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對(duì)話李學(xué)用:世界十分天下,必有奇瑞

4月7日晚,奇瑞汽車攜旗下多品牌,在北京水立方舉行“新能源之夜”,拉開(kāi)了上海車展品牌之夜的序幕。

這是一場(chǎng)信息量非常大的發(fā)布會(huì)。從品牌層面:

一是發(fā)布純電品牌iCAR及品牌標(biāo)識(shí)。據(jù)悉,iCAR主要切入15-30萬(wàn)級(jí)乘用車市場(chǎng),涵蓋轎車、SUV等產(chǎn)品,提供系統(tǒng)場(chǎng)景智能解決方案。

奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO 鮑思語(yǔ)表示:作為集團(tuán)的 “新勢(shì)力”,首個(gè)新能源電動(dòng)品牌 iCAR 以用戶思維為導(dǎo)向,聚焦場(chǎng)景智能定義,打破業(yè)態(tài)界限,把新能源汽車引導(dǎo)向更大自由度的賽道,解鎖更多智能場(chǎng)景,將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴,為年輕人無(wú)拘無(wú)束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護(hù)航。

盡管在此次發(fā)布會(huì)上沒(méi)有展示iCAR新車,據(jù)悉,該品牌先期將推出內(nèi)部代號(hào)S56的硬派越野SUV和雙門轎跑iCAR GT(內(nèi)部代號(hào)E05)兩款車型,其中S56將在4月16日的iCAR品牌之夜首發(fā)亮相。

二是發(fā)布星途品牌旗下新能源產(chǎn)品序列——星紀(jì)元STERRA,該系列將覆蓋B到C級(jí),轎車、SUV、MPV等多種車身形式,以及純電和增程雙賽道,聚焦20~50萬(wàn)元市場(chǎng),產(chǎn)品將同步進(jìn)入歐盟。產(chǎn)品命名方式上,新序列旗下產(chǎn)品將以STERRA+英文字母組成。首款純電動(dòng)轎車(E03)定名STERRA ES、首款純電動(dòng)SUV(E0Y)定名STERRA ET,兩款新車已在本次發(fā)布會(huì)中首發(fā)亮相。

其中,STERRA ES定位為中型純電轎車,其車長(zhǎng)大約4.95米,軸距大約是2.9米,寬度大約是1.96米;STERRA ET定位為中型純電SUV,兩款新車都將在E0X平臺(tái)上打造,首款車型將于第四季度正式上市。

三是發(fā)布奇瑞、星途和捷途三個(gè)燃油車品牌將全面混動(dòng)化。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用表示,奇瑞打造的第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超級(jí)性能電混 C-DM,全域高性能,持續(xù)高節(jié)能,是對(duì)現(xiàn)有 “技術(shù)圍城 ”進(jìn)行的全方位創(chuàng)新突破,并且,25+ 款混動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)推出標(biāo)志著奇瑞全面邁入電混黃金時(shí)代。

從技術(shù)層面,有著“理工男”之稱的奇瑞,一直是技術(shù)的集大成者。在發(fā)布會(huì)上,奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠表示,瑞 “理工男 ” 的血液里不僅流淌著汽油,還充滿代碼與電流。奇瑞汽車致力于以全新的技術(shù)生態(tài)加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的 “下半場(chǎng) ”,開(kāi)創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新格局。在 “瑤光 2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,奇瑞將深耕電動(dòng)化、智能化 15 大技術(shù)賽道,實(shí)現(xiàn)發(fā)展新路徑。

張國(guó)忠

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)高新華也表示,今年起,奇瑞將面向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X 高性能電動(dòng)平臺(tái)和支持以上兩個(gè)平臺(tái)的智能化、生態(tài)技術(shù)等 135 項(xiàng)新技術(shù),其中包括第三代混動(dòng)科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云 6.0 智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

值得注意的是,在奇瑞的研發(fā)天團(tuán)中,新增了兩個(gè)業(yè)界鼎鼎有名的“大咖”,分別是主管智能座艙領(lǐng)域的鄔學(xué)斌和主管智能駕駛領(lǐng)域的谷俊麗。

其中,鄔學(xué)斌曾擔(dān)任過(guò)奇瑞工程研究院車型發(fā)展部部長(zhǎng)、北汽股份副總裁、百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁等職務(wù)。在發(fā)布會(huì)上,奇瑞帶來(lái)了雄獅智云6.0智能座艙,其基于高通8155/8295芯片打造,支持5G通信,內(nèi)置2.5k高清中控大屏,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)“一人多車、一車多人”,千人千面,持續(xù)全場(chǎng)景OTA。

谷俊麗曾任特斯拉Autopilot機(jī)器學(xué)習(xí)高級(jí)工程師、小鵬汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁等職,可以說(shuō)智駕領(lǐng)域的“大拿”。而智能駕駛此前也一直是奇瑞比較薄弱的領(lǐng)域。此次公布的Chery Pilot 3.0系統(tǒng),其AI算力可達(dá)1000TOPS,具備從L2++到L4演進(jìn)的能力。激光雷達(dá)可擴(kuò)展1-5個(gè),最高接入 48 個(gè)傳感器,目前已經(jīng)擁有16000 多小時(shí)行車驗(yàn)證數(shù)據(jù)。

如果說(shuō),以上發(fā)布展現(xiàn)的是奇瑞作為“理工男”在技術(shù)積淀、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的優(yōu)勢(shì),那么,在營(yíng)銷領(lǐng)域,以李學(xué)用、黃招根(奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理)、張純偉(捷途汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理)、王磊(iCAR生態(tài)科技有限公司總經(jīng)理)、金新(星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理)為代表的奇瑞各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的營(yíng)銷負(fù)責(zé)人,都在努力向“全科生”實(shí)現(xiàn)跨越。

在發(fā)布會(huì)上,無(wú)論是iCAR還是星途星紀(jì)元,都把如何打造“用戶品牌”,作為非常重要的部分進(jìn)行闡述。

如何與用戶更好地溝通,李學(xué)用頗有自己的心得。早在負(fù)責(zé)捷途的時(shí)候,他就號(hào)召全體員工和經(jīng)銷商都要“人人成為自媒體”,在捷途的短視頻自媒體上,不少網(wǎng)紅都是來(lái)自捷途自己的員工,同時(shí),捷途抖音賬號(hào)的粉絲量也是最早突破100萬(wàn)的汽車品牌之一,而且這個(gè)賬號(hào)幾乎每個(gè)月都會(huì)組織80場(chǎng)左右的直播,平均每天2.7場(chǎng)。

李學(xué)用

他介紹說(shuō),一般品牌在短視頻平臺(tái)的留資僅為0.12%,而捷途卻可以做到0.75%,關(guān)鍵就是用心。

去年11月,李學(xué)用被提拔為奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理后,也在奇瑞內(nèi)部大力孵化新媒體團(tuán)隊(duì)。他在接受采 訪時(shí)也表示:“在營(yíng)銷創(chuàng)新方面,將在數(shù)字、品牌、新媒體、渠道等多維度發(fā)力,構(gòu)建最理解客戶的需求、最貼近客戶的營(yíng)銷、最愉悅客戶的體驗(yàn)的三最營(yíng)銷體系,探索營(yíng)銷向上的力量,真正與用戶做朋友?!?/p>

“數(shù)字奇瑞”,這是奇瑞整個(gè)營(yíng)銷板塊努力的方向。一方面,不斷銳化“理工男”形象;另一方面,多跟用戶互動(dòng),聆聽(tīng)用戶的聲音,變得更科技、更友愛(ài),更有溫度。

針對(duì)目前市場(chǎng)上打得如火如荼的價(jià)格戰(zhàn),李學(xué)用表示,其實(shí)隨著技術(shù)和產(chǎn)品的逐漸同質(zhì)化,戰(zhàn)術(shù)上的差別不會(huì)太大,更考驗(yàn)的是經(jīng)營(yíng)者的決心、意志和源動(dòng)力?!霸陉P(guān)鍵時(shí)候打仗,最重要的是你背著炸藥包,敢不敢上?!?/strong>

數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團(tuán)3月銷售汽車124,954輛,同比增長(zhǎng)52.7%,環(huán)比增長(zhǎng)20.3%,連續(xù)10個(gè)月單月銷量超10萬(wàn)輛。一季度,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車330,335輛,同比增長(zhǎng)44.1%,創(chuàng)下歷史新高。李學(xué)用表示,之所以能夠大幅跑贏整體市場(chǎng),一方面是消費(fèi)者逐漸回歸理性;另一方面是因?yàn)槠嫒鹪燔嚨某跣木褪窃旌密?,讓奇瑞車跑遍全世界,打造一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倌昀系辍薄?/p>

“尹總(奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍)說(shuō)過(guò)一句話,世界十分天下,必有奇瑞,這就是我們努力的目標(biāo)。”李學(xué)用如是說(shuō)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:華山論劍V

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華山論劍V

用女性的視角,觀察汽車行業(yè),把脈企業(yè)發(fā)展。車,不僅僅是冷冰冰的機(jī)械,更是情感的紐帶,生活的調(diào)味劑。

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