星與其他主要的汽車芯片客戶、計(jì)算機(jī)和其他IT服務(wù)制造商和芯片制造商共同參加了美國(guó)國(guó)務(wù)卿Gina Raimondo舉辦的會(huì)議。上月，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）剛舉行了半導(dǎo)體在線會(huì)議。近日，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅（Moon Jae-in）首次與拜登進(jìn)行會(huì)晤。韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備了近400億美元的投資計(jì)劃，三星電子的投資將占其中的大部分。

Waymo擬融資40億美元 或從母公司Alphabet 分拆上市

據(jù)外媒報(bào)道，Waymo正在與外部投資者洽談，擬籌集多達(dá)40億美元的額外資金，以推動(dòng)其自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。據(jù)知情人士透露，該公司已經(jīng)討論了最終上市的計(jì)劃，即從母公司Alphabet 分拆出來。

當(dāng)前，Waymo任命了兩名高管作為聯(lián)席CEO，并正在招聘新的首席財(cái)務(wù)官。在上述管理層變動(dòng)發(fā)生之際，Alphabet正收緊谷歌以外成本更高項(xiàng)目的支出Waymo公司發(fā)言人Suzanne Philion表示，公司不會(huì)對(duì)外界猜測(cè)或謠言發(fā)表評(píng)。論。Alphabet首席執(zhí)行官Sundar Pichai此前曾表示，公司一些子公司可能會(huì)通過籌集外部資金來更好地打磨行業(yè)專長(zhǎng)和治理公司。

馬斯克訪問英國(guó) 傳言稱特斯拉將在當(dāng)?shù)亟◤S

據(jù)外媒報(bào)道，本周早些時(shí)候，埃隆·馬斯克（Elon Musk）造訪英國(guó)，而時(shí)機(jī)正值英國(guó)當(dāng)?shù)卣跒橐粋€(gè)未知項(xiàng)目尋找場(chǎng)地。

英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱，英國(guó)政府給了提賽德（Teesside）和西米德蘭茲（West Midlands）當(dāng)局僅僅48個(gè)小時(shí)的時(shí)間，為一塊面積250公頃的土地準(zhǔn)備競(jìng)標(biāo)。報(bào)道稱，這個(gè)競(jìng)標(biāo)過程由投資辦公室負(fù)責(zé)，其設(shè)立的目的是在脫歐后，幫助英國(guó)公共部門與外國(guó)私人投資者順利進(jìn)行談判。特斯拉和英國(guó)政府都沒有證實(shí)任何消息，但是馬斯克前往英國(guó)的時(shí)間點(diǎn)再次引發(fā)了特斯拉可能在英國(guó)建廠的傳言。

特斯拉Boring拉斯維加斯隧道開放試乘

近日，特斯拉 Boring 的拉斯維加斯會(huì)議中心隧道目前已經(jīng)開放給志愿者注冊(cè)。Boring 公司希望在下個(gè)月正式開放前讓更多的志愿者參與最終測(cè)試。

拉斯維加斯會(huì)議和旅游局（LVCVA）指出，理論上特斯拉可以在在隧道中以 150 英里時(shí)速行駛，但由于隧道短距離，目前只允許35-40 英里時(shí)速行駛。過程中駕駛員可以操縱汽車，但未來駕駛計(jì)劃將交給駛特斯拉自動(dòng)駕駛。拉斯維加斯會(huì)議中心隧道將在 6 月 8 日迎接第一批官方訪客。

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