6月21日，原薩博汽車的收購(gòu)者國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)召開發(fā)布會(huì)，宣布公司 2017年即將在天津工廠下線的9-3純電動(dòng)車及其他系列新能源產(chǎn)品上，將使用NEVS作為汽車品牌的標(biāo)識(shí)。這是NEVS收購(gòu)薩博汽車后的四年里，品牌LOGO的第二次變化。

“從收購(gòu)一開始,我就計(jì)劃使用新的品牌. 如果我當(dāng)時(shí)必須繼續(xù)使用薩博品牌，我寧可放棄收購(gòu)(薩博汽車)”，NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍表示。

而對(duì)于2013年在青島政府支持下短暫恢復(fù)薩博9-3汽油車生產(chǎn)時(shí)使用得僅僅包含四個(gè)字母的新NEVS薩博logo,蔣大龍則表示，是為了照顧廣大薩博粉絲們的情緒的"過(guò)渡方案"。這與此前媒體普遍報(bào)道的"薩博品牌所有者瑞典薩博防務(wù)公司收回了對(duì)NEVS的薩博品牌使用權(quán)"形成了鮮明對(duì)比。

對(duì)于新能源資質(zhì),蔣大龍表示, 目前NEVS旗下的天津和福建新龍馬都在申請(qǐng)新建電動(dòng)汽車的生產(chǎn)資質(zhì), "目前樣車已通過(guò)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提交相關(guān)部門,檢測(cè)工作接近完成。"同時(shí)，針對(duì)外界對(duì)NEVS也通過(guò)收購(gòu)所獲得的薩博汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，NEVS也專門通過(guò)新聞稿的形式加以說(shuō)明。

有關(guān)Nevs與北汽、青年的薩博IP問(wèn)題的說(shuō)明

Nevs與北汽、青年的薩博IP問(wèn)題備受公眾關(guān)注，現(xiàn)基于事實(shí)，Nevs做如下說(shuō)明：

Nevs于2012年8月31日從薩博汽車破產(chǎn)資產(chǎn)管理委員會(huì)處收購(gòu)原薩博汽車，其中包括9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)及鳳凰平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)由原薩博汽車公司與美國(guó)通用公司于2010年2月23日簽署的“Automotive Technology License agreement”(汽車技術(shù)許可協(xié)議)中下屬“Legacy GTO Technology agreement”(Legacy GTO技術(shù)許可協(xié)議)法律管轄。根據(jù)Legacy GTO協(xié)議，原薩博汽車公司被授予9-3相關(guān)“已付清的、免版稅的、除朝鮮外全球范圍的、可再許可的、可轉(zhuǎn)讓的、永久的、不可撤消的”知識(shí)產(chǎn)權(quán)。用非法律條文語(yǔ)言來(lái)解釋即為，Nevs無(wú)須支付9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)任何費(fèi)用，通用公司也無(wú)權(quán)收回、Nevs可在除朝鮮以外的全世界范圍內(nèi)使用，有權(quán)進(jìn)行再許可--正如我們與土耳其的合作，通過(guò)再許可知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為土耳其國(guó)家電動(dòng)車項(xiàng)目提供技術(shù)支持。

原薩博汽車公司、北汽以及北汽香港曾于2009年12月5日簽署知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓及交叉許可協(xié)議。該協(xié)議給予北汽及原薩博汽車公司如下權(quán)益：

1. 兩公司共享薩博9-3 2002年車型及9-3 2005年車型的相同知識(shí)產(chǎn)權(quán)。即對(duì)收購(gòu)了原薩博汽車公司的Nevs而言，在使用9-3的知識(shí)產(chǎn)權(quán)上不受任何限制。

2. 北汽擁有100% 薩博9-5轎車及旅行車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(柴油車除外)。Nevs無(wú)權(quán)使用此知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

3. 2005-2009年間新產(chǎn)生的9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)100%由通用授予原薩博汽車公司的GTO協(xié)議管轄。上述1、2中提及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)部分除外。

4. Nevs擁有原薩博汽車公司2009年后產(chǎn)生的所有新知識(shí)產(chǎn)權(quán)

5. Nevs擁有2012年9月后所有自主開發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

總結(jié)而言，Nevs與北汽共同擁有2005年車型之前的9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)，Nevs在對(duì)其使用上不受任何限制。然而，北汽無(wú)權(quán)使用2004年12月31日之后的9-3知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也無(wú)權(quán)使用薩博品牌。

鳳凰平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是當(dāng)年原薩博汽車公司為做好脫離通用的準(zhǔn)備而自主開發(fā)的平臺(tái)。

原薩博汽車公司在2011年重組期間，將20%的技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)通過(guò)非排他性許可，許可給了青年汽車。青年對(duì)這20%的部分有充分使用權(quán)，但不擁有剩余的80%，也不擁有2011年后原薩博汽車公司和Nevs開發(fā)產(chǎn)生的任何知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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